長安 cs75 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎么樣

長安 CS75 的懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨立前懸架與多連桿式獨立后懸架的組合。

麥弗遜式獨立前懸架能提供良好的操控響應(yīng)和穩(wěn)定性。

多連桿式獨立后懸架有助于提升乘坐舒適性和操控性,成本相對較高。

這種懸掛配置在同價位 SUV 中頗具優(yōu)勢,很多同價位車型后懸架多為扭力梁式,而長安 CS75 采用獨立懸架可謂配置良心。

長安 CS75 的底盤懸架系統(tǒng)由長安集團歐洲團隊調(diào)教,底盤緊湊,路感清晰,平穩(wěn)性和舒適性不錯。

其懸掛系統(tǒng)的彈簧粗大,下擺臂堅固且有減重孔,半軸膠套干凈無油漬。

在實際駕駛中,試駕時 0-100 公里緊急加速、緊急制動、高速過彎、上下馬路牙子等表現(xiàn)出色,動力強勁,推背感足,剎車靈敏,過彎側(cè)傾控制不錯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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