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汽車機(jī)油看法

汽車機(jī)油看法

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皓影

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)

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不單是交通工具?未來(lái)的新汽車是怎樣的?長(zhǎng)安汽車有不一樣的看法

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火星說(shuō)車

2023-09-07

雖然說(shuō)現(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展如火如荼,但是未來(lái)的汽車發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的,依舊還是比較模糊的。有的汽車企業(yè)著重在智能化上下功夫,有的汽車企業(yè)著力打...閱讀全文>>

【汽車人◆趙英專欄】對(duì)下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅的看法

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汽車人傳媒

2018-03-21

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入3%-4%微增長(zhǎng)新常態(tài),進(jìn)口汽車關(guān)稅價(jià)格持續(xù)下調(diào),將是一把犀利的“殺豬刀”。 ◎?《汽車人》評(píng)論員 ?趙英 昨日,全國(guó)人...閱讀全文>>

比亞迪宋一些看法

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我腦袋好大

2023-09-05

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對(duì)比亞迪智能化成果的看法

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jieyoyo

2024-01-23

比亞迪智能化...閱讀全文>>

不單是交通工具?未來(lái)的新汽車是怎樣的?長(zhǎng)安汽車有不一樣的看法

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火星說(shuō)車

2023-09-08

雖然說(shuō)現(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展如火如荼,但是未來(lái)的汽車發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的,依舊還是比較模糊的。有的汽車企業(yè)著重在智能化上下功夫,有的汽車企業(yè)著力打...閱讀全文>>

談?wù)勀銓?duì)新能源汽車未來(lái)發(fā)展前景和方向的看法

蔡金盛

2023-11-29

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,遠(yuǎn)期新能源汽車可能會(huì)有優(yōu)勢(shì)顯勝。第一個(gè)變化是新的電池體系要突破。液態(tài)電池不斷提高能量密度,但安全性是重大隱患。固態(tài)電池可以同時(shí)解決...閱讀全文>>

年輕的司機(jī)群體對(duì)汽車購(gòu)物的看法與老一代不同

蔡金盛

2023-03-31

隨著Z世代成員進(jìn)入職業(yè)生涯,他們購(gòu)車習(xí)慣的細(xì)節(jié)開(kāi)始浮出水面。最近一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)的一些趨勢(shì)并不令人驚訝,但最年輕的司機(jī)群體對(duì)購(gòu)車的看法與老一代人...閱讀全文>>

您對(duì)豐田的新能源汽車有什么看法呢?

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筆試try

2023-08-09

新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,海外品牌之間的排名也在不斷變化。根據(jù)最新的數(shù)據(jù),2023年7月,海外新能源汽車品牌銷量前三名分別為特斯拉、大眾和寶馬...閱讀全文>>

對(duì)汽車的看法

蔡金盛

2024-01-09

歡迎關(guān)注汽車基礎(chǔ)知識(shí)專欄。本篇介紹汽車,更多文章請(qǐng)移步: 汽車(Automobile),是一種自帶動(dòng)力裝置的陸地交通工具,主要用于載人或貨物...閱讀全文>>

汽車機(jī)油 汽車機(jī)油是什么

蔡金盛

2023-11-15

相信對(duì)于汽車機(jī)油和汽車機(jī)油是什么的相關(guān)問(wèn)題不太懂,沒(méi)關(guān)系,今天就由我來(lái)為大家分享汽車機(jī)油以及汽車機(jī)油是什么的問(wèn)題,下面一起來(lái)看看吧!汽車機(jī)油...閱讀全文>>

汽車都是貶值奢侈品?這些汽車界的“理財(cái)產(chǎn)品”顛覆你的看法

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有駛以來(lái)

2022-07-20

大部分人眼中,汽車完全屬于消費(fèi)品,從入手起就無(wú)時(shí)無(wú)刻不在貶值。但是,其實(shí)總有一些車型是例外的,而且也總是會(huì)出現(xiàn)在你身邊,只是你不太為意。那么...閱讀全文>>

談?wù)勀銓?duì)新能源汽車發(fā)展的看法?

蔡金盛

2024-01-02

我認(rèn)為新能源汽車的發(fā)展是十分必要的,并且未來(lái)有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑJ紫?,從環(huán)保角度來(lái)看,新能源汽車是對(duì)抗空氣污染和全球氣候變暖的重要武器。傳統(tǒng)...閱讀全文>>

機(jī)油標(biāo)尺怎么去看?機(jī)油標(biāo)尺的正確看法

蔡金盛

2023-06-26

在汽車中,機(jī)油尺是一種常用的控制量規(guī),用來(lái)檢查潤(rùn)滑油孔的存量。由于機(jī)油尺的插入孔具有彎曲的路徑,因此要求機(jī)油尺插入時(shí)的變形能在拔出時(shí)回彈恢復(fù)...閱讀全文>>

【汽車人】關(guān)于一汽豐田“給經(jīng)銷商一封信”的三點(diǎn)看法

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汽車人傳媒

2023-11-07

“高質(zhì)量”是一條線,這條線串聯(lián)起了消費(fèi)者、主機(jī)廠和經(jīng)銷商三方的利益。一個(gè)好的,健康的經(jīng)營(yíng)模式,不是竭澤而漁,而是能夠讓三方受益,形成共贏。 ...閱讀全文>>

CS75召回是否有效?車主與長(zhǎng)安汽車看法分歧

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車質(zhì)網(wǎng)

2018-03-21

為解決機(jī)油增多問(wèn)題,2018年3月2日,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車)宣布對(duì)25萬(wàn)余輛CS75汽車進(jìn)行召回,召回措施為“升級(jí)E...閱讀全文>>

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2025款 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬(wàn) 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬(wàn) 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 7座20.49萬(wàn) 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬(wàn) 2025款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬(wàn) 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬(wàn) 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版21.99萬(wàn) 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬(wàn) 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)銳·至尊版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座24.99萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版PRO 7座20.49萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版PRO 7座22.99萬(wàn) 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版 5座21.39萬(wàn) 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售
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