紅旗 H 車的安全配置非常豐富。

被動安全方面，車身使用超高強鋼和高強鋼比例高，達 68%，還有 2Gpa 強度的熱成型鋼板，采用獨特的 9H4M 車身結構，抗沖擊性能提升 30%，高強度鋼最高強度達 2000Mpa。配備全車 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)，包括膝部氣囊和 6S 保壓側氣簾，后排防鞭打座椅能避免頸部傷害，前后排雙級預緊安全帶能固定乘員避免二次傷害。

主動安全方面，開發(fā) 100°FOV 視覺感知方案，攝像頭盲區(qū)縮小 48°，觀測范圍更廣。采取 77Ghz 毫米波雷達，探測距離最遠 110m、測距精度 0.1m。搭載同級首發(fā)的 SACC 高級巡航，覆蓋城市和高速路況，0 - 150km/h 速度區(qū)間內可自動變道、加減速，前車啟動 3s 內自動跟隨。AEB 緊急制動系統(tǒng)能在復雜路況準確觸發(fā)。還有盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預警、倒車橫向預警、開門預警、變道輔助等。搭載可隨動轉向、遠近光自動切換的 ADB 智控大燈，光通量達 900 流明，實現同向、對向車輛防炫目，大燈高度自動調節(jié)。

全系標配 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓顯示、上坡輔助等。配備 AEB 功能，新增 1.5T 車型，未對車身剛性調整，同級別屬中游水平。新款車型加強主動剎車、交通標志識別等實用配置，采用博世 9.3 ESP 系統(tǒng)，配備 11 個超聲波雷達。

標配側氣囊、胎壓顯示、ESP 車身穩(wěn)定控制、后駐車雷達、上坡輔助、倒車影像、自動駐車、車側盲區(qū)影像等。最低配多了車道偏離預警、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示。

在車身結構設計上，采用高強度鋼材和先進的焊接技術，確保車身在碰撞時能夠有效吸收和分散沖擊力，保護車內空間不受擠壓，且經過嚴格的碰撞測試。特殊碰撞測試中表現優(yōu)異，如“三車連碰”測試中乘員艙完整、生存空間充足、車門能順利打開、約束系統(tǒng)正常工作、假人傷害小、燃油系統(tǒng)無泄露。

安全系統(tǒng)全面且智能，具備自動緊急救援呼叫系統(tǒng)、臨撞預警、道路交通標志識別等功能，智能駕駛部分有 360 全景影像、全自動泊車等泊車系統(tǒng)適應多種停車模式和復雜環(huán)境。

全車高強度鋼使用率達到 60%以上，75%的高強度鋼板用于車身框架，A 柱上方配有安全氣囊傳感器。搭載博世 9.3 ESP 系統(tǒng)，配備 11 個或 12 個超聲波雷達。還配備有胎壓顯示、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、ABS 防抱死、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、遠程啟動、上坡輔助、電動天窗、車內氛圍燈等。

全系標配 8 氣囊，在碰撞時能有效保護車內人員。新安全方面，采用雙目式高清攝像頭，提供多達 25 種智能輔助駕駛功能。