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汽車電池革命

汽車電池革命

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汽車電池革命相關(guān)資訊

神盾短刀電池:新能源車安全續(xù)航的新革命?

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夢(mèng)想車館

2024-07-24

聽說吉利新出的“神盾短刀”電池,讓新能源汽車的安全和續(xù)航都有了質(zhì)的飛躍!這事兒咱們得好好聊聊。 首先說尺寸設(shè)計(jì),這個(gè)電池做得相當(dāng)精巧。小巧身...閱讀全文>>

【汽車人】“廁所革命”小議

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汽車人傳媒

2017-12-04

廁所雖小,卻關(guān)系整個(gè)國(guó)家的臉面,關(guān)系國(guó)民的幸福指數(shù)。能否為國(guó)民提供清潔、舒適的廁所,也是衡量政府治理能力的一項(xiàng)指標(biāo)。 ◎?《汽車人》評(píng)論員 ...閱讀全文>>

無鈷電池是三元鋰電池的又一次“革命”?

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車士多

2020-04-23

春天天過去,夏天即將到來,剛徹底和續(xù)續(xù)航焦慮的冬天說再見,不少電動(dòng)車主卻更慌了。 就在2019年,幾場(chǎng)電動(dòng)車自燃事件仍然讓人記憶猶新, 特斯...閱讀全文>>

一場(chǎng)電池革命!解讀比亞迪CTB技術(shù)的“前世今生”

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愛車兵團(tuán)

2022-06-03

比亞迪又發(fā)布新技術(shù)了——當(dāng)別人還在為產(chǎn)能焦頭爛額的時(shí)候,比亞迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了電池技術(shù)革新的三連跳?;腥婚g,刀片電池發(fā)布還在昨天,CTB技術(shù)已經(jīng)接...閱讀全文>>

全固態(tài)電池:推動(dòng)純電動(dòng)汽車革命的關(guān)鍵技術(shù)

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讀賣汽車

2023-10-17

豐田汽車與出光興產(chǎn)合作開發(fā)全固態(tài)電池,推動(dòng)純電動(dòng)汽車的發(fā)展。全固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池技術(shù),具有縮短充電時(shí)間和增加續(xù)航里程的特點(diǎn)。這一合作...閱讀全文>>

挑戰(zhàn)續(xù)航極限,吉利神盾電池:安全與效能并存,汽車電池新革命?

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卡弟說車

2024-07-25

嘿,各位頭條的車友們,今天咱們來聊聊一個(gè)熱乎的話題——吉利汽車的神盾短刀電池。一說到新能源車,電池技術(shù)那可是繞不開的關(guān)鍵,直接影響著咱開車的...閱讀全文>>

從節(jié)能到智能:AGM啟停電池引領(lǐng)的電力革命

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小妹撩車

2024-09-18

啟停電池最初的發(fā)明是為了實(shí)現(xiàn)車輛節(jié)能的目的。20世紀(jì)末期,全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和能源效率的關(guān)注不斷加深,汽車制造商開始尋找降低油耗和減少尾氣排放的...閱讀全文>>

電池革命再度升級(jí),“鋰鈉戰(zhàn)爭(zhēng)”打響了

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第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)

2023-02-13

寧德時(shí)代在在招股書上宣布,將在2023年實(shí)現(xiàn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化,而即將上市的比亞迪海鷗也傳聞搭載了最新鈉電池。一時(shí)間,鈉電池突然成為人們關(guān)注的...閱讀全文>>

特斯拉的新電池續(xù)航高成本低,是電池革命嗎

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愛拆車

2020-10-15

圍繞特斯拉的電池,國(guó)內(nèi)Model 3再再再降價(jià),這只瓜國(guó)慶假期沒少吃吧,有人說是割韭菜,也有人說成本下降直接反應(yīng)到車價(jià)上,更有車主主動(dòng)站臺(tái),...閱讀全文>>

鋰電池之父獲諾貝爾獎(jiǎng),下一次電池革命還有多遠(yuǎn)?

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車早茶

2019-10-15

在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日晚,瑞典皇家科學(xué)院宣布將2019年的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給三位科學(xué)(化學(xué)家)家,他們分別是美國(guó)的科學(xué)家John B Good...閱讀全文>>

5大固態(tài)電池企業(yè)角逐市場(chǎng),誰將引領(lǐng)下一代電池革命?

侯憲勇

2024-08-06

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池面臨著能量密度接近理論極限和安全隱患等挑戰(zhàn)...閱讀全文>>

壓鑄,汽車制造的革命來了!

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踢車幫

2022-05-30

當(dāng)燃油巨頭們?nèi)栽谥悄?、電?dòng)領(lǐng)域苦苦追趕,特斯拉卻在他們最擅長(zhǎng)的制造領(lǐng)域起了驚雷。 我比地球上任何人都更懂制造業(yè)!TED 2022年度演講會(huì),...閱讀全文>>

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運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2015款 改款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2015款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2014款 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 柴油停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2014款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2014款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 柴油停售 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 停售 2013款 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2013款 升級(jí)版 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型 停售 2013款 升級(jí)版 1.5T 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