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全球汽車產(chǎn)業(yè)

全球汽車產(chǎn)業(yè)

【太平洋汽車】為您整理最新的全球汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)熱門資訊、全球汽車產(chǎn)業(yè)圖片和全球汽車產(chǎn)業(yè)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

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分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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中國汽車產(chǎn)業(yè)超越歐美,距離全球第一不遠(yuǎn)了

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買車家

2022-12-08

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年,日本出口392萬輛汽車,成為全球最大的汽車出口國; 德國出口230萬輛位居第二,中國出口汽車205萬輛,成為世界第...閱讀全文>>

AWC 2024引爆未來出行,重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖!

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德賽科技

2024-07-30

2024年,汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起正在重新定義市場格局?;仡櫳习肽?,汽車行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)增長態(tài)勢,...閱讀全文>>

百人會(huì)將在合肥舉辦第六屆全球智能汽車產(chǎn)業(yè)

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喻欽濤

2023-09-21

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的高潮期,并即將進(jìn)入智能化深水區(qū)。...閱讀全文>>

蘋果造車,全球汽車產(chǎn)業(yè)要變?

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懂車之道

2021-03-15

莫帥:蘋果公司造的車,一定是令人新奇的! 過去的4年時(shí)間里我試駕過了超過上千臺(tái)新車,似乎大家的產(chǎn)品同質(zhì)化非常嚴(yán)重,特斯拉是近期唯一一家能讓我...閱讀全文>>

攜手全球伙伴,共創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)篇章:2024長安汽車全球伙伴大會(huì)

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阿偉講車

2024-01-19

朱華榮董事長預(yù)測,到2030年,我國預(yù)計(jì)生產(chǎn)汽車將達(dá)到3700萬輛,其中中國市場銷售3000萬輛,出口海外700萬輛。同時(shí),新能源滲透率將持...閱讀全文>>

漢為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)確立新標(biāo)準(zhǔn)

漢為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)確立新標(biāo)準(zhǔn)

何瀚勛

2020-08-14

漢為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)確立新標(biāo)準(zhǔn)...閱讀全文>>

疫情沖擊下,全球汽車產(chǎn)業(yè)的“大考”之年

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車評(píng)社

2020-03-19

隨著新冠病毒疫情的蔓延沖擊,全球車市遭受到了沉重的打擊。 據(jù)報(bào)道,目前至少37個(gè)國家都已經(jīng)有確診病例,汽車市場深受影響,美國、法國、英國、意...閱讀全文>>

本田日產(chǎn)聯(lián)姻破裂,或致全球汽車產(chǎn)業(yè)格局生變?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2025-02-08

在2024年12月,全球汽車行業(yè)被一則重磅消息攪動(dòng)風(fēng)云:本田與日產(chǎn)宣布開啟合并談判,意圖整合資源成立控股公司,劍指年銷售額超30萬億日元(約...閱讀全文>>

李書福的遠(yuǎn)見:繪制全球汽車產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖

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新車訊搜

2024-06-28

在全球汽車產(chǎn)業(yè)波瀾壯闊的變革中,吉利集團(tuán)董事長李書福的每一次講話都如同在業(yè)界投下重磅炸彈,引發(fā)廣泛關(guān)注。他近日的發(fā)言不僅展示了吉利在新能源領(lǐng)...閱讀全文>>

【汽車人】全球汽車產(chǎn)業(yè)估值震蕩

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汽車人傳媒

2018-05-24

無論中美貿(mào)易爭端會(huì)走到何種地步,但我國貿(mào)易順差的收窄已經(jīng)成為公認(rèn)的趨勢,在這樣的趨勢下,對(duì)全球的汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)影響幾何呢?從這幾天全球金融市場...閱讀全文>>

世界第一!從引進(jìn)到出海,中國汽車產(chǎn)業(yè)勇闖全球

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電車圈

2023-07-04

在經(jīng)歷了持續(xù)多年的低迷之后,自2021年以來我國汽車出口連創(chuàng)新高,以每年新增100多萬輛的速度,進(jìn)入了報(bào)復(fù)性增長階段。2022年全年,我國汽...閱讀全文>>

2024長安汽車全球伙伴大會(huì):攜手全球,共創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新格局

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小鄧探車

2024-01-19

2024年1月16日,以“攜手共進(jìn),向新躍遷”為主題,長安汽車在重慶成功舉辦了規(guī)模盛大、意義重大的2024長安汽車全球伙伴大會(huì)。此次大會(huì)旨在...閱讀全文>>

新發(fā)展格局帶來新機(jī)遇,我國汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒃谌蛎摲f而出

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愛買車

2021-01-18

1月15-17日,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2021正在釣魚臺(tái)國賓館召開,在此次論壇上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪發(fā)表了主題為新發(fā)展格局下加快汽車產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)(GIV2022)將于12月在合肥召開

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汽車通訊社

2022-11-23

世界經(jīng)濟(jì)格局正處在劇烈變革期,全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨重大變化與全新挑戰(zhàn)。在以新能源汽車為主的上半場,中國汽車行業(yè)憑借先行優(yōu)勢取得了很大成效,...閱讀全文>>

【汽車人】疫情加速全球汽車產(chǎn)業(yè)分化和淘汰

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汽車人傳媒

2020-03-28

一場突如其來的疫情,讓人們看到了太多的泡沫,同時(shí)也加速了這些泡沫的破滅。 文/《汽車人》邢秋鴻(微信公眾號(hào):汽車人傳媒) 原本各大跨國公司年...閱讀全文>>

吉利車主“死里逃生”,中國汽車正引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)

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飯后閑聊汽車

2024-02-06

近日,一場發(fā)生在貴州境內(nèi)的交通事故,讓大眾真正見識(shí)到吉利“讓保護(hù)發(fā)生在傷害之前”的造車承諾,也讓大眾看到了國產(chǎn)車的高質(zhì)量高品質(zhì)。 領(lǐng)克車主魏...閱讀全文>>

剎!剎!剎!新冠肺炎下的全球汽車產(chǎn)業(yè)

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踢車幫

2020-03-16

導(dǎo)讀 在中國新冠肺炎得到有效抑制之時(shí),看不見的幽靈正悄悄地在全世界蔓延開來…… 國外新冠肺炎最近兩周內(nèi)呈現(xiàn)快速上升趨勢。截止3月15日晚(后...閱讀全文>>

中國汽車產(chǎn)業(yè)勇闖全球!開足馬力沖刺“世界第一”

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汽車年輪

2023-07-04

在經(jīng)歷了持續(xù)多年的低迷之后,自2021年以來我國汽車出口連創(chuàng)新高,以每年新增100多萬輛的速度,進(jìn)入了報(bào)復(fù)性增長階段。2022年全年,我國汽...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬 2023款 2023款 龍彈版25.68萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬 2023款 火彈版25.98萬 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱11.18萬 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長箱13.08萬 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬 2021款 2.0T 龍彈版27萬 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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