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華為汽車業(yè)務(wù)將與消費(fèi)者業(yè)務(wù)整合

華為汽車業(yè)務(wù)將與消費(fèi)者業(yè)務(wù)整合

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華為汽車業(yè)務(wù)將與消費(fèi)者業(yè)務(wù)整合相關(guān)資訊

日產(chǎn)汽車回應(yīng)合并傳聞:尚未撤回與本田的業(yè)務(wù)整合備忘錄

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汽車投訴網(wǎng)

2025-02-06

2月5日,針對(duì)今日媒體報(bào)道稱日產(chǎn)汽車已決定放棄與本田汽車合并的計(jì)劃,日產(chǎn)汽車發(fā)布了相關(guān)聲明。日產(chǎn)汽車表示,近期有部分媒體報(bào)道稱公司將撤回與本...閱讀全文>>

余承東履新,華為汽車業(yè)務(wù)生變?

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汽車大事記

2023-09-21

9月20日,HiEV爆料稱,多個(gè)信源獲悉,華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志已于近期接任智能汽車解決方案BU CEO一職,而原車BU CEO余承東擔(dān)任智...閱讀全文>>

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,深藍(lán)汽車與華為深化業(yè)務(wù)合作

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野生11

2025-02-10

2月9日,深藍(lán)汽車與華為正式簽署全面深化業(yè)務(wù)合作協(xié)議。作為普及全民智駕的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴,雙方宣布將全面推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作,共同研發(fā)...閱讀全文>>

傳華為將與某日系車企合作智駕業(yè)務(wù):是豐田、日產(chǎn)還是本田?

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天和Auto

2024-04-07

媒體報(bào)道稱華為將與某一家日系車企展開業(yè)務(wù)合作,該品牌車輛將會(huì)應(yīng)用華為智駕系統(tǒng),而目前尚未確認(rèn)是哪一家車企。 不過合作模式可以基本確認(rèn),首先可...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車或?qū)⑴c華為智駕業(yè)務(wù)達(dá)成合作 坦克700 Hi4-T有望首搭

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吳啟星

2024-11-21

日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,長(zhǎng)城汽車正在與華為緊密洽談高階智能輔助駕駛的合作。...閱讀全文>>

華夏出行全面整合北汽旗下出行業(yè)務(wù)

問答叫獸

2022-01-10

12月26日,BAIC華夏旅游總部在京舉行“華夏旅游分時(shí)業(yè)務(wù)整合升級(jí)”發(fā)布會(huì)。北汽集團(tuán)宣布,旗下輕量科技分時(shí)業(yè)務(wù)正式并入華夏出行“莫凡出行”...閱讀全文>>

收縮戰(zhàn)線,抵御寒氣,華為汽車業(yè)務(wù)下一步怎么走

收縮戰(zhàn)線,抵御寒氣,華為汽車業(yè)務(wù)下一步怎么走

中國(guó)汽車報(bào)

2022-09-25

近日,華為創(chuàng)始人任正非的一封內(nèi)部信引起了汽車業(yè)界的討論與關(guān)注?!拔磥?0年應(yīng)該是一個(gè)非常痛苦的歷史時(shí)期,全球經(jīng)濟(jì)會(huì)持續(xù)衰退。我們的生命喘息期...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車回應(yīng)合并傳聞:尚未撤回與本田的業(yè)務(wù)整合備忘錄

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汽車投訴網(wǎng)

2025-02-06

2月5日,針對(duì)今日媒體報(bào)道稱日產(chǎn)汽車已決定放棄與本田汽車合并的計(jì)劃,日產(chǎn)汽車發(fā)布了相關(guān)聲明。日產(chǎn)汽車表示,近期有部分媒體報(bào)道稱公司將撤回與本...閱讀全文>>

汽車傳奇人物馬爾喬內(nèi)去世,戴姆勒即將業(yè)務(wù)整合 | 汽扯大事件

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汽扯扒談

2018-07-30

各位看官早上好,又到了每周一的“汽扯大事件”時(shí)間了。沒錯(cuò),假期回來?yè)沃v的身子勞作一天之后發(fā)現(xiàn)今天才是星期一,有沒有一下精神了不少呢? 7...閱讀全文>>

盈利與起勢(shì):華為汽車業(yè)務(wù)“兩條腿”走路丨大整合 ⑥

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幫寧工作室

2025-01-22

作者?|?楊 璐 編輯?|?李國(guó)政 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 中國(guó)汽車正掀起一股整合熱潮,而每家每戶的改革,幾乎都繞不開一個(gè)熟悉...閱讀全文>>

華為獨(dú)立汽車業(yè)務(wù)?官方回應(yīng)!

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中工汽車網(wǎng)

2023-08-14

中工汽車網(wǎng)消息,8月13日,有知情人士確認(rèn),今年初被停職的王軍已回歸華為車BU,負(fù)責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃。在停職之前,王軍主要擔(dān)任華為車BU COO、智...閱讀全文>>

華為新動(dòng)作!華為斥資10億成立汽車業(yè)務(wù)公司

蔡金盛

2024-01-17

1月16日,深圳引望智能技術(shù)有限公司成立,法定代表人為鄭麗英,注冊(cè)資本10億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含智能車載設(shè)備制造、汽車零部件研發(fā)、人工智能行業(yè)...閱讀全文>>

【汽車人】王軍去職,華為汽車業(yè)務(wù)“抗性”提升了嗎?

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汽車人傳媒

2023-02-10

在強(qiáng)大的市場(chǎng)外壓力下,華為汽車業(yè)務(wù)的“抗性”,在某種程度上,也和中國(guó)汽車工業(yè)的抗壓性掛上鉤。當(dāng)上游供應(yīng)受限時(shí),如何打造全產(chǎn)業(yè)鏈自有自控自造,...閱讀全文>>

除了汽車業(yè)務(wù),比亞迪還有啥業(yè)務(wù)

除了汽車業(yè)務(wù),比亞迪還有啥業(yè)務(wù)

一夢(mèng)棲

2025-03-25

#埃安UT大一圈高級(jí)很多#拋開汽車業(yè)務(wù),比亞迪還剩下什么? 原創(chuàng):小羽投研 說在前面:比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)人其實(shí)是超人王傳福(比亞迪的中央處理器...閱讀全文>>

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