新能源補(bǔ)貼車型的充電設(shè)施政策支持豐富多樣。

在上海，對支持自(專)用樁共享改造的物業(yè)給予 500 元/樁補(bǔ)貼，充電設(shè)施按充電設(shè)備金額 50%補(bǔ)貼，直流上限 600 元/千瓦，交流上限 300 元/千瓦。新能源汽車專享度電補(bǔ)貼按 0.4 元/度。公共充電樁“一星”度電基本補(bǔ)貼 0.2 元/千瓦時(shí)，“二星”0.5 元/千瓦時(shí)，“三星”0.8 元/千瓦時(shí)；專用充電樁和換電設(shè)施“一星”0.1 元/千瓦時(shí)，“二星”0.2 元/千瓦時(shí)，“三星”0.3 元/千瓦時(shí)。新能源汽車消費(fèi)者在本市使用具有獨(dú)立報(bào)樁電表的個(gè)人自有充電樁充電及在公共或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施充電，給予 5000 元補(bǔ)貼。

北京的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營補(bǔ)貼日常獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為 0.1 元/千瓦時(shí)，上限 1500 千瓦時(shí)/千瓦·年；年度獎(jiǎng)勵(lì)根據(jù)充電站考核評(píng)價(jià)結(jié)果分 4 個(gè)等級(jí)。

深圳的新能源汽車停車費(fèi)在全市路內(nèi)停車位有優(yōu)惠，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)按功率補(bǔ)貼，直流 400 元/kW，40kW 及以上交流 200 元/kW，40kW 以下交流 100 元/kW，建設(shè)企業(yè)在深圳累計(jì)建設(shè)的充電設(shè)施總功率達(dá)到 8000kW 方可申請補(bǔ)貼，新增總功率達(dá) 3000kW 可再次申請。

廣州的充電樁項(xiàng)目，直流、交直流一體化、無線充電設(shè)施按 300 元/千瓦補(bǔ)貼，交流按 60 元/千瓦補(bǔ)貼，換電設(shè)施按 2000 元/千瓦補(bǔ)貼。公用、專用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營電量補(bǔ)貼，0.1 元/千瓦時(shí)，單個(gè)充電站點(diǎn)內(nèi)平均每樁補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過 2000 小時(shí)，單個(gè)換電站點(diǎn)內(nèi)平均每換電工位補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過 3000 小時(shí)。

肇慶的充(換)電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，2016-2018 年建成直流不高于 550 元/千瓦、交流不高于 100 元/千瓦；2019-2020 年建成直流不高于 300 元/千瓦、交流不高于 60 元/千瓦。

杭州的電動(dòng)汽車車輛補(bǔ)貼，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力公交車按中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 50%給予地方配套補(bǔ)貼，燃料電池汽車按中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1:1 給予地方配套補(bǔ)貼，每輛車輛享受中央和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格 50%。充換電設(shè)施補(bǔ)貼，公用和共用充換電設(shè)施按實(shí)際投資額 30%給予補(bǔ)貼，個(gè)人消費(fèi)者自用充電樁給予一次性 600 元/樁的充電費(fèi)補(bǔ)貼。

重慶對公交車、出租車等專用直流充電基礎(chǔ)設(shè)施及高速公路服務(wù)區(qū)公用直流充電基礎(chǔ)設(shè)施，給予 400 元/千瓦建設(shè)補(bǔ)貼，其他公用充電基礎(chǔ)設(shè)施給予直流 300 元/千瓦、交流 100 元/千瓦建設(shè)補(bǔ)貼。

成都的自(專)用充電樁(群)按交流每千瓦 100 元、直流每千瓦 200 元一次性補(bǔ)貼，單個(gè)最高 20 萬元；經(jīng)營性集中式公(專)用充換電站按交流每千瓦 150 元、直流每千瓦 400 元一次性補(bǔ)貼，單個(gè)最高 500 萬元。充換電設(shè)施年度累計(jì)充電量分段超額累進(jìn)給予運(yùn)營補(bǔ)貼。

西安的補(bǔ)貼對象為在西安市備案、建設(shè)、驗(yàn)收并投用的公(專)用充(換)電設(shè)施的投資主體及新建固定充電樁的個(gè)人。公用充電樁 2020 年 9 月 25 日前建設(shè)完成按實(shí)際投資 30％補(bǔ)貼，之后依據(jù)接入市級(jí)平臺(tái)充電交易信息記錄的用電量給予運(yùn)營補(bǔ)貼，市級(jí) 0.15 元每度，各開發(fā)區(qū)在此基礎(chǔ)上每度電再補(bǔ)貼 0.15 元，新舊補(bǔ)貼政策不能重復(fù)享受。個(gè)人自用充電樁給予 10000 元/根一次性建設(shè)及電費(fèi)補(bǔ)貼。

貴州對公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，省級(jí)財(cái)政按直流樁 200 元/千瓦、交流樁 100 元/千瓦給予一次性建樁補(bǔ)貼，市、縣級(jí)財(cái)政參照給予一定補(bǔ)貼。運(yùn)營補(bǔ)貼按為公交等服務(wù)的充電設(shè)施 0.1 元/千瓦時(shí)、為社會(huì)車輛服務(wù)的公用充電設(shè)施 0.2 元/千瓦時(shí)。

山東的設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)按單樁額定輸出功率，直流快充樁獎(jiǎng)補(bǔ) 400 元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限 4.8 萬元/樁；交流慢充樁獎(jiǎng)補(bǔ) 300 元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限 2000 元/樁；帶有有序充電控制功能的交流充電樁獎(jiǎng)補(bǔ) 400 元/千瓦，獎(jiǎng)補(bǔ)上限 4000 元/樁。在充電服務(wù)示范居民小區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，按總投資扣除充電設(shè)施購置費(fèi)用外剩余投資的 40%給予建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)。

江西的充電樁建設(shè)補(bǔ)貼按額定輸出功率，直流充電設(shè)施 400 元/千瓦，交流充電設(shè)施 200 元/千瓦。運(yùn)營補(bǔ)貼按專用充電設(shè)施 0.15 元/千瓦時(shí)、公用充電設(shè)施 0.25 元/千瓦時(shí)。

吉林的充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)直流充電設(shè)施 600 元／千瓦，交流充電設(shè)施 300 元／千瓦，換電站每個(gè)換電工位增補(bǔ) 30 萬元。

海南對外運(yùn)營并接入省級(jí)平臺(tái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，2020 年前每千瓦 200 元、2021-2025 年每千瓦 100 元，補(bǔ)貼上限 2020 年前不超過設(shè)備投資額的 15%、2021-2025 年不超過 10%。運(yùn)營階段按充電電量補(bǔ)貼，2020 年前 0.2 元每千瓦時(shí)，2021-2025 年 0.1 元每千瓦時(shí)。

廣西對充電設(shè)施綜合投資成本和充電樁功率進(jìn)行一次性補(bǔ)貼，直流 600 元/千瓦，交流 300 元/千瓦。運(yùn)營按成本（或費(fèi)用）的 20%補(bǔ)貼，充電樁單臺(tái)運(yùn)營補(bǔ)貼上限電量為 2000 千瓦時(shí)/千瓦·年，充電插座單臺(tái)運(yùn)營補(bǔ)貼上限電量為 1000 千瓦時(shí)/千瓦·年。

河南的充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策按主要充電設(shè)備投資總額的 40%給予省級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)，其他滿足條件的公用充電設(shè)施，2021 年省級(jí)建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)退坡至 30%。對協(xié)助業(yè)主報(bào)裝自用充電設(shè)施且納入物業(yè)管理區(qū)域統(tǒng)一管理的，各地自主制定激勵(lì)政策。省級(jí)財(cái)政根據(jù)各地居民區(qū)自用充電樁建設(shè)推廣情況給予獎(jiǎng)補(bǔ)。充電設(shè)施運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)機(jī)制按不同標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)補(bǔ)。洛陽對新能源汽車充電站等給予省財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金的 30%獎(jiǎng)勵(lì)。

大連對專用、公用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給予充電設(shè)施投資 30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，在特定場所建設(shè)給予 40%補(bǔ)貼，建設(shè)集中式充電站再給予總投資 20%的財(cái)政資金補(bǔ)貼。

安徽對單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁，按照 0.6 元/kWh 的標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，對新購純電動(dòng)乘用車的個(gè)人用戶給予 2000 元的電費(fèi)補(bǔ)貼，對驗(yàn)收合格、管理規(guī)范的公用和專用直流充電樁，按照充電功率給予 200 元/千瓦的財(cái)政資金補(bǔ)貼。