奧迪 5 米 3 的車并非都是純?nèi)加蛙?。在汽車領(lǐng)域，奧迪旗下的車型不斷發(fā)展與創(chuàng)新，動(dòng)力形式也日益多樣化。雖目前沒有明確指出哪款 5 米 3 的車具體情況，但品牌整體趨勢(shì)是向多元化動(dòng)力邁進(jìn)。旗下有純?nèi)加蛙?，也有輕混、電動(dòng)等不同動(dòng)力類型。所以僅依據(jù)車長(zhǎng) 5 米 3 無法判定其為純?nèi)加蛙?，還需綜合車型具體信息來確定其動(dòng)力形式 。

奧迪品牌一直走在汽車技術(shù)創(chuàng)新前沿，積極探索多種動(dòng)力解決方案。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源動(dòng)力成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向，奧迪也不例外。

奧迪Q5L 就展現(xiàn)了品牌在動(dòng)力多元化上的布局。它既有傳統(tǒng)的純?nèi)加桶孳囆停瑸橄M(fèi)者提供了熟悉可靠的動(dòng)力選擇。同時(shí)，還推出了輕混版車型，搭載 12V 輕混系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)能夠在車輛起步、加速時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，減少自動(dòng)啟動(dòng)功能帶來的振動(dòng)不適感，為駕乘者帶來更舒適的體驗(yàn)。

而上汽奧迪 A5L 路測(cè)諜照顯示，這款車預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后車長(zhǎng)逼近 5 米，雖未提及達(dá)到 5 米 3，但動(dòng)力方面預(yù)計(jì)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)、7 速雙離合變速箱，并且可能引入 48V 輕混技術(shù)，這也體現(xiàn)了奧迪在動(dòng)力搭配上的多種考量。

由此可見，奧迪品牌在不同車型上不斷嘗試和應(yīng)用新的動(dòng)力技術(shù)。即便有車長(zhǎng)達(dá)到 5 米 3 的車型，也極有可能采用除純?nèi)加椭獾钠渌麆?dòng)力形式。所以判斷一款車是否為純?nèi)加蛙?，不能單純依?jù)車長(zhǎng)，要結(jié)合車型具體的動(dòng)力配置信息，這樣才能準(zhǔn)確了解車輛的動(dòng)力形式。