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汽車要漲價(jià)

汽車要漲價(jià)

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新帝豪

新帝豪優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.29-14.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車要漲價(jià)相關(guān)資訊

新能源汽車漲價(jià)浪潮來襲,紅利時(shí)代要終結(jié)了?

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公里每小時(shí)

2021-12-10

作為全球第一大新能源汽車生產(chǎn)商,特斯拉的一舉一動(dòng)都會(huì)引來業(yè)界的關(guān)注。而對(duì)于關(guān)注特斯拉的朋友而言,肯定都會(huì)收到特斯拉又又又漲價(jià)的消息。雖然官方...閱讀全文>>

網(wǎng)傳長安深藍(lán)SL03要漲價(jià)?官方回應(yīng):漲價(jià)是假

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玩車報(bào)告

2022-08-02

日前,有網(wǎng)絡(luò)傳言“長安深藍(lán)SL03要漲價(jià)”的類似信息。對(duì)此,長安深藍(lán)官方發(fā)布公告稱,此類消息不屬實(shí),并表示近期并沒有漲價(jià)計(jì)劃。 作為長安汽車...閱讀全文>>

以舊換新補(bǔ)貼加碼,汽車要漲價(jià)了?

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汽車頭條

2024-08-22

8月16日,商務(wù)部等7部門發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車以舊換新工作的通知》,與4月份首次發(fā)布以舊換新政策的最大變化是,汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼,由原來...閱讀全文>>

斗膽預(yù)言:今年買車要漲價(jià)

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唐科

2022-01-29

千言萬語匯成一句話:早買早享受,晚買再漲價(jià)。...閱讀全文>>

補(bǔ)貼平均退坡50%,新能源汽車是不是要漲價(jià)了?

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氫云鏈

2019-03-29

針對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼退坡,各大新能源主機(jī)廠紛紛在第一時(shí)間內(nèi)給出了應(yīng)對(duì)政策,除了威馬汽車EX5之外,其他絕大部分車企,都選擇了保持不變,即采取了...閱讀全文>>

電動(dòng)智能汽車的不安,從新款理想ONE要漲價(jià)開始說起

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TMC動(dòng)力

2021-06-17

時(shí)間來到2021年,電動(dòng)智能汽車的發(fā)展,突然間來到了又一個(gè)全新的窗口,那就是激光雷達(dá)所帶來的全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 首先是蔚來發(fā)布了2022年交...閱讀全文>>

2022年汽車要漲價(jià)?這件事兒還真不能怪車企

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車動(dòng)態(tài)

2022-02-07

2021年汽車市場(chǎng)可以說是“缺芯“的年份,很多計(jì)劃在去年添置汽車的朋友,不得不延期自己的購車計(jì)劃,或者接受無優(yōu)惠購車、提車時(shí)間長等問題。然而...閱讀全文>>

奔馳要漲價(jià)了嗎

蔡金盛

2023-12-28

漲價(jià)了,奔馳方面表示:近期,受部分原材料價(jià)格大幅上漲及全球供應(yīng)鏈短缺的影響,我們自2022年4月2日起對(duì)部分在售車型的廠商建議零售價(jià)格進(jìn)行調(diào)...閱讀全文>>

漲價(jià)潮要來了?寶馬MINI多款車型漲價(jià)

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車界

2022-12-24

最近的車市比較混亂,尤其是在價(jià)格上也呈現(xiàn)出漲跌不一的態(tài)勢(shì),尤其是隨著新能源車購車補(bǔ)貼逐漸到期,很多新能源車型也紛紛宣布即將漲價(jià)。但同時(shí)也有逆...閱讀全文>>

銷量下滑卻率先漲價(jià) 寶馬汽車是有底氣還是要作死?

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車314

2023-02-04

2月1日,寶馬汽車針對(duì)多款國內(nèi)在售車型進(jìn)行了價(jià)格上調(diào),漲價(jià)幅度在2千元至2萬元之間,涉及5系、6系、X1、X3、X4、X5等多款燃油車及i3...閱讀全文>>

某新勢(shì)力宣布“要漲價(jià)”

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電動(dòng)知家

2023-08-23

電動(dòng)知家消息,近日,高合汽車宣布HiPhi Y長續(xù)航版和旗艦版將進(jìn)行調(diào)價(jià),原因是這兩個(gè)版本訂單占比超預(yù)期(簡單來說就是賣得太好了),具體漲幅...閱讀全文>>

特斯拉漲價(jià)了,價(jià)格戰(zhàn)是不是要結(jié)束了

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Myautotime

2023-05-09

年初特斯拉發(fā)起第二波大降價(jià)時(shí),我想,在一些人心目中算無遺策的馬斯克本人應(yīng)該也沒有想到,這只蝴蝶的翅膀居然在中國本土汽車市場(chǎng)掀起了這么大的風(fēng)浪...閱讀全文>>

斗膽預(yù)言:今年買車要漲價(jià)

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皆電

2022-01-30

新能源革命、全球碳中和、各國政府簽發(fā)燃油禁令、技術(shù)繼續(xù)突破并落地,無論從什么角度,電動(dòng)車,都算得是掌控全球經(jīng)濟(jì)走向的大動(dòng)脈。要政策有政策,要...閱讀全文>>

WEY:就算要漲價(jià),我也要做最晚漲價(jià)的那一個(gè)!

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汽車扒一扒

2022-04-14

漲價(jià)是行業(yè)的問題,所以我很善待每一個(gè)漲價(jià)的企業(yè)。 原因很簡單,今年所有企業(yè)都遇到生產(chǎn)端壓力,芯片、電池核心部件的“被鎖定”讓很多企業(yè)面臨著新...閱讀全文>>

斗膽預(yù)言:今年買車要漲價(jià)

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唐科

2022-01-29

千言萬語匯成一句話:早買早享受,晚買再漲價(jià)。...閱讀全文>>

550天后,蔚來汽車要漲價(jià)

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中工汽車網(wǎng)

2024-07-17

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,7月16日,有蔚來銷售人員透露,剛剛公司開了內(nèi)部會(huì)議,為了提高利潤。自7月22號(hào)以后,蔚來ET5、5T車型將漲價(jià)3000元...閱讀全文>>

比亞迪竟然要漲價(jià)了???真相是。。。

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第一電動(dòng)網(wǎng)

2021-09-09

比亞迪漲價(jià)了!一大早車友在微信群里@我,并附上了一張模糊到不行的“謠言專用圖”,大致意思是旺季來了,店端不做活動(dòng)不給用戶優(yōu)惠然后還要漲價(jià)?我...閱讀全文>>

行業(yè)驟然復(fù)蘇致芯片短缺,汽車要漲價(jià)了嗎?

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My車轱轆

2021-02-27

因?yàn)橐咔樵?,轱轆哥今年春節(jié)一直宅在家,所以就打算到網(wǎng)上買臺(tái)游戲機(jī)打發(fā)時(shí)間。萬萬沒想到的是,大部分品牌的游戲機(jī)不是售罄就是漲價(jià)。一款2017...閱讀全文>>

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2025款 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)龍騰版6.99萬 2025款 第4代 1.5L 手動(dòng)星耀版6.29萬 2025款 第4代 1.5L CVT龍騰版7.89萬 2025款 第4代 1.5L CVT星耀版7.29萬 2025款 第4代 1.5L CVT旗艦型8.89萬 2025款 第4代 1.5L CVT尊貴版8.39萬 2023款 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT豪華型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型停售 2023款 第4代冠軍版 1.5L CVT尊貴型停售 2022款 2022款 第4代 1.8L DHT醇行版停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2022款 第4代 1.5L 手動(dòng)精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT精英型停售 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型停售 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型停售 2021款 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2021款 UP 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT豪華型停售 2021款 UP 1.5L CVT舒適型停售 2021款 UP 1.5L CVT向上版停售 2020款 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2020款 1.5L CVT豪華型停售 2020款 1.5L CVT舒適型停售 2020款 1.5L CVT向上版停售 2019款 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI停售 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運(yùn)版 國VI停售 2018款 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版停售 2018款 1.5L CVT豪華型停售 2018款 1.5L CVT尊貴型停售 2018款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 2017款 兩廂RS百萬款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 兩廂RS百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT豪華版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上版停售 2017款 三廂百萬款 1.5L CVT向上互聯(lián)版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT尊貴版停售 2017款 三廂百萬款 1.3T CVT向上版停售 2017款 PHEV 基本型停售 2016款 2016款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 兩廂RS 1.5L CVT向上版停售 2016款 兩廂RS 1.3T CVT向上版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)豪華版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版停售 2016款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.5L CVT豪華版停售 2016款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2016款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2016款 三廂 1.3T CVT尊貴版停售 2016款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2015款 2015款 電動(dòng)車 基本型停售 2015款 帝豪概念車 基本型停售 2015款 兩廂RS 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.5L CVT向上版停售 2015款 三廂 1.3T 手動(dòng)向上版停售 2015款 三廂 1.3T CVT向上版停售 2014款 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.5L CVT精英型停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT精英型 停售 2014款 兩廂 1.3T CVT尊貴型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2014款 三廂 1.5L CVT精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)精英型 停售 2014款 三廂 1.3T 手動(dòng)尊貴型 停售 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 停售
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