長安 CS75 的懸掛系統(tǒng)存在哪些缺點?

長安 CS75 的懸掛系統(tǒng)主要存在懸掛調(diào)校偏硬的缺點。

這會導致車輛在不平路面行駛時,舒適性較差,車廂內(nèi)會感受到明顯的顛簸,甚至有人調(diào)侃其底盤硬得跟面包車似的。

懸掛偏硬還使得車輛在經(jīng)過坑洼路面時,懸掛的彈性元件表現(xiàn)不佳,底盤容易出現(xiàn)異響。

造成長安 CS75 懸掛系統(tǒng)偏硬的原因可能是多方面的。

首先,SUV 車型車身較高,為了保證車輛在急轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性,避免側(cè)翻,以及在急剎車時減小點頭幅度,通常會將減震設置得相對較硬。

其次,可能是車輛在懸掛的調(diào)教上,減震器對彈簧彈力及阻尼器的阻尼力之間的匹配不夠精準。

對于消費者來說,如果感覺長安 CS75 懸掛偏硬影響了駕駛和乘坐體驗,可以考慮更換更軟的減震器或者調(diào)整懸掛系統(tǒng)的參數(shù)。但需要注意的是,這種改裝需要專業(yè)的技術和設備,并且可能會影響車輛的質(zhì)保和安全性。

在日常使用中,合理控制車速,盡量避開路況較差的路段,也能在一定程度上減輕懸掛偏硬帶來的不適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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