踩汽車掛檔異響怎么回事
踩汽車掛檔異響怎么回事
邁騰
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
踩汽車掛檔異響怎么回事相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-18
汽車掛檔響可能有多種原因。 一是離合器沒踩到底，這會導(dǎo)致掛檔時齒輪無法順利嚙合而產(chǎn)生響聲，解決辦法就是確保把離合器踩到位。 二是聯(lián)動機構(gòu)松脫...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-13
掛p檔踩剎車異響有以下13種原因：1、檔位鎖的聲音，踩下剎車，檔位解鎖打開，會聽到咔的一聲，是變速箱的鎖止機構(gòu)在運轉(zhuǎn)。自動檔汽車在不踩剎車的...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
掛p檔踩剎車異響有以下13種原因及解決辦法： 1、檔位鎖的聲音。踩下剎車，變速箱的鎖止機構(gòu)運轉(zhuǎn)，會聽到咔的一聲。自動檔汽車在不踩剎車時無法從...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-09
應(yīng)該還是車子剎車系統(tǒng)的問題，最好馬上到4s店檢查一下剎車片的磨損情況，如果剎車片磨損的比較嚴(yán)重，要及時更換新的剎車片。也有可能是剎車盤有生銹...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-18
汽車掛檔異響可能由多種原因?qū)е隆? 沒踩到底離合器，連動機構(gòu)松脫，離合器片磨損嚴(yán)重、壓盤損壞，這些都會引發(fā)異響。 汽車年限長，換擋機構(gòu)松動...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-21
奧迪 A4L 起步掛檔異響可能由以下幾種原因?qū)е拢?. 新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期：不論是新車還是新?lián)Q的剎車片，在使用初期都需要磨合。通常行...閱讀全文>>
陳芳1
2020-06-22
變速器掛檔異響是由于離合器分離不清、掛檔桿松動、波箱內(nèi)部故障等造成的。建議及時到4S店進(jìn)行檢測維修。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
1、汽車掛檔有異響有多方面的原因：可能是離合器分離不完全，離合器沒踩到底。也可能是變速器連動機構(gòu)松脫?？赡苁请x合器片磨損嚴(yán)重，壓盤損壞。掛檔...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
款英朗變速箱異響的解決方法：在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生；同時， 變速箱高溫的問...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-08
豐田威馳掛倒檔異響的原因有：1、電磁閥損壞。2、倒擋齒輪同步器損壞。3、掛擋時齒輪與齒輪之間發(fā)生摩擦。4、倒擋軸承損壞，軸承潤滑不良。5、離...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-05-25
polo掛d擋踩剎車異響的原因：1、剎車盤或剎車片銹蝕；2、剎車片是新剎車片；3、剎車盤和剎車片磨損過度；4、剎車片裝反或者型號不符；5、使...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-15
寶來掛倒檔踩剎車左前異響，可能是以下原因?qū)е碌模?. 倒擋沒有同步器：大部分車的變速箱倒擋都沒有同步器，這會使得掛倒擋時不易平穩(wěn)嚙合齒輪，從...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-22
奧迪 A4L 檔位掛檔異響可能由以下原因?qū)е?，并對?yīng)有相應(yīng)的解決辦法：1. 4 檔升 5 檔異響：這一問題多發(fā)生在 8000 公里左右，可通...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-02
大眾汽車啟動后掛檔異響的原因：1、發(fā)動機皮帶打滑；2、啟動機和飛輪嚴(yán)重磨損；3、配氣機構(gòu)故障；4、發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大；5、...閱讀全文>>
陸莉婷
2019-06-30
一種是在駕駛室內(nèi)是拍檔桿的掛檔機構(gòu)響，一種是當(dāng)踩下剎車踏板解鎖電磁閥響，都屬于正?，F(xiàn)象。...閱讀全文>>
董鵬
2019-07-01
速騰掛d擋踩剎車異響是因為擋位的下面的球頭磨損嚴(yán)重。球頭又叫萬向節(jié)，指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機械結(jié)構(gòu)。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-10-05
豐田凱美瑞轎車踩剎車掛檔后打方向異響，可能是以下原因?qū)е碌模? 1. 剎車片在制動鉗里間隙過大：這會使得車輛在相應(yīng)操作時產(chǎn)生異響，可通過拆下...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-01
異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；...閱讀全文>>
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