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汽車產(chǎn)業(yè)下游

汽車產(chǎn)業(yè)下游

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賽那SIENNA

賽那SIENNA優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):29.98-41.08萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車產(chǎn)業(yè)下游相關(guān)資訊

從100多家到600多家,看這家車商如何拓展下游網(wǎng)絡(luò)

從100多家到600多家,看這家車商如何拓展下游網(wǎng)絡(luò)

賣好車

2021-11-06

在僅8.5平方公里的天津港保稅區(qū)里,入駐著近千家平行進(jìn)口車商。這些車商如同螞蟻雄兵,十多年的努力,創(chuàng)造出車圈的一個(gè)“奇跡”,從無(wú)到有將平行進(jìn)...閱讀全文>>

寶馬2系GC追逐梅賽德斯下游市場(chǎng)

寶馬2系GC追逐梅賽德斯下游市場(chǎng)

金屬計(jì)劃

2020-03-02

如果不是為了賺大錢,德國(guó)汽車制造商永無(wú)止境的比賽游戲?qū)⒂行┯字伞?寶馬和梅賽德斯-奔馳在忙于發(fā)明新的利基和車身風(fēng)格時(shí),一直在確保另一家汽車制...閱讀全文>>

老款雪鐵龍凱旋氧傳感器 雪鐵龍凱旋下游氧傳感器電壓

蔡金盛

2023-06-13

新款Sara Picasso Citroen Triumph Parts 測(cè)速顯示器錯(cuò)誤的騎行會(huì)少消耗2 到3 倍的鹽。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)低...閱讀全文>>

比亞迪F0下游氧傳感器加熱控制電路開(kāi)路該如何處理

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-02-03

比亞迪F0下游氧傳感器加熱控制電路開(kāi)路,別慌,咱這么處理。 先檢查氧傳感器的線路連接,看看插頭松沒(méi)松,接觸好不好,線路有沒(méi)有破損,有問(wèn)題就...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)大變局

汽車產(chǎn)業(yè)大變局

予墨Auto

2019-06-04

在討論之前,我們先看看當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式,一種是IDM(Integrated Device M...閱讀全文>>

汽車產(chǎn)業(yè)政策研究方法

蔡金盛

2023-01-03

汽車工業(yè)正處于新舊交替的十字路口。傳統(tǒng)燃油車廠商和新能源廠商都在互相廝殺的市場(chǎng)中尋求差異化和創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。二手車行業(yè)也不例外。一方面在炎炎夏日...閱讀全文>>

觀新能源車市:上游供應(yīng)鏈和下游新勢(shì)力正在明爭(zhēng)暗斗!

觀新能源車市:上游供應(yīng)鏈和下游新勢(shì)力正在明爭(zhēng)暗斗!

百姓評(píng)車

2023-02-05

對(duì)整個(gè)新能源車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)都如同一顆重磅炸彈,將原本的市場(chǎng)生態(tài)徹底打亂。 表面來(lái)看,這關(guān)系到同行友商們是否跟進(jìn)以及能跟進(jìn)到什...閱讀全文>>

助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布

助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布

汽湃

2023-11-02

ESG自2004年被聯(lián)合國(guó)提出以來(lái),已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會(huì)責(zé)任的新標(biāo)尺。在國(guó)內(nèi),ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>

吉林汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū) 吉林汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)是哪個(gè)區(qū)

蔡金盛

2023-06-08

吉林省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū) 吉林省長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)吉林省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、吉林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、2個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、15個(gè)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、北部工業(yè)...閱讀全文>>

上汽大眾PHEV  不加油天下游

上汽大眾PHEV 不加油天下游

南昌01

2019-03-27

“四面重巒障,五溪曲水縈。紅根已深植,今日正繁榮。”這是老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家董必武1960年訪問(wèn)井岡山時(shí)對(duì)井岡山發(fā)展的評(píng)價(jià)。...閱讀全文>>

寶駿730下游氧傳感器位置在哪

寶駿730下游氧傳感器位置在哪

問(wèn)答叫獸

2022-05-23

寶駿730下游氧傳感器位置在排氣管的三元催化器之后,配置有下游氧傳感器的原因是為了檢測(cè)三元催化器是否正常工作,后氧傳感器會(huì)將信號(hào)反饋給ecu...閱讀全文>>

下游氧傳感器的作用

下游氧傳感器的作用

問(wèn)答叫獸

2023-02-17

下游氧傳感器的作用是監(jiān)測(cè)三元催化器的性能是否符合OBD要求。三元催化器正常工作時(shí),下游氧傳感器檢測(cè)信號(hào)電壓值相對(duì)穩(wěn)定,不經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)換。這是因...閱讀全文>>

新能源時(shí)代整車廠已成產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè) 車企何去何從?

新能源時(shí)代整車廠已成產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè) 車企何去何從?

選車網(wǎng)

2022-08-04

“動(dòng)力電池成本已占到我們汽車的40%-60%,我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?”這是廣州汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)曾慶洪在上周2022世界動(dòng)力電...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè),什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

蔡金盛

2023-05-30

1,什么是真正的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼總結(jié),一個(gè)只是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,生產(chǎn)組織不變,未來(lái)沒(méi)有前途;融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

蔡金盛

2022-11-24

最近在兩會(huì)上,生態(tài)環(huán)保部部長(zhǎng)曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。來(lái)自汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-2月新能源汽車銷量增長(zhǎng)...閱讀全文>>

2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì):汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)

2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì):汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)

汽車說(shuō)刊

2021-11-20

汽車說(shuō)刊訊/11月17日,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦,以“新引擎,新生態(tài)”為總主題的2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在廣州萬(wàn)富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當(dāng)...閱讀全文>>

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