特斯拉剎車系統(tǒng)與其他品牌確實(shí)有不少不同之處。

特斯拉采用回收能量制動(dòng)方式，剎車時(shí)把動(dòng)能變?yōu)殡娔艽娴诫姵乩铮渌放埔话憧磕Σ辽鸁釡p速。

特斯拉制動(dòng)響應(yīng)超快，幾毫秒就能從加速轉(zhuǎn)制動(dòng)，因?yàn)槭请娮又苿?dòng)，信號瞬間傳輸執(zhí)行，別的車受機(jī)械部件限制，響應(yīng)慢些。

制動(dòng)效率上，特斯拉很高且?guī)缀鯖]能量浪費(fèi)，其他車制動(dòng)會產(chǎn)生熱能，有能量損失。

制動(dòng)噪音方面，特斯拉小，它是電子制動(dòng)能軟件控噪，其他車尤其高速時(shí)噪音大。

特斯拉還有多種制動(dòng)輔助系統(tǒng)，像自動(dòng)緊急制動(dòng)和制動(dòng)輔助系統(tǒng)，前者發(fā)現(xiàn)障礙物自動(dòng)剎，后者能更精準(zhǔn)控制制動(dòng)力，讓車制動(dòng)更平穩(wěn)。

而且特斯拉制動(dòng)系統(tǒng)易維護(hù)，電子制動(dòng)靠軟件升級就能解決些問題，其他車機(jī)械部件多，維護(hù)復(fù)雜。

傳統(tǒng)汽油車剎車系統(tǒng)是傳統(tǒng)的，特斯拉有再生制動(dòng)功能，車輪減速能把動(dòng)能變電能回充電池，延長續(xù)航。

車輛剎車系統(tǒng)都有操控、液壓、助力和電子控制部分，汽油車這幾部分是常規(guī)配件，特斯拉電子控制更先進(jìn)，能準(zhǔn)控剎車，還有智能制動(dòng)技術(shù)，能按行駛和路況自動(dòng)調(diào)剎車力度，智能制動(dòng)輔助能自動(dòng)緊急制動(dòng)和避讓，更安全。

總之，特斯拉剎車系統(tǒng)安全性可靠性高，能更好滿足現(xiàn)代車輛需求。