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江蘇汽車革

江蘇汽車革

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車機的命,手機來革?

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電車情報局

2023-04-19

上海車展開幕在即,各個廠家都已經(jīng)在預(yù)熱新品,但有一款車我在情感上,是特別期待的,那就是領(lǐng)克08。 不同于許多品牌搶在上海車展開幕前匆匆舉辦品...閱讀全文>>

【汽車人】傳統(tǒng)高檔品牌做電動車,先要革自己的命

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汽車人傳媒

2020-05-08

雖然以車冠名,但無論制造體系還是用戶模式,電動車已是一個全新物種。傳統(tǒng)高檔車品牌做電動車想要維系生存,需要在三個維度打破掣肘,甚至是先革自己...閱讀全文>>

長安新藍(lán)鯨動力,革了誰的“命”?

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EV視界

2024-03-14

【EV視界報道】在當(dāng)前的混合動力汽車市場中,一個常見的現(xiàn)象是,許多汽車制造商在開發(fā)混動技術(shù)時,往往需要在燃油效率和動力性能之間做出權(quán)衡。這種...閱讀全文>>

L8抄了L9的老底,革了自己的命

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車市洞察

2022-10-04

9月30日,理想汽車正式發(fā)布了旗下一款全新的SUV汽車—理想L8,這款被理想汽車定義為家庭智能豪華六座SUV的車,最終價格區(qū)間定在了35.9...閱讀全文>>

這些技術(shù)差一點就革了汽車的命

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速度實驗室

2020-10-20

汽車工業(yè)在人類手上發(fā)展了這么多年,這種集化學(xué)、電氣于一體的高精密機械結(jié)構(gòu)早就成為了一種“定式”。 不過人類的“永不止步”的精神除了能成為sl...閱讀全文>>

這些技術(shù)差一點就革了汽車的命

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速度實驗室

2020-10-28

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麒麟電池要革誰的命?

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天天汽車

2022-06-30

撰文|褚韻文 圖片來源|網(wǎng)絡(luò) 今年上半年對于寧德時代來說,低迷、沉悶,市值下跌、車企自研電池分走市場,動力電池市場的競爭程度逐漸加劇。不過對...閱讀全文>>

特斯拉的環(huán)保大夢,先從革汽車制造的命開始

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踢車幫

2023-03-05

今年的投資者日,特斯拉其實只做了兩件事:畫一個環(huán)保的超級大餅&宣布顛覆汽車制造業(yè)。 間隔多年,馬斯克在特斯拉得州超級工廠帶來了他的“秘密宏圖...閱讀全文>>

手機關(guān)機照樣解鎖汽車,比亞迪聯(lián)手華為“革了車鑰匙的命”

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汽車頭條

2019-08-12

我們都知道,“NFC”又名近場通信,是一種非接觸式射頻識別及互連互通的整合技術(shù),目前已經(jīng)在移動支付、電子票務(wù)、門禁、移動身份識別等日常生活方...閱讀全文>>

當(dāng)初叫囂要革傳統(tǒng)車企的命,如今卻被傳統(tǒng)車企革了命?

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DearAuto

2022-05-20

短短5年,上百家新勢力覆滅 5年前,造車新勢力遍地開花、風(fēng)光無限,在國家扶持、資本青睞的背景下,無數(shù)新造車企業(yè)相繼成立,連互聯(lián)網(wǎng)、地產(chǎn)巨頭都...閱讀全文>>

花光84億后,馮長革的拜騰汽車,還是倒下了

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車快評

2021-11-03

國內(nèi)造車新勢力車企之一的拜騰汽車,正式申請破產(chǎn)清算。 這家成立于2017年9月的新能源汽車品牌,在花光了84億后,首款量產(chǎn)車型M-Byte仍...閱讀全文>>

未來汽車的發(fā)展會不會和顯卡一樣,革新到不可思議

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車生活解析

2025-01-16

今年看極氪參加CES展,仿佛嗅到了不一樣的氛圍,過去大家只看整車平臺的發(fā)展趨勢,而現(xiàn)在實際上關(guān)注的點,也轉(zhuǎn)向了電氣化和智能化,汽車的發(fā)展可能...閱讀全文>>

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