2021款科尼賽克Jesko底盤(pán)高度是多少
2021款科尼賽克Jesko底盤(pán)高度是多少
標(biāo)致408
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
2021款科尼賽克Jesko底盤(pán)高度是多少相關(guān)資訊
2019日內(nèi)瓦車(chē)展：科尼賽克Jesko超跑首發(fā)
xiongruifeng
2019-03-06
2019日內(nèi)瓦車(chē)展上，科尼賽克全球首發(fā)了Jesko超跑。該車(chē)以CEO的父親Jesko von Koenigsegg之名，更裝備了5.0T V...閱讀全文>>
天籟底盤(pán)高度一般是多少米,天籟底盤(pán)高度是多少厘米
lizhu
2024-06-28
天籟底盤(pán)高度一般是多少米,天籟底盤(pán)高度是多少厘米天籟底盤(pán)離地高度為 138mm，與大部分 B 級(jí)車(chē)相當(dāng)。天籟是日產(chǎn)旗下的一款 B 級(jí)車(chē)，車(chē)身...閱讀全文>>
科尼賽克展示 310+ MPH Jesko Absolut 測(cè)試車(chē)
蔡金盛
2023-04-27
科尼賽克發(fā)布了首款Jesko Absolut的官方圖片，該車(chē)有望突破300英里每小時(shí)的速度障礙。在向我們展示Absolut原型車(chē)兩年后，第一...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-03-02
氣動(dòng)性更能應(yīng)對(duì)極速挑戰(zhàn)有這樣一個(gè)汽車(chē)品牌，位于北歐，到現(xiàn)在才誕生20多年，年產(chǎn)量不到25臺(tái)。從CEO到裝配工只有100人，但生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)卻不...閱讀全文>>
lizhu
2024-07-26
途觀底盤(pán)高度,途觀底盤(pán)高度是多少途觀的底盤(pán)高度約為 18 厘米，此高度應(yīng)付一般的崎嶇道路是綽綽有余的。途觀乃大眾旗下的一款緊湊型 SUV，該...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-13
迄今為止，科尼賽克的目錄中有六款量產(chǎn)車(chē)型，但最早也是最著名的是CCR。 CCR剛出來(lái)的時(shí)候，還是超跑界的一顆新星。 2004年科尼賽克發(fā)布C...閱讀全文>>
暴走汽車(chē)
2020-03-16
科尼賽克于日前推出了全新Jesko Absolut車(chē)型，新車(chē)搭載了5.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)1600馬力，新車(chē)的車(chē)身造型可使...閱讀全文>>
xiongruifeng
2020-03-04
科尼塞克發(fā)布了Jesko Absolut。新車(chē)基于Jesko打造而來(lái)，官方宣稱其為有史以來(lái)最快的科尼塞克。...閱讀全文>>
風(fēng)光e1的底盤(pán)高度是多少厘米,風(fēng)光e1的底盤(pán)高度是多少
lizhu
2024-07-23
風(fēng)光e1的底盤(pán)高度是多少厘米,風(fēng)光e1的底盤(pán)高度是多少風(fēng)光 E1 的底盤(pán)最小離地間隙為 120 毫米，此高度與一般轎車(chē)近乎持平，不過(guò)幾乎無(wú)人...閱讀全文>>
dujuhao1
2019-06-13
日前，科尼賽克發(fā)布了一組Jesko特別版車(chē)型官圖，新車(chē)名為科尼賽克Jesko Red Cherry Edition。新車(chē)將率先在全新高端奢侈...閱讀全文>>
2021款朗逸底盤(pán)高度,2021朗逸底盤(pán)高度是多少厘米
蔡金盛
2023-06-14
1、簡(jiǎn)潔大方。 2021款大眾朗逸的車(chē)身尺寸為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm。除了最低配置的兩款時(shí)尚版外，其他...閱讀全文>>
lizhu
2024-07-26
昂科威底盤(pán)高度是多少,昂科威底盤(pán)高度別克昂科威的底盤(pán)高度達(dá) 173mm，相較同類型 SUV，其底盤(pán)偏低。別克昂科威的英文名稱為 ENVISI...閱讀全文>>
蘇州01
2019-06-14
日前，科尼賽克發(fā)布了一組Jesko特別版車(chē)型官圖，新車(chē)名為科尼賽克Jesko Red Cherry Edition。...閱讀全文>>
捍衛(wèi)內(nèi)燃機(jī)最后的尊嚴(yán)，科尼賽克Jesko王者登場(chǎng)
車(chē)掌柜
2019-03-08
在電動(dòng)車(chē)與生俱來(lái)的高加速性能攻勢(shì)下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)超跑似乎在失去固有的優(yōu)勢(shì)，好在我們還有為數(shù)不多的偏執(zhí)狂，捍衛(wèi)著內(nèi)燃機(jī)最后的尊嚴(yán)。在本屆日內(nèi)瓦車(chē)...閱讀全文>>
liangjiayin
2019-04-12
說(shuō)到幽靈跑車(chē)相信車(chē)友都不陌生，科尼賽克一向以制造最快的車(chē)為目標(biāo)，科尼賽克Jesko就是他們的最新作品。Jesko一臺(tái)擁有極致賽道性能的兆瓦級(jí)...閱讀全文>>
新的科尼賽克Jesko超級(jí)跑車(chē)在日內(nèi)瓦展開(kāi)
蔡金盛
2023-03-24
科尼賽克在2019年日內(nèi)瓦車(chē)展上展示了其新款超級(jí)跑車(chē)。這款名為Jesko的機(jī)器具有碳纖維硬殼圖案、主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)和一系列駕駛員便利系統(tǒng)，瑞典...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)