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汽車行業(yè)oe

汽車行業(yè)oe

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優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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AC汽車

2017-08-25

在如火如荼的汽車后市場(chǎng),2017年成為供應(yīng)鏈發(fā)展之元年、更多的資本和企業(yè)開始進(jìn)入汽配供應(yīng)鏈的投資發(fā)展方向。但是始終繞不開的一個(gè)話題就是數(shù)據(jù)的...閱讀全文>>

在“快”時(shí)代,新能源賽道上的“剎車哲學(xué)”被北京現(xiàn)代OE拿捏了

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車?yán)遄?/p>

2025-04-02

“安全,是電車最大的豪華!” 這句“口號(hào)”想必大家都聽過吧,這是每家車企最常掛在嘴邊的話,在近日的“燃爆事故”中,這句話的含金量也在上升。 ...閱讀全文>>

汽車行業(yè)sor是什么意思 汽車行業(yè)sor解釋

蔡金盛

2023-06-20

1.汽車行業(yè)的sor是Specification Of Requirements,指的是客戶向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個(gè)項(xiàng)目開工后,...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代明年重點(diǎn),索納塔、勝達(dá)換代,還有OE純電

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車動(dòng)態(tài)

2023-12-02

現(xiàn)在的北京現(xiàn)代,不僅僅賣掉了自己的工廠,僅剩下一家工廠,而且銷量也是大幅度下滑,最暢銷的車型伊蘭特也只是靠低價(jià)甩賣,可以月銷破萬,其它就更不...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代OE:舒適從來不是彩電沙發(fā),而是底盤與懸架!

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鄭誼

2025-04-09

在消費(fèi)者看來,舒適=彩電+沙發(fā);舒適=零重力座椅;舒適=空氣懸架!但果真如此的話,他們?cè)缭撈占傲?,這又不是什么黑科技!而汽車廠家,也早應(yīng)該放...閱讀全文>>

冰雪賽道穩(wěn)如磐石,北京現(xiàn)代OE如何改寫電車驅(qū)動(dòng)邏輯?

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My車轱轆

2025-04-16

在新能源汽車市場(chǎng),車企們紛紛以“零百加速”為賣點(diǎn),用各種炫目的參數(shù)吸引消費(fèi)者。然而,真正的駕駛安全,卻在這些華麗的數(shù)字背后被悄然忽視。北京現(xiàn)...閱讀全文>>

諜照成宣言——北京現(xiàn)代OE:合資新能源的價(jià)值覺醒宣言

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車動(dòng)力大嘴說車

2025-03-28

當(dāng)偽裝測(cè)試車在雪原上留下第一道純電軌跡,北京現(xiàn)代正在中國(guó)新能源版圖上刻下屬于自己的坐標(biāo)。代號(hào)OE的首款純電平臺(tái)SUV諜照曝光,看似是常規(guī)的產(chǎn)...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代OE告訴你:不受控的四驅(qū)一文不值!

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鄭誼

2025-04-16

電動(dòng)時(shí)代,馬力不值錢了!四驅(qū)也不值錢了!只要是雙電機(jī),就可以實(shí)現(xiàn)電四驅(qū)。我們?cè)疽詾?,電四?qū)可以帶來更強(qiáng)的性能,以及更好的抓地力。但實(shí)際上,...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代OE——用“剎得穩(wěn)”重構(gòu)新能源價(jià)值體系的合資突圍樣本

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車動(dòng)力大嘴說車

2025-04-03

2025年的新能源市場(chǎng),正經(jīng)歷從“參數(shù)狂歡”到“價(jià)值回歸”的深刻轉(zhuǎn)型。北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV——OE(內(nèi)部代號(hào))的登場(chǎng),以一場(chǎng)關(guān)于“剎車...閱讀全文>>

2021年汽車行業(yè)回顧及2022年汽車行業(yè)展望

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車圈飯局

2022-08-04

作者|起帆同學(xué) 2021年是中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷連續(xù)四年負(fù)增長(zhǎng),首次迎來回暖之年 2021年中國(guó)新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)159.7% ... .....閱讀全文>>

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