榮威新能源汽車的安全配置豐富。從車身結(jié)構(gòu)來看，像榮威 iMAX8 EV 采用超強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼打造高強(qiáng)籠式車身，AB 柱加強(qiáng)且標(biāo)配主側(cè)安全氣簾；榮威 D5X DMH 高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 79%。電池安全上，榮威 iMAX8 EV 有五重遞進(jìn)式防護(hù)，榮威 D7 EV 采用魔方零燃電池。此外，還搭載 ACC 全速域自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急剎車等主被動(dòng)配置，更有“超級(jí)安芯承諾”與“三電終身質(zhì)?！?，全方位保障安全 。

在車身結(jié)構(gòu)方面，榮威iMAX8 EV的高強(qiáng)籠式車身設(shè)計(jì)堪稱典范。超強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼的運(yùn)用，就如同為車輛披上了一層堅(jiān)固的鎧甲，在面對(duì)各種復(fù)雜路況和潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，能夠有效分散和吸收沖擊力。AB柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更是為駕乘人員的頭部和頸部安全提供了堅(jiān)實(shí)支撐，再加上全系標(biāo)配的主側(cè)安全氣簾，在碰撞瞬間迅速展開，如同溫柔而有力的大手，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道可靠的安全防線。榮威D5X DMH的新一代高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)同樣可圈可點(diǎn)，高達(dá)79%的高強(qiáng)度鋼比例，讓車身整體更加堅(jiān)固耐用。

電池安全一直是新能源汽車的重中之重，榮威在這方面下足了功夫。榮威iMAX8 EV的五重遞進(jìn)式安全防護(hù)，猶如一套精密的安全系統(tǒng)，7X24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控體系時(shí)刻守護(hù)著電池的狀態(tài)，提前散熱系統(tǒng)則在關(guān)鍵時(shí)刻為電池降溫，避免熱失控的發(fā)生。榮威D7 EV的魔方零燃電池更是通過了嚴(yán)苛的雙針刺實(shí)驗(yàn)，為電池安全提供了有力保障。

主被動(dòng)安全配置上，ACC全速域自適應(yīng)巡航讓駕駛更加輕松，自動(dòng)保持與前車的安全距離；AEB自動(dòng)緊急剎車則能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng)，避免碰撞事故的發(fā)生?！俺?jí)安芯承諾”與“三電終身質(zhì)保”更是體現(xiàn)了榮威對(duì)自身產(chǎn)品的信心，以及對(duì)消費(fèi)者的關(guān)懷。

總之，榮威新能源汽車在安全配置方面的用心和投入是有目共睹的。無論是車身結(jié)構(gòu)、電池安全，還是主被動(dòng)安全配置，都展現(xiàn)出了其卓越的安全性能。全方位的安全保障，讓消費(fèi)者在享受新能源汽車便捷與環(huán)保的同時(shí)，更能安心出行。