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本田加價(jià)鼻祖

本田加價(jià)鼻祖

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皓影

皓影優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

本田加價(jià)鼻祖相關(guān)資訊

頂風(fēng)加價(jià)卻不愁銷量,簡評(píng)三款本田加價(jià)車型10月銷量

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小鄭汽車路邊社

2017-11-09

隨著新出臺(tái)的《汽車銷售管理辦法》的上線,目前汽車市場上的加價(jià)行為得到了緩解,但原本我們以為就要可以用平價(jià)就能買到的一些熱門車型,依然還是“頂...閱讀全文>>

混動(dòng)鼻祖廣汽本田,攜10款最強(qiáng)電動(dòng)化車型參展

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汽場汽車APP

2023-11-25

2023年廣州車展,廣汽本田攜10款最強(qiáng)電動(dòng)化車型參展,全面轉(zhuǎn)型新能源的勢頭尤為強(qiáng)勁。身為混動(dòng)鼻祖、最早一批重點(diǎn)布局電動(dòng)化的廣汽本田,更期待...閱讀全文>>

說起Type-R別再只知道思域了 它才是本田性能車的鼻祖

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引擎

2021-09-16

近日最新一期工信部新車目錄上有關(guān)廣汽本田Integra的信息,在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了不少車迷的熱議?;蛟S很多國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于Integra這個(gè)名字有些...閱讀全文>>

小鋼炮鼻祖,高爾夫GTI

蔡金盛

2023-12-13

1、年,第四代高爾夫GTI正式亮相。從第四代高爾夫GTI開始其擁有了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而每缸5氣門的設(shè)計(jì),讓其爭霸當(dāng)年小鋼炮時(shí)代,并且大眾汽車...閱讀全文>>

本田奧德賽的前世今生,居然是MPV界的鼻祖?

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琦技坊

2022-05-19

想要了解奧德賽的歷史,首先從它的命名講起。 ODYSSEY得名于古希臘長篇敘事詩Odysseia,原意為“長途冒險(xiǎn)旅程”,名稱包含了開發(fā)者的...閱讀全文>>

小鋼炮鼻祖,高爾夫GTI

蔡金盛

2023-12-08

1、近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,大眾旗下2023款高爾夫 GTI車型正式上市,共推出1款車型,售價(jià)為298萬元。2、大眾高爾夫GTI,是大眾旗...閱讀全文>>

國內(nèi)緊湊級(jí)SUV鼻祖 本田CR-V歷史

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一貓說車

2017-07-11

歷代CR-V在國內(nèi)市場上都是叫好又叫座,最初國產(chǎn)的第二代車型更有著一車難求,提車排隊(duì)的盛況。但事實(shí)上,以摩托車起家的本田最初并不擅長SUV研...閱讀全文>>

本田xrv國六加價(jià)嗎

lizhu

2023-01-18

本田xrv國六車型不需要加價(jià)。本田xrv是本田汽車推出的一款小型SUV,這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為12.79-17.59萬元。這款車也是本田主推的...閱讀全文>>

現(xiàn)代燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖

蔡金盛

2023-05-22

2022年1月5日組織發(fā)布的: Hyundai N Performance Department展示了全新的RM19 Racing mids...閱讀全文>>

新能源汽車的鼻祖是誰

蔡金盛

2024-05-17

當(dāng)我們提到新能源汽車,特斯拉往往會(huì)首先浮現(xiàn)在我們的腦海中。作為全球最知名和最成功的新能源汽車品牌,特斯拉無疑是新能源汽車領(lǐng)域的鼻祖和領(lǐng)導(dǎo)者。...閱讀全文>>

本田混動(dòng)鼻祖,20年過后還是最美的混動(dòng)車!

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愛拆車

2018-04-15

2018年初的紐約車展上,第三代Insight正式亮相,它也是本田的混合動(dòng)力鼻祖。雖然如今的本田在混合動(dòng)力技術(shù)上已是公認(rèn)走在前面的車企,可I...閱讀全文>>

新款本田冠道,預(yù)計(jì)售價(jià)下調(diào),大五座鼻祖還能打

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老司機(jī)侃侃車兒

2023-08-04

文/土木 在曾經(jīng)SUV最火爆的那段時(shí)間,為了搶占更多市場,很多廠商出現(xiàn)了無論車型尺寸都提供7座布局的車型,但本田冠道卻是逆勢而為,推出大五座...閱讀全文>>

SUV界“加價(jià)”鼻祖推出全新一代,16.98萬起,哪個(gè)配置最值得買?

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有車以后

2017-07-16

作為國內(nèi)合資SUV里面的領(lǐng)頭軍,CR-V可以說是開創(chuàng)了加價(jià)提車的先例。即使多年未進(jìn)行換代,它依舊有著不錯(cuò)的銷量。近日,全新一代CR-V在國內(nèi)...閱讀全文>>

2017本田思域還加價(jià)嗎

陳亞蘭

2019-01-08

每個(gè)地方的優(yōu)惠政策不一樣的,這個(gè)具體加不加錢要看當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了,不過沒有什么優(yōu)惠價(jià)格的,可以多要點(diǎn)贈(zèng)品也是不錯(cuò)的。具體的可以去4S店問問。...閱讀全文>>

誰才是SUV的鼻祖?

蔡金盛

2022-11-30

這些年提到SUV,大家第一個(gè)想到的就是加價(jià)王者奔馳Grand G,或者寶馬X5之類的賽道神器。到處談?wù)摽偸请x不開BBA。在這種環(huán)境下,很多好...閱讀全文>>

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2025款 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 7座20.49萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版21.99萬 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)銳·至尊版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座24.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版PRO 7座20.49萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版PRO 7座22.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版 5座21.39萬 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售
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