問
奔馳 S 級轎車的操控性好不好?
奔馳 S 級轎車的操控性整體是比較出色的。
首先,它的底盤扎實,在駕駛過程中能給人一種穩(wěn)定的感覺。
新款奔馳 S 級操控性有了很大提升,雖然可能不及寶馬 7 系,但差距并不明顯。
奔馳 S 級搭載的動力系統(tǒng),比如 3.0T 排量最大 313 匹馬力的 L6 引擎匹配 9AT 變速箱,能實現(xiàn) 5.9 秒破百,動力輸出強勁,為操控提供了有力支持。
電動助力使得轉向半徑小,開起來不會覺得是一臺 5 米多的大車,比較靈活。
不過,低速時轉向較輕,車頭過來時,轉向太急車尾位置跟得很快,在狹小地方容易擦車,需要適應。
感應雷達較近且有延時,可能會導致刮蹭。
另外,像奔馳 S65 AMG 這種高性能車型,懸架系統(tǒng)和底盤調校完全傾向于運動動力,操控性不錯。
奔馳 S 級轎車的油門靈敏,剎車很穩(wěn),駕駛起來方便,轉彎平穩(wěn)。
對于經(jīng)常開小轎車的人來說,可能需要一定時間來適應它的尺寸和操控特點。
總之,奔馳 S 級轎車的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
帕里斯帝最便宜的一款可能是 2023 款 3.5L 兩驅自動 GL?,F(xiàn)代帕里斯帝作為一款頗受關注的車型,2023 款 3.5L 兩驅自動 GL 官方指導價為 30.08 萬,在經(jīng)過一些優(yōu)惠后,價格有所降低,僅售 28 萬多。在帕里斯帝的眾多
2025款速騰1.5T手動擋在動力性能上相比老款有顯著提升。它首次搭載國產化1.5T EVO發(fā)動機,最大功率118kW,最大馬力漲至160匹,比老款1.4T多10匹。同時采用可變截面渦輪和米勒循環(huán)技術,熱效率提升至38%,低扭表現(xiàn)更出色,彌
奧迪 R8 在進行六方位介紹時,要突出車身側面的設計優(yōu)勢,可以從以下幾點入手。 其一,強調線條的優(yōu)美。R8 車身側面的線條流暢自然,仿佛是藝術大師精心勾勒而成,這種優(yōu)美的線條不僅展現(xiàn)了車輛的靈動性,更凸顯出其高超的工藝水準。 其二,指出超跑
不同地區(qū)霸道 LC120 中東版頂配落地價差異較大,可達數(shù)萬元甚至更多。由于關稅、經(jīng)銷商加價策略不同,以及匯率波動、市場競爭情況各異,這些因素共同作用,使得車輛在不同城市的落地價格產生變化。比如在某些競爭激烈的市場,為吸引消費者,經(jīng)銷商會給
上劃加載更多內容