捷豹汽車跨國戰(zhàn)略
捷豹汽車跨國戰(zhàn)略
捷豹E-PACE
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
捷豹汽車跨國戰(zhàn)略相關(guān)資訊
e汽車
2023-05-15
三菱辟謠不會退出中國、福特宣布在華瘦身、起亞也開始輪休制度試圖自救，這些老牌合資的種種動作將中國車市的競爭之激烈擺到了明面上。 當(dāng)前，中國汽...閱讀全文>>
吳楠小姐姐
2021-05-30
特斯拉近日宣布已經(jīng)在中國建立數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化，并將持續(xù)增加更多本地數(shù)據(jù)中心。目前，大眾、福特在內(nèi)的汽車廠商都已經(jīng)在中國建立了數(shù)...閱讀全文>>
【汽車人】不賺錢！跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動搖
汽車人傳媒
2024-03-10
新能源業(yè)務(wù)不賺錢，強烈的危機感讓跨國供應(yīng)商們不斷調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預(yù)感到，至少在歐洲，業(yè)務(wù)收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日，繼奔...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-12-16
中國已不再是30年前隨隨便便就掘到金礦的處女地。全世界最激烈車市競爭、更嚴(yán)格的環(huán)保要求，以及來自本土車企的競合趨勢，都迫使跨國公司從技術(shù)產(chǎn)品...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-08
全球的汽車產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動蕩時期，具體到每個從業(yè)者，都面臨知識結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時代的來臨，總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>
跨國車企戰(zhàn)略撤退，國家隊東風(fēng)納米強勢進攻
汽扯扒談
2024-03-21
當(dāng)前，全球新能源汽車市場開始了“敵”進我退、“敵”退我追的打法。 最明顯的就是，越來越多的跨國車企在新能源領(lǐng)域有了明顯的減速意圖。一來是在中...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-06-28
無論燃油車?yán)麧櫲绾?，都不能掩蓋新能源產(chǎn)品沒有競爭力的問題?？咳加蛙囸B(yǎng)新能源業(yè)務(wù)，不會長期化。 文 /《汽車人》齊策 2023年馬上過半，新能...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-10
全球的汽車產(chǎn)業(yè)目前處于激烈的動蕩時期，具體到每個從業(yè)者，都面臨知識結(jié)構(gòu)和視野的轉(zhuǎn)換要求。新時代的來臨，總是意味著殘酷的汰舊迎新。 文/《汽車...閱讀全文>>
零跑10月交付超1.8萬臺，跨國巨頭戰(zhàn)略合作注入強大信心
鍋輪汽車
2023-11-01
11月1日，零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù)，繼續(xù)保持強勁增長勢頭：2023年10月，零跑汽車共計交付新車達18202臺，連續(xù)創(chuàng)下歷史新高，同比增...閱讀全文>>
電動知家
2023-12-21
電動知家消息，在中國新能源汽車發(fā)展如火如荼之時，越來越多外資汽車品牌卻在放緩電動汽車戰(zhàn)略。據(jù)外媒報道，為了避免因為銷售增速放緩對工廠和經(jīng)銷商...閱讀全文>>
TMC動力
2021-08-12
不管是品牌知名度、產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計質(zhì)感，作為舶來品的汽車，跨國品牌總是在用戶的內(nèi)心占據(jù)第一位，即便是自主品牌全面品牌向上的當(dāng)下時刻，跨國品牌依...閱讀全文>>
【汽車人】從2020到2021，跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”
汽車人傳媒
2021-03-22
在2021年，跨國車企打算贏回2020年失落的部分，沒有太大疑問。但要想獲取新動力，重拾更多的增長勢頭，就必須在高端化、電動化方面積累更多的...閱讀全文>>
「汽車人」從2020到2021，跨國車企戰(zhàn)略“打明牌”
汽車人傳媒
2021-03-22
在2021年，跨國車企打算贏回2020年失落的部分，沒有太大疑問。但要想獲取新動力，重拾更多的增長勢頭，就必須在高端化、電動化方面積累更多的...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號