奧迪 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得非常出色。

它采用了前后多連桿式獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠提供良好的橫向剛性支撐，確保車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性。

同時，可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)讓轉(zhuǎn)向更加敏捷，駕駛起來輕松自如。

懸掛系統(tǒng)的調(diào)校偏向舒適，在行駛過程中能很好地過濾掉路面的顛簸，為駕乘者帶來舒適的體驗。

在應(yīng)對復(fù)雜路況時，懸掛系統(tǒng)能與 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)配合默契，保持車輛的抓地力和車身穩(wěn)定，讓駕駛者更有信心。

奧迪 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校并非一味追求硬或軟，而是在舒適性和操控性之間找到了一個理想的平衡點。

無論是在城市道路的日常通勤，還是在高速公路上的疾馳，亦或是在山路上的激烈駕駛，懸掛系統(tǒng)都能表現(xiàn)出色，適應(yīng)不同的駕駛場景和需求。

總之，奧迪 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀，是其成為高性能豪華轎車的重要因素之一，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。