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引擎蓋兩側(cè)冒出黑灰

引擎蓋兩側(cè)冒出黑灰

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引擎蓋兩側(cè)冒出黑灰相關(guān)資訊

新速騰1.2t車(chē)頭引擎蓋兩側(cè)發(fā)熱量大正常嗎

蔡金盛

2023-11-07

1、是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉,發(fā)熱會(huì)更明顯。2...閱讀全文>>

繽智引擎蓋兩側(cè)燙手是怎么回事

繽智引擎蓋兩側(cè)燙手是怎么回事

問(wèn)答叫獸

2022-08-08

繽智引擎蓋兩側(cè)燙手的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上;2、散熱器風(fēng)扇沒(méi)有正常運(yùn)轉(zhuǎn);3、散熱器部分已經(jīng)很臟,附有污垢;4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻...閱讀全文>>

引擎蓋為什么會(huì)冒出白煙

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-05-03

引擎蓋冒出白煙的原因多樣,既可能是正?,F(xiàn)象,也可能預(yù)示著車(chē)輛存在故障。在寒冷的冬天,汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí),因發(fā)動(dòng)機(jī)尚未預(yù)熱,排出的水蒸氣遇冷會(huì)變成小...閱讀全文>>

車(chē)頂兩側(cè)的黑條是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-18

車(chē)頂兩側(cè)的黑條有多種可能,常見(jiàn)的有車(chē)頂縱梁、車(chē)頂加強(qiáng)筋、車(chē)頂擾流板、車(chē)頂行李架橫梁、密封橡膠條等。車(chē)頂縱梁與加強(qiáng)筋可提升車(chē)頂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性...閱讀全文>>

開(kāi)完車(chē)引擎蓋兩側(cè)熱正常嗎

開(kāi)完車(chē)引擎蓋兩側(cè)熱正常嗎

問(wèn)答叫獸

2022-01-26

開(kāi)完車(chē)引擎蓋兩側(cè)熱正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般在90度,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會(huì)發(fā)熱。如果引擎蓋內(nèi)側(cè)沒(méi)有隔熱降噪的隔熱棉,發(fā)熱會(huì)...閱讀全文>>

汽車(chē)煙筒上有黑灰怎么回事

蔡金盛

2023-10-31

汽車(chē)煙筒有黑灰可能是由以下情況引起的:燃油品質(zhì):由于我國(guó)汽油煉制技術(shù)、設(shè)備、條件限制,燃油中或多或少都會(huì)有一些雜質(zhì),這也就導(dǎo)致燃油的品質(zhì)較低...閱讀全文>>

逸動(dòng)引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙是怎么回事

逸動(dòng)引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙是怎么回事

問(wèn)答叫獸

2022-08-10

逸動(dòng)引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙,是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)處于高溫的環(huán)境,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的熱量除了有一部分是通過(guò)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)散熱的,還有一部分的熱量是通過(guò)...閱讀全文>>

排氣管用手摸有黑灰

lizhu

2022-12-29

對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō),自己的車(chē)就相當(dāng)于自己的寶貝。他們經(jīng)常檢查油壓水壓,連排氣管也不放過(guò)。他們必須把手伸進(jìn)去戳它。摸了沒(méi)關(guān)系,摸了會(huì)觸電。用手摸...閱讀全文>>

別克引擎蓋兩側(cè)發(fā)熱是怎么回事

別克引擎蓋兩側(cè)發(fā)熱是怎么回事

問(wèn)答叫獸

2022-08-08

別克引擎蓋兩側(cè)發(fā)熱的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的熱量散發(fā)到機(jī)艙蓋上;2、散熱器風(fēng)扇沒(méi)有正常運(yùn)轉(zhuǎn);3、散熱器部分已經(jīng)很臟,附有污垢;4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻...閱讀全文>>

軒逸引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙是怎么回事

軒逸引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙是怎么回事

問(wèn)答叫獸

2022-07-28

軒逸引擎蓋兩側(cè)發(fā)燙,是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)處于高溫的環(huán)境,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的熱量除了有一部分是通過(guò)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)散熱的,還有一部分的熱量是通過(guò)...閱讀全文>>

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