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寧波汽車后市場

寧波汽車后市場

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英仕派

英仕派優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:18.28-22.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

寧波汽車后市場相關資訊

如何讓汽車后市場標準化?

如何讓汽車后市場標準化?

火星頻道

2020-11-09

對大多數(shù)車主而言,除了購車以外,車輛使用過程中的維修保養(yǎng)服務也是一項讓人感到頭疼的環(huán)節(jié),尤其是在車輛脫保之后。 4S店雖然官方認可,然而服務...閱讀全文>>

BAT都做不好的汽車后市場 到底應該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

BAT都做不好的汽車后市場 到底應該如何盤活? | 后市場“奇葩說”

AC汽車

2018-11-23

前言 要真正盤活整個汽車后市場,必須運用產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營模式,產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運營模式與消費互聯(lián)網(wǎng)運營模式不同,它們的模式是:產業(yè)技術+供應鏈管理+...閱讀全文>>

汽車后市場投融資緣何“啞火”

汽車后市場投融資緣何“啞火”

中國汽車報

2023-02-04

2022年伊始,先是兩家拆車件供應鏈平臺“源車件”和“油滴”,分別宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資和超億元B輪融資。緊隨其后,汽車養(yǎng)護電商平...閱讀全文>>

汽車后市場之資本的瘋狂

汽車后市場之資本的瘋狂

車市白話文

2017-02-16

前些日子,市場估值6億美元,曾經中國最大的o2o洗車及養(yǎng)車平臺——博湃養(yǎng)車正式宣布破產,博湃的失敗再一次印證了資本的瘋狂,成也蕭何敗也蕭何,...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)思維是汽車后市場未來的發(fā)展方向

互聯(lián)網(wǎng)思維是汽車后市場未來的發(fā)展方向

說車說經營

2017-08-18

隨著科學技術的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)逐漸滲透到各個領域,汽車后市場也不例外?;ヂ?lián)網(wǎng)的進入給汽車后市場帶來了強烈的沖擊,各種新的營銷方式隨之而來。?...閱讀全文>>

汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

AC汽車

2018-11-03

前言 用最短的時間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實現(xiàn),卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

漫談汽車后市場的發(fā)展

漫談汽車后市場的發(fā)展

車后江湖

2021-01-13

一個行業(yè)的發(fā)展所要汲取的養(yǎng)分是非常龐大的,汽車從最開始的四個輪子,幾個座椅和一個發(fā)動機的組合,發(fā)展到現(xiàn)在,舒緩悠揚的音樂,舒適可調節(jié)的座椅,...閱讀全文>>

2022,汽車后市場加盟亂象

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AC汽車

2023-02-02

面對后市場諸多加盟形式,門店在選擇時多問問自己:加盟能給我的客戶帶來什么好處,而非能給我?guī)硎裁春锰帲?作者丨黃燦 投稿請加微信:18001...閱讀全文>>

新能源汽車的后市場如何做“加減法”

新能源汽車的后市場如何做“加減法”

中國汽車報

2022-10-30

疫情之下,百姓出行頻率相對減少,與之相對應的是車輛使用頻率的降低,對于汽車后市場而言,汽車保養(yǎng)和維修的需求也隨之下降。所幸近兩年新能源汽車熱...閱讀全文>>

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

車知島

2021-06-17

在2020年,我國汽車后市場,二手車全年交易量是1434.1萬輛,同比下降3.9%;2020年全年報廢機動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛,報廢...閱讀全文>>

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

后疫情時代 汽車后市場四大猜想

AC汽車

2022-12-14

后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>