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馬自達(dá) 不降價(jià)

馬自達(dá) 不降價(jià)

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馬自達(dá)EZ-6

馬自達(dá)EZ-6優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):13.98-17.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

馬自達(dá) 不降價(jià)相關(guān)資訊

逆襲了!堅(jiān)持不降價(jià)的馬自達(dá),9月銷量20627臺(tái),環(huán)比大增

逆襲了!堅(jiān)持不降價(jià)的馬自達(dá),9月銷量20627臺(tái),環(huán)比大增

車界

2019-10-05

恰逢國慶期間,馬自達(dá)發(fā)布自家的9月份銷量,不看不要緊,這一看就不得了了,原因馬自達(dá)在9月份斬獲2萬+的銷量,這個(gè)銷量對(duì)于馬自達(dá)來說,還是相當(dāng)...閱讀全文>>

年底了,馬自達(dá)的限時(shí)優(yōu)惠政策都是些什么,罵聲一片!

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買車家

2024-01-10

可喜可賀,馬自達(dá)又有優(yōu)惠了!可悲可嘆,馬自達(dá)玩套路!本來以為馬自達(dá)從堅(jiān)決不降價(jià),到降價(jià)謀生存、謀銷量,如今似乎已經(jīng)拿捏了國內(nèi)用戶的需求,適應(yīng)...閱讀全文>>

昂克賽拉崩盤,2月僅售1873輛,馬自達(dá)不降價(jià)還能硬撐多久?

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車知事

2024-03-12

事實(shí)證明,馬自達(dá)不靠降價(jià),已經(jīng)無法在市場有立足之地。 從最近2月的銷量來看,作為馬自達(dá)銷量支柱的昂克賽拉也幾近崩盤,2月只賣出1873輛,相...閱讀全文>>

終于降價(jià)了!一直不降價(jià)的馬自達(dá)CX-5做到了2萬的優(yōu)惠

終于降價(jià)了!一直不降價(jià)的馬自達(dá)CX-5做到了2萬的優(yōu)惠

買車家

2020-03-22

馬自達(dá)品牌魂動(dòng)造車?yán)砟钍艿讲簧亳R粉的支持,出了名的操控性,不俗的美學(xué)設(shè)計(jì),以及創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),賦予馬自達(dá)高端的品牌氣質(zhì)。但也因?yàn)閳?zhí)著于價(jià)格而...閱讀全文>>

馬自達(dá)何罪之有?不降價(jià)挨罵,降了價(jià)還挨罵

馬自達(dá)何罪之有?不降價(jià)挨罵,降了價(jià)還挨罵

言車有徐

2019-10-04

馬自達(dá)為啥會(huì)這么受關(guān)注,除了"魂動(dòng)紅""人馬合一"等印象外,它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中,這似乎是一個(gè)永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車企業(yè)...閱讀全文>>

馬自達(dá)CX-5的妙,要體驗(yàn)過才知道

馬自達(dá)CX-5的妙,要體驗(yàn)過才知道

趣車坊

2023-03-21

降還是不降?買還是不買? 這是這一波降價(jià)潮中,車企和消費(fèi)者分別面對(duì)的問題。 特斯拉拉開了新能源領(lǐng)域降價(jià)大戰(zhàn)的帷幕后,傳統(tǒng)油車們的降價(jià)潮,也開...閱讀全文>>

為慶祝馬自達(dá)100周年,一汽馬自達(dá)最高優(yōu)惠2.2萬

為慶祝馬自達(dá)100周年,一汽馬自達(dá)最高優(yōu)惠2.2萬

小新說車

2020-04-02

馬自達(dá)100周年放出新車優(yōu)惠 眾所周知,馬自達(dá)一直以價(jià)格堅(jiān)挺,不降價(jià),不優(yōu)惠而聞名。兩年前,我們同事購入一汽馬自達(dá)2018款CX-4的時(shí)候,...閱讀全文>>

8.99萬起新款馬自達(dá)3 昂克賽拉大幅度降價(jià)!終于開竅了

8.99萬起新款馬自達(dá)3 昂克賽拉大幅度降價(jià)!終于開竅了

秒速懂車

2023-07-01

1.這次2023款昂克賽拉官方定價(jià)是8.99-18.99萬元,售價(jià)大幅度下調(diào),說明這個(gè)品牌正在重新定位,不降價(jià)難有銷量,消費(fèi)者可享實(shí)惠。 2...閱讀全文>>

馬自達(dá)活了?昂克賽拉7月銷量增長近1倍,事實(shí)證明:降價(jià)果然管用

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優(yōu)視汽車

2023-08-16

“在當(dāng)下的汽車市場里,降價(jià)對(duì)于促進(jìn)銷量增長不一定管用,但不降價(jià)肯定不管用”,這是某車企內(nèi)部一位管市場營銷口的朋友前不久對(duì)我所說過的一句話。 ...閱讀全文>>

敗局已定:不降價(jià)的馬自達(dá)也開始降價(jià)了?CX-50恐難改頹勢!

敗局已定:不降價(jià)的馬自達(dá)也開始降價(jià)了?CX-50恐難改頹勢!

車界

2023-04-23

盡管一汽馬自達(dá)已經(jīng)合并進(jìn)入長安,但是整合之后的長安馬自達(dá)顯然并沒能在銷量上挽回?cái)【帧9_數(shù)據(jù)顯示,今年3月份長安馬自達(dá)銷量僅有0.6萬余輛,...閱讀全文>>

9月份再賣11998輛,降價(jià)1萬的馬自達(dá)3 昂克賽拉,不比思域香?

9月份再賣11998輛,降價(jià)1萬的馬自達(dá)3 昂克賽拉,不比思域香?

侃車客棧

2021-11-02

馬自達(dá)3 昂克賽拉的降價(jià),對(duì)于年輕消費(fèi)者來說,絕對(duì)是非常好的消息,我們都知道,這款車上市一年多的時(shí)間,可是一分錢不降,即使這種局面下,新車依...閱讀全文>>

馬自達(dá)何罪之有?不降價(jià)挨罵,降了價(jià)還挨罵

馬自達(dá)何罪之有?不降價(jià)挨罵,降了價(jià)還挨罵

言車有徐

2019-10-04

馬自達(dá)為啥會(huì)這么受關(guān)注,除了"魂動(dòng)紅""人馬合一"等印象外,它的"偏執(zhí)"或許也是答案之一。在很多人眼中,這似乎是一個(gè)永遠(yuǎn)踩不準(zhǔn)潮流的汽車企業(yè)...閱讀全文>>

不降價(jià)就賣不動(dòng)!月銷不足4000臺(tái),喜歡馬自達(dá)為何就不買馬自達(dá)?

不降價(jià)就賣不動(dòng)!月銷不足4000臺(tái),喜歡馬自達(dá)為何就不買馬自達(dá)?

言車有徐

2024-03-14

事實(shí)證明,在愈發(fā)內(nèi)卷的國內(nèi)汽車市場,不打“價(jià)格戰(zhàn)”的話,似乎真的沒有更好的生存空間,以日系車來舉例,逐漸墮落的馬自達(dá)在車市中就難以有立足之地...閱讀全文>>

馬自達(dá)昂克賽拉7月銷量增長近1倍,事實(shí)證明:降價(jià)果然管用

馬自達(dá)昂克賽拉7月銷量增長近1倍,事實(shí)證明:降價(jià)果然管用

優(yōu)視汽車

2023-08-15

“在當(dāng)下的汽車市場里,降價(jià)對(duì)于促進(jìn)銷量增長不一定管用,但不降價(jià)肯定不管用”,這是某車企內(nèi)部一位管市場營銷口的朋友前不久對(duì)我所說過的一句話。 ...閱讀全文>>

死到臨頭,還不降價(jià),馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰會(huì)買?

死到臨頭,還不降價(jià),馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰會(huì)買?

車知事

2024-04-10

說到10萬級(jí)的家轎車,你會(huì)率先想到哪款車? 想要省油、趕潮流的,大家可能會(huì)想到當(dāng)紅的秦PLUS DM-i;稍微保守一點(diǎn)又圖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小伙伴,...閱讀全文>>

行業(yè)丨??怂?、馬自達(dá)6宣布停產(chǎn),不降價(jià)的油車還有機(jī)會(huì)嗎?

行業(yè)丨??怂?、馬自達(dá)6宣布停產(chǎn),不降價(jià)的油車還有機(jī)會(huì)嗎?

My車轱轆

2025-03-13

這絕對(duì)是最近新車上市時(shí)間撞車撞得最猛的一次,5款車不約而同選在3月10號(hào)同一天上市,涵蓋純電、增程、燃油多種動(dòng)力,SUV、轎車、MPV多種類...閱讀全文>>

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