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汽車流通協(xié)會(huì)

汽車流通協(xié)會(huì)

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銳界L

銳界L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):22.68-30.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)資訊

流通協(xié)會(huì):8月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為56.9%

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買車網(wǎng)

2023-09-01

8月31日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2023年8月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)...閱讀全文>>

樂行科技成廣東汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位

樂行科技成廣東汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位

羅志偉

2019-02-26

樂行科技成廣東汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位...閱讀全文>>

廈門市汽車流通協(xié)會(huì)召開第五屆第一次會(huì)員代表大會(huì)

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廈門01

2021-01-26

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):10月新車銷量不及預(yù)期

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):10月新車銷量不及預(yù)期

大河汽車

2022-11-03

□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 “10月新車終端銷量為185萬(wàn)輛左右,不及預(yù)期?!痹?1月1日的月度數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面預(yù)計(jì)。  ...閱讀全文>>

李明股份被中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)授權(quán)為理事單位

蔡金盛

2022-12-30

李明s股份是中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)授權(quán)的理事單位。人s日?qǐng)?bào)在線2018年6月27日2018年4月13日中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)信息培訓(xùn)交流研討會(huì)s單...閱讀全文>>

臨沂市汽車流通協(xié)會(huì)汽車裝飾用品分會(huì)成立大會(huì)圓滿落幕

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周琳

2020-11-02

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì),中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)是個(gè)什么組織

蔡金盛

2023-07-25

時(shí)間承載著歷史,見證著成長(zhǎng)。 2015年至2018年,車e融一步一個(gè)腳印,在投資人的陪伴下穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)了3年。車e融隸屬于北京信東天成網(wǎng)絡(luò)科技有...閱讀全文>>

建議全面取消!汽車流通協(xié)會(huì)主張取消汽車限購(gòu)

建議全面取消!汽車流通協(xié)會(huì)主張取消汽車限購(gòu)

汽車大事記

2022-12-22

近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示,受疫情放開反彈不利因素的疊加影響,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力在汽車市場(chǎng)仍然表現(xiàn)得十分突出。 上半年汽車...閱讀全文>>

流通協(xié)會(huì):新能源二手車出現(xiàn)價(jià)值提升

問答叫獸

2022-02-24

5月6日,中國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)在北京召開月度形勢(shì)分析會(huì)。數(shù)據(jù)顯示,2019年前三個(gè)月,全國(guó)二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源二手車方面,車輛價(jià)...閱讀全文>>

觀致汽車被山東省汽車流通協(xié)會(huì)列入消費(fèi)黑名單

觀致汽車被山東省汽車流通協(xié)會(huì)列入消費(fèi)黑名單

Nice好車

2022-05-12

5月7日,山東省汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了一份《關(guān)于觀致品牌汽車消費(fèi)警示》的公告,內(nèi)容顯示,山東省汽車流通協(xié)會(huì)消費(fèi)維權(quán)工作站,接到多起濟(jì)南市觀致車主...閱讀全文>>

汽車流通協(xié)會(huì)、騰訊共商智慧4S落地

汽車流通協(xié)會(huì)、騰訊共商智慧4S落地

羅志偉

2020-06-05

汽車流通協(xié)會(huì)、騰訊共商智慧4S落地...閱讀全文>>

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):大部分經(jīng)銷商樂觀看待2023年汽車銷售

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):大部分經(jīng)銷商樂觀看待2023年汽車銷售

大河汽車

2023-01-05

大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”,調(diào)查顯示,2022年12月份汽車消費(fèi)指數(shù)為60.9,低于上月;大部分...閱讀全文>>

流通協(xié)會(huì):5月份二手車市場(chǎng)或還不樂觀

流通協(xié)會(huì):5月份二手車市場(chǎng)或還不樂觀

黃增鑒

2019-05-23

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“流通協(xié)會(huì)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份“中國(guó)二手車經(jīng)理人指數(shù)”為39.0%,處于枯榮線之下,這反映出當(dāng)下國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)...閱讀全文>>

流通協(xié)會(huì):10月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)為1.70

流通協(xié)會(huì):10月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)為1.70

買車網(wǎng)

2023-11-11

11月10日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.70,環(huán)比上升12.6%,同比下...閱讀全文>>

汽車流通協(xié)會(huì):10月二手車交易開局良好

汽車流通協(xié)會(huì):10月二手車交易開局良好

大河汽車

2022-10-21

□大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 10月20日,流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月份開局良好,本周8-16號(hào)有效工作日為7天,日均交易量為6.32萬(wàn)輛,與9...閱讀全文>>

車企降價(jià),汽車流通協(xié)會(huì):弊大于利,“價(jià)格戰(zhàn)”還繼不繼續(xù)?

車企降價(jià),汽車流通協(xié)會(huì):弊大于利,“價(jià)格戰(zhàn)”還繼不繼續(xù)?

Nice好車

2024-11-25

今年以來(lái),“價(jià)格戰(zhàn)”都打得熱火朝天,不管是哪個(gè)級(jí)別的車型,都打出了廠補(bǔ)、優(yōu)惠、打折等等信息,就連豐田、寶馬等老牌車企都跟進(jìn)了,而且一個(gè)比一個(gè)...閱讀全文>>

流通協(xié)會(huì):經(jīng)銷商新車毛利率普遍為負(fù)

流通協(xié)會(huì):經(jīng)銷商新車毛利率普遍為負(fù)

黃增鑒

2019-05-30

近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱流通協(xié)會(huì))對(duì)外發(fā)布《關(guān)于我國(guó)汽車經(jīng)銷商當(dāng)前生存狀況及相關(guān)建議的報(bào)告》。流通協(xié)會(huì)在報(bào)告中指出,目前全行業(yè)新車庫(kù)...閱讀全文>>

流通協(xié)會(huì):2022年近半數(shù)經(jīng)銷商出現(xiàn)虧損

流通協(xié)會(huì):2022年近半數(shù)經(jīng)銷商出現(xiàn)虧損

買車網(wǎng)

2023-02-07

2月6日,買車網(wǎng)Buycar獲悉,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)召開月度會(huì)議。會(huì)上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示,根據(jù)協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,過(guò)去的2022年...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2025款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 時(shí)尚型24.68萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座時(shí)尚型24.98萬(wàn) 2023款 2023款 2.0T EcoBoost 四驅(qū)7座至尊型27.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)7座豪華型24.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost 兩驅(qū)5座時(shí)尚型停售 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 至尊型29.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)四驅(qū)7座 ST-LINE30.98萬(wàn) 2023款 2.0T EcoBoost E混動(dòng)兩驅(qū)7座 豪華型26.98萬(wàn) 2022款 銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座停售 2021款 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 銳界 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座停售 2020款 銳界 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2018款 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2018款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 2017款 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座停售 銳界 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 2016款 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座停售 銳界 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座停售 2015款 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 停售 銳界 2015款 2.7L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)豪銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 四驅(qū)尊銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)鉑銳型 停售 銳界 2015款 2.0L GTDi 兩驅(qū)豪銳型 停售
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