汽車(chē)減排技術(shù)
汽車(chē)減排技術(shù)
小螞蟻
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：5.99-7.69萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)減排技術(shù)相關(guān)資訊
新車(chē)評(píng)
2021-06-07
即使到了2021年，依然還是有很多人不認(rèn)可電動(dòng)車(chē)，覺(jué)得車(chē)端的減排并不是真減排。但是，如果改變并不僅僅是車(chē)，而是從相關(guān)的所有，包括電力來(lái)源、生...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-02-28
全球變暖的危害越來(lái)越嚴(yán)重。歐盟作為重要的國(guó)際組織，自然意識(shí)到減少溫室氣體排放的重要性。10月9日，歐洲議會(huì)召開(kāi)減少環(huán)境污染、保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)...閱讀全文>>
香港綠色科技：科學(xué)減排，配備專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)
瀅說(shuō)汽車(chē)
2024-12-06
在香港，綠色科技正日益受到重視，特別是在制定科學(xué)減排和2050年凈零目標(biāo)方面。香港綠色科技投資有限公司，由香港綠色科技及金融發(fā)展委員會(huì)和中華...閱讀全文>>
伊頓將在上海車(chē)展上展示創(chuàng)新減排技術(shù)
文傳商訊
2023-04-12
今日，智能動(dòng)力管理公司伊頓宣布，將于 2023 年 4 月 18-27 日期間在中國(guó)上海舉辦的上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上展出一系列技術(shù)，包括發(fā)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
C·CDM，即區(qū)域清潔發(fā)展機(jī)制，China·Clean Development Mechanism，簡(jiǎn)稱(chēng)C·CDM，是根據(jù)清潔發(fā)展機(jī)制核心內(nèi)...閱讀全文>>
李毅中：我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)減碳減排的路徑抉擇
幫寧工作室
2021-10-14
近期提高燃油汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性，中長(zhǎng)期主要是純電動(dòng)車(chē) 作者?|?李毅中 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） ???? |?編者...閱讀全文>>
車(chē)車(chē)世界我來(lái)說(shuō)
2025-04-05
汽車(chē)輕量化技術(shù)大揭秘：減重不減安全 在汽車(chē)工業(yè)的演進(jìn)歷程中，輕量化技術(shù)已成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。它不僅是節(jié)能減排的有效途徑，更是提升汽車(chē)性能的關(guān)...閱讀全文>>
lizhu
2022-06-24
即使在2021年，仍然有很多人不認(rèn)可電動(dòng)汽車(chē)，覺(jué)得車(chē)輛末端減排不是真正的減排。但是，如果改變的不僅僅是車(chē)，而是與之相關(guān)的一切，包括動(dòng)力源、生...閱讀全文>>
減排38%！歐盟最終確定2030年汽車(chē)二氧化碳減排目標(biāo)
蔡金盛
2023-04-24
據(jù)外媒報(bào)道，歐盟計(jì)劃到2030年，汽車(chē)和卡車(chē)的二氧化碳排放量比2021年分別減少37.5%和31%。汽車(chē)行業(yè)組織警告稱(chēng)，這一目標(biāo)將威脅到汽車(chē)...閱讀全文>>
講點(diǎn)車(chē)
2022-05-02
或許是為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為車(chē)主可以輕而易舉地發(fā)現(xiàn)，許多汽車(chē)尤其是高端豪車(chē)，都在看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方做減配。甚至連品牌旗下的中高...閱讀全文>>
用戶(hù)出行碳減排貢獻(xiàn)值將獲官方認(rèn)證，首個(gè)碳減排方法學(xué)算法標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)?yán)遄?/p>
2021-06-07
在2030碳達(dá)峰2060碳中和的目標(biāo)下，各行各業(yè)都在加快綠色生產(chǎn)生活方式轉(zhuǎn)型。作為碳減排的幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，交通運(yùn)輸行業(yè)將如何發(fā)揮科技創(chuàng)新的...閱讀全文>>
歐盟汽車(chē)協(xié)會(huì)向歐盟呼吁放寬二氧化碳減排目標(biāo)
蔡金盛
2023-03-28
歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合簽署了歐洲汽車(chē)工業(yè)復(fù)蘇計(jì)劃，要求歐盟和各國(guó)政府支持汽車(chē)工業(yè)渡過(guò)疫情危機(jī)，并給予新車(chē)補(bǔ)貼等政策和資金支持。5月26日，歐洲...閱讀全文>>
汽車(chē)頭條
2022-04-13
基于碳中和的頂層發(fā)展戰(zhàn)略，車(chē)企在近一兩年不約而同舉起了ESG的大旗。 而所謂的ESG，實(shí)際上是一種關(guān)注企業(yè)環(huán)境、社會(huì)、治理績(jī)效而非財(cái)務(wù)績(jī)效的...閱讀全文>>
局面 | 我們像是很好騙的嗎？看看這個(gè)讓氮氧化物減排90%的技術(shù)
奧托愛(ài)知
2018-06-01
歐洲對(duì)于“尾氣門(mén)”的調(diào)查還未結(jié)束，所有柴油技術(shù)的最新進(jìn)展都值得認(rèn)真推敲、反復(fù)論證，或許最好的辦法是暫時(shí)觀望。 你靜靜地來(lái)了，沒(méi)有留下足跡！以...閱讀全文>>
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