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比亞迪港股

比亞迪港股

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唐新能源

唐新能源優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:17.98-26.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

比亞迪港股相關資訊

#恒大汽車進入港股通倒計時#

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汽車觀察家

2021-05-13

5月13日,中國恒大發(fā)布公告,以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份。此舉是為了讓恒大汽車前20大股東持股比例降到90%以下,滿足恒...閱讀全文>>

港股最大IPO來了!

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中工汽車網(wǎng)

2022-06-23

中工汽車網(wǎng)訊,6月22日消息,天齊鋰業(yè)發(fā)布公告,董事會審議通過《關于確定H股全球發(fā)售(香港公開發(fā)售及國際配售)及在香港聯(lián)交所上市的議案》,公...閱讀全文>>

營收88.5億,“港股四小龍”漲了

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中工汽車網(wǎng)

2024-08-16

據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,8月15日,“港股四小龍”零跑科技股份有限公司(股票代碼9863.HK)率先發(fā)布2024年上半年財報。隨著旗艦C16的上市...閱讀全文>>

理想汽車港股上市在即,造車新勢力為何扎堆港股?

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1號車盟

2021-08-06

已經(jīng)在美股上市的理想汽車緊隨小鵬汽車之后,將在8月12日登陸港股。而它,也將成為造車新勢力中第二家港股上市的車企。 作為國產(chǎn)造車新勢力的典型...閱讀全文>>

手握智能化王牌,威馬沖刺港股

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中國汽車報

2023-02-04

繼“蔚小理”之后,威馬、哪吒及零跑等造車新勢力也在沖刺港股上市。港交所日前披露的新一批IPO申請名單上,威馬汽車赫然在列。一旦威馬順利實現(xiàn)港...閱讀全文>>

小鵬汽車正式納入港股通 為首個進入港股通的造車新勢力

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汽扯扒談

2022-02-09

2月9日,深交所發(fā)布公告稱,根據(jù)《深圳證券交易所深港通業(yè)務實施辦法》的有關規(guī)定,將小鵬汽車納入深港通下的港股通股票名單,自2月9日起正式生效...閱讀全文>>

沖刺港股IPO,哪吒汽車穩(wěn)了?

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EV視界

2024-06-28

周鴻祎投資的哪吒汽車即將登陸港股市場。 6月26日,哪吒汽車的母公司——合眾新能源汽車股份有限公司,已經(jīng)正式向香港交易所提交了招股說明書。中...閱讀全文>>

蔚來港股IPO的無奈與遠慮

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My車轱轆

2022-03-15

幾經(jīng)波折,蔚來汽車終于成為繼小鵬汽車和理想汽車之后第三家實現(xiàn)美股、港股上市的造車新勢力。3月10日,蔚來順利在香港交易所掛牌上市,股票代碼為...閱讀全文>>

奇瑞轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股,估值縮水三分之二?

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車圈能見度

2024-10-11

圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 等了20年的上市,奇瑞終于要圓夢了? 近日有消息稱,奇瑞控股有限公司正在考慮使其汽車部門在香港上...閱讀全文>>

港股上市,蔚來的新故事剛剛開始

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汽車通訊社

2022-03-12

3月10日,蔚來在港交所上市了,股票代碼“9866”,首日開盤報每股160港元,港股市值2670.41億港元。 作為頭部“新勢力”中最后一家...閱讀全文>>

港股能否是哪吒汽車的“太乙真人”?

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汽車商業(yè)評論

2024-06-28

撰文?/ 周 洲 編輯?/ 黃大路 設計?/ 師 超 6月26日,哪吒汽車母公司合眾新能源提交港股上市申請。 這家四年前就打算IPO的新勢力...閱讀全文>>

見證 | 港股上市,地平線沖出地平線

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喻欽濤

2024-10-25

9年時間,地平線是如何從一個不被人看好的初生牛犢成長為打敗曾經(jīng)的ADAS王者Mobileye,在智能汽車領域與英偉達平分秋色的傳奇?...閱讀全文>>

港股比亞迪大漲

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轟鳴的小跑

2025-03-18

...閱讀全文>>

小鵬汽車正式納入港股通

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崖雍

2022-02-09

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能否上“港股通”?能否回科創(chuàng)板?蔚來“空降”港股的那些事

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車云記事

2023-02-01

當老對手先后發(fā)力,蔚來不得不以“跳過募資,空降港股”的方式回歸港股。從而更快的占據(jù)港股的融資通道,讓融資渠道更加多元化。 3月10日,以介紹...閱讀全文>>

理想汽車在港股成功上市

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AM車鏡

2021-08-17

近日,理想汽車成為國內(nèi)第二家實現(xiàn)在美股、港股“雙重上市”的造車新勢力。同時在理想汽車上市期間,發(fā)布了其相關規(guī)劃,理想汽車最早將在2023年推...閱讀全文>>

東風汽車盈利預警排名跌至第六 港股市值僅是比亞迪零頭|汽勢縱橫

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汽勢Auto-First

2023-08-16

汽勢Auto-First|張憲 中國汽車集團銷量排名正在發(fā)生巨變,長期居于第三的東風集團,今年1-7月份已經(jīng)落至第六,它的前面是上汽集團、中...閱讀全文>>

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2025款 2025款 DM-i 智駕版 115KM 激光雷達旗艦型21.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 旗艦型19.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊貴型17.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊榮型18.98萬 2025款 DM-i 115KM 旗艦型19.78萬 2025款 DM-i 115KM 尊榮型18.78萬 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型20.78萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型停售 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時四驅(qū)尊貴型停售
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