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力量型汽車

力量型汽車

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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汽車界的“她”力量 | 三八特輯

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-03-22

點(diǎn)擊進(jìn)入專題,看汽車界女性的獨(dú)特風(fēng)采 ↑↑↑ 1975年,婦女解放運(yùn)動(dòng)在美國(guó)興起,當(dāng)時(shí)有媒體向深陷雇傭歧視案的通用汽車提出了一個(gè)問(wèn)題:“通用...閱讀全文>>

汽車碰撞安全測(cè)試 彰顯強(qiáng)大“飛碟力量”

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汽車維修保養(yǎng)指南

2021-06-17

隨著商用車保有量日漸增長(zhǎng),人們對(duì)于車輛安全的訴求不斷攀升,駕駛室作為被動(dòng)安全的最后一道防線,其重要性不言而喻。而且商用車多為平頭車,其結(jié)構(gòu)特...閱讀全文>>

翻沙越嶺,這位“力量型紳士”高處不勝寒

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信息時(shí)報(bào)汽車周刊

2021-08-04

千峰跌宕,萬(wàn)仞賀蘭 賀蘭山是中國(guó)一條重要的自然地理分界線,更是讓銀川平原能夠發(fā)展成為'塞北江南'的功臣。 同樣 本期試駕的主角漢蘭達(dá) 也是讓...閱讀全文>>

奔跑中看到長(zhǎng)安汽車向上的力量

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一品汽車

2024-03-25

近日,2024長(zhǎng)安汽車重慶馬拉松鳴槍起跑,據(jù)悉,此次馬拉松比賽是舉行的第十三屆,本屆賽事吸引來(lái)自全球26個(gè)國(guó)家426個(gè)城市的3萬(wàn)名選手參與其...閱讀全文>>

【汽車人】東風(fēng)日產(chǎn)上半年:技術(shù)力量與溫柔的力量

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汽車人傳媒

2021-12-12

2021年上半年,東風(fēng)日產(chǎn)的用戶運(yùn)營(yíng)做到如此境界,雖然很難用財(cái)報(bào)來(lái)表達(dá),但比任何銷量數(shù)字都震撼人心,溫暖人心。這種溫柔的力量,比東風(fēng)日產(chǎn)自身...閱讀全文>>

汽車界的“她”力量 | 三八特輯

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-03-22

點(diǎn)擊進(jìn)入專題,看汽車界女性的獨(dú)特風(fēng)采 ↑↑↑ 1975年,婦女解放運(yùn)動(dòng)在美國(guó)興起,當(dāng)時(shí)有媒體向深陷雇傭歧視案的通用汽車提出了一個(gè)問(wèn)題:“通用...閱讀全文>>

「汽車人」聚焦粉絲營(yíng)銷,凝聚夢(mèng)的力量

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汽車人傳媒

2020-11-20

第二屆躁夢(mèng)節(jié)的成功舉辦,不僅標(biāo)志著廣汽本田粉絲營(yíng)銷步入品牌化和常態(tài)化新階段,也體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)品牌生態(tài)的更深層思考。 文/《汽車人》麥可 喧囂落...閱讀全文>>

十年汽車,終歸是力量!

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TMC動(dòng)力

2019-02-05

點(diǎn)擊上方“TMC動(dòng)力” 關(guān)注豐田和新能源汽車 一起了解買車用車的那些事 2006年,從未想過(guò)也不敢成為一名銷售擔(dān)當(dāng); 2006年,千萬(wàn)份工作...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車N品牌:超越賽道的絕對(duì)力量

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車舞飛揚(yáng)

2023-09-27

N品牌作為現(xiàn)代汽車旗下的高性能品牌,已經(jīng)在短短數(shù)年的時(shí)間內(nèi)展現(xiàn)出了令人矚目的成就。無(wú)論是在TCR、WRC還是紐博格林等頂級(jí)賽事中,N品牌始終...閱讀全文>>

【汽車人◆專題①】東風(fēng)日產(chǎn) :樣本的力量

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汽車人傳媒

2018-07-17

追夢(mèng)15載,東風(fēng)日產(chǎn)用強(qiáng)悍的表現(xiàn)捍衛(wèi)了東風(fēng)公司的榮譽(yù),在合資品牌30多年摸索中探索出了一條成功發(fā)展路徑,成為極具啟示意義的合資品牌發(fā)展樣本。...閱讀全文>>

【汽車人】聚焦粉絲營(yíng)銷,凝聚夢(mèng)的力量

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汽車人傳媒

2020-11-18

第二屆躁夢(mèng)節(jié)的成功舉辦,不僅標(biāo)志著廣汽本田粉絲營(yíng)銷步入品牌化和常態(tài)化新階段,也體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)品牌生態(tài)的更深層思考。 文/《汽車人》麥可 喧囂落...閱讀全文>>

汽車文化:驅(qū)動(dòng)社會(huì)發(fā)展的多元力量

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車界縱橫

2025-04-16

汽車,早已不是單純的交通工具,它所衍生出的獨(dú)特文化,如同無(wú)形卻有力的引擎,全方位影響著現(xiàn)代社會(huì)。汽車文化,以其豐富的內(nèi)涵,深刻地塑造著人們的...閱讀全文>>

汽車頭條武衛(wèi)強(qiáng):在新時(shí)代重拾“平視的力量”

汽車頭條武衛(wèi)強(qiáng):在新時(shí)代重拾“平視的力量”

汽車頭條

2019-01-12

“確認(rèn)過(guò)眼神,遇上對(duì)的人”,汽車市場(chǎng)被諸多未知烘托下的焦慮擊打著,挑戰(zhàn)面前,正如這句歌詞所言,整個(gè)行業(yè)也需要一種“對(duì)的眼神”來(lái)彼此確認(rèn),彼此...閱讀全文>>

【汽車人】東風(fēng)日產(chǎn)上半年:技術(shù)力量與溫柔的力量

【汽車人】東風(fēng)日產(chǎn)上半年:技術(shù)力量與溫柔的力量

汽車人傳媒

2021-07-17

2021年上半年,東風(fēng)日產(chǎn)的用戶運(yùn)營(yíng)做到如此境界,雖然很難用財(cái)報(bào)來(lái)表達(dá),但比任何銷量數(shù)字都震撼人心,溫暖人心。這種溫柔的力量,比東風(fēng)日產(chǎn)自身...閱讀全文>>

兩場(chǎng)發(fā)布會(huì),看見(jiàn)長(zhǎng)安汽車向前的力量

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新車部落

2022-09-01

當(dāng)下,伴隨全球汽車產(chǎn)業(yè)革命愈演愈烈,以電動(dòng)化、智能化為主的技術(shù)革命,正不斷重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為中國(guó)汽車的頭部企業(yè)之一,長(zhǎng)安汽車早已洞悉趨勢(shì)...閱讀全文>>

汽車科技:駛向未來(lái)的變革力量

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愛(ài)車集結(jié)號(hào)

2025-04-03

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車早已不再是單純的出行工具,各類前沿科技的注入,正推動(dòng)其朝著智能化、高效化與綠色化方向大步邁進(jìn)。 新能源技術(shù)無(wú)疑是汽...閱讀全文>>

猛士科技 展現(xiàn)汽車獨(dú)角獸向上力量

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汽車蘇州分站01

2023-12-04

2023年12月3日,首屆中國(guó)汽車獨(dú)角獸大會(huì)在安徽省馬鞍山市舉行,猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、首席技術(shù)官 CTO王國(guó)進(jìn)發(fā)表...閱讀全文>>

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2022款 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版停售 2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)競(jìng)速版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)S版停售 2022款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2021款 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型停售 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型停售 2020款 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國(guó)VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI停售 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI停售 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI停售 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁耀型停售 2020款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型停售 2019款 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型停售 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line停售 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI停售 2019款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版)停售 2017款 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)CTCC限量版停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型停售 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2015款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型停售 2015款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型停售 2015款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型停售 2014款 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)酷白典藏版 停售 2014款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)酷白典藏版 停售 2013款 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型-運(yùn)動(dòng)套件 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型 停售 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)時(shí)尚型 停售 2012款 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 時(shí)尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8L AT 基本型停售 2012款 兩廂 2.0L 自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型 停售 2012款 兩廂 2.0L 手動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 時(shí)尚型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L MT 基本型停售 2012款 三廂經(jīng)典 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)尊貴型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 停售 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 兩廂 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 兩廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2011款 三廂 2.0L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2011款 三廂 1.8L AT 豪華型停售 2011款 三廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2010款 2010款 兩廂 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)限量版停售 2009款 2009款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 兩廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售 2009款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 2007款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型停售 2007款 兩廂 1.8L MT 舒適型停售 2007款 三廂 1.8L MT 舒適型停售 2006款 2006款 兩廂 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)型停售 2006款 兩廂 1.8L AT 時(shí)尚型停售
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