思域加價(jià)機(jī)油門
思域加價(jià)機(jī)油門
思域
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.99-18.79萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
思域加價(jià)機(jī)油門相關(guān)資訊
把思域拉下神壇的不只是“機(jī)油門”，還有這臺(tái)銷量迅速破萬(wàn)的名爵6
Myautotime
2018-05-17
往往，我們比較熱切的事物都會(huì)“被封神”。 比如蠢萌蠢萌的羊駝被我們稱之為“神獸”，此前在知乎上隨便幾筆雞湯的作者被我們稱之為“神人”，當(dāng)然還...閱讀全文>>
張文彬
2022-03-14
油閥事件最早是由東風(fēng)本田全新CR-V車型引發(fā)的。在中國(guó)北方，汽油的蒸汽溢出到曲軸箱中.........閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-12-28
2019版冠道還有機(jī)油門，多媒體部分的懸浮式屏幕、對(duì)開(kāi)式的中央扶手箱、電子換擋按鍵，都是在一些細(xì)節(jié)上的巧妙設(shè)計(jì)。由于采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，在中...閱讀全文>>
加價(jià)換來(lái)了“機(jī)油門”，到底是誰(shuí)寵壞了雷克薩斯？
1號(hào)車盟
2020-03-11
說(shuō)奔馳和雷克薩斯是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最包容的兩個(gè)汽車品牌，應(yīng)該沒(méi)有什么人反對(duì)吧。 前者去年負(fù)面新聞?lì)l發(fā)，無(wú)論是老生常談的E級(jí)斷軸門，還是西安女車主引...閱讀全文>>
唐彥彥
2020-07-16
油門要50邁，由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用...閱讀全文>>
思域機(jī)蓋散熱 思域機(jī)蓋散熱怎么關(guān)
蔡金盛
2023-07-06
十一代思域引擎蓋質(zhì)量怎么樣1、第十一代思域開(kāi)起來(lái)第一感覺(jué)就是視野很開(kāi)闊，這主要得益于它將A柱后移50mm，引擎蓋邊緣線下調(diào)25mm，讓我們獲...閱讀全文>>
新凱美瑞來(lái)了，加量不加價(jià)，網(wǎng)友：“機(jī)油門”解決了嗎？
車評(píng)社
2020-05-09
前言：相信豐田凱美瑞對(duì)于大家來(lái)說(shuō)并不陌生，這款B級(jí)車早在進(jìn)口引入的時(shí)代就積累了良好的口碑。由廣汽豐田國(guó)產(chǎn)之后更是凱歌高奏，還被稱為“中型車標(biāo)...閱讀全文>>
“機(jī)油門”過(guò)后眾生相：東本“很受傷”，冠道仍加價(jià)
汽車頭條
2018-03-21
自今年開(kāi)年以來(lái)，“機(jī)油”這個(gè)詞可謂是汽車圈最熱的詞匯了，先是東風(fēng)本田的CR-V被爆出機(jī)油增多，而后長(zhǎng)安CS75也出現(xiàn)類似問(wèn)題。但是最終東風(fēng)本...閱讀全文>>
“機(jī)油門”變“燃油門”，美版CR-V也得“渡劫”呀！
老車主說(shuō)車
2018-10-22
車主們一直在抱怨本田CR-V的渦輪增壓1.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油問(wèn)題。 當(dāng)前，本田公司表示很快就會(huì)解決這個(gè)問(wèn)題。本田公司代表Chris Mar...閱讀全文>>
三款日系加價(jià)王，本田思域暫未受“機(jī)油門”沖擊，豐田埃爾法至少加20萬(wàn)
三個(gè)司機(jī)
2018-01-22
中國(guó)消費(fèi)者喜歡“跟風(fēng)兒”、“扎堆兒”，而且經(jīng)常是買漲不買跌，這不僅體現(xiàn)在買房的時(shí)候，買車的時(shí)候也是如此。作為“到手就掉價(jià)兒”的消費(fèi)品，加價(jià)就...閱讀全文>>
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