紅旗 H 車的安全配置相當(dāng)出色，為駕乘者打造了全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)。在被動安全上，其車身大量使用高強鋼與熱成型鋼，獨特的車身結(jié)構(gòu)提升抗沖擊性能，全車 9 氣囊、后排防鞭打座椅及雙級預(yù)緊安全帶等，給車內(nèi)人員貼心守護(hù)。主動安全方面，先進(jìn)的視覺感知方案與毫米波雷達(dá)，配合 SACC 高級巡航、AEB 緊急制動等豐富系統(tǒng)，讓出行更安心。

在被動安全領(lǐng)域，紅旗H車的車身材質(zhì)運用堪稱精妙。車身使用超高強鋼和高強鋼比例高達(dá)68%，還有強度達(dá)2Gpa的熱成型鋼板。像紅旗H6車身高強鋼占比超過68%，熱成型鋼占比18% ，最高強度達(dá)到2Gpa，采用“外柔內(nèi)剛”的堅甲車身設(shè)計。并且，獨特的9H4M車身結(jié)構(gòu)更是一大亮點，它增加了4個M型結(jié)構(gòu)，使得抗沖擊性能提升30%，高強度鋼最高強度達(dá)2000Mpa。在遭遇碰撞時，這樣的車身結(jié)構(gòu)能有效吸收和分散沖擊力，確保乘員艙的穩(wěn)定，為車內(nèi)人員保留充足的生存空間。

車內(nèi)的安全配置同樣無微不至。全車9氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)，將車內(nèi)人員全方位包裹，其中還包括膝部氣囊和6S保壓側(cè)氣簾，在關(guān)鍵時刻為駕乘者阻擋致命傷害。后排防鞭打座椅設(shè)計巧妙，能夠有效避免車輛碰撞時因巨大沖擊力導(dǎo)致的頸部傷害；前后排雙級預(yù)緊安全帶，在危險瞬間迅速收緊，有力固定乘員，防止二次傷害的發(fā)生。

主動安全層面，紅旗H車展現(xiàn)出卓越的科技實力。100°FOV視覺感知方案的開發(fā)，讓攝像頭盲區(qū)縮小48°，大大拓展了觀測范圍，能更早察覺潛在危險。77Ghz毫米波雷達(dá)表現(xiàn)出色，探測距離最遠(yuǎn)可達(dá)110m，測距精度更是達(dá)到0.1m，精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境。

眾多先進(jìn)的安全系統(tǒng)協(xié)同工作，為出行保駕護(hù)航。同級首發(fā)的SACC高級巡航系統(tǒng)，無論是城市道路還是高速公路都能完美適配，在0 - 150km/h速度區(qū)間內(nèi)可自動變道、加減速，前車啟動3s內(nèi)就能自動跟隨，極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時保障行車安全。AEB緊急制動系統(tǒng)更是可靠，能在復(fù)雜路況下準(zhǔn)確觸發(fā)，及時避免碰撞事故。此外，盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預(yù)警、倒車橫向預(yù)警、開門預(yù)警、變道輔助等功能一應(yīng)俱全，全方位掃除駕駛過程中的安全隱患。

還有那可隨動轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)近光自動切換的ADB智控大燈，光通量達(dá)900流明，不僅能實現(xiàn)同向、對向車輛防炫目，大燈高度還能自動調(diào)節(jié)，為夜間行車提供清晰視野。

紅旗H車還全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓顯示、上坡輔助等基礎(chǔ)安全配置。新款車型更是加強了主動剎車、交通標(biāo)志識別等實用配置，采用博世9.3 ESP系統(tǒng)，配備11個超聲波雷達(dá)，進(jìn)一步提升安全性能。

總之，紅旗H車無論是被動安全配置的扎實可靠，還是主動安全配置的智能先進(jìn)，都彰顯出其對安全性能的極致追求。這些豐富且高端的安全配置，讓駕乘者在每一次出行中都能倍感安心，從容應(yīng)對各種路況。