比亞迪 e1 的操控性非常好。

底盤穩(wěn)定扎實，沒有松散感，帶來很強的整體感，無論是高速行駛還是彎道駕駛，車輛都能穩(wěn)穩(wěn)當當，給駕駛者滿滿的安全感。

轉(zhuǎn)向精準靈敏，操作順暢，讓駕駛者能輕松掌控車輛的行駛方向。

油門和剎車的反應(yīng)迅速及時，駕駛起來更加舒適順暢。

比亞迪 e1 還提供了多種駕駛模式，比如 ECO、SPORT 甚至雪地模式，滿足不同場景的用車需求。在 ECO 模式下，提速中規(guī)中矩；在 Sport 模式下，全力踩下“電門”能明顯感受到推背感，60 公里/小時之內(nèi)動力儲備充沛。官方給出 0 - 50 公里/小時的加速時間僅需 5.9 秒，對于經(jīng)常在市區(qū)行駛的 A00 級電動小車來說，這個表現(xiàn)足夠出色。

新車由漢斯·柯克國際化團隊底盤調(diào)校，前后均衡的荷重配比及更低的重心，再加上靈巧車身配上四輪四角，在競速賽道上從起步到蛇形繞樁，都能保持良好姿態(tài)。

總的來說，比亞迪 e1 的操控性相當出色，能給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。