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谷歌發(fā)布無(wú)人駕駛汽車原型

谷歌發(fā)布無(wú)人駕駛汽車原型

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谷歌發(fā)布無(wú)人駕駛汽車原型相關(guān)資訊

1.2億美金!谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)泄密者曾領(lǐng)取巨額獎(jiǎng)金

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汽車科技

2017-04-05

一個(gè)月前,谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo起訴Uber,Waymo聲稱Uber竊取無(wú)人駕駛汽車商業(yè)機(jī)密。無(wú)人駕駛是新生...閱讀全文>>

谷歌無(wú)人駕駛起訴Uber:老子的機(jī)密你也敢偷?

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汽車科技

2017-02-24

谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo起訴Uber,Waymo聲稱Uber竊取無(wú)人駕駛汽車商業(yè)機(jī)密。無(wú)人駕駛是新生技術(shù),原本...閱讀全文>>

極氪無(wú)人駕駛專車將運(yùn)營(yíng)?吉利與谷歌達(dá)成戰(zhàn)略合作!

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玩車教授

2021-12-30

隨著中國(guó)品牌的不斷壯大,與外國(guó)企業(yè)合作也逐漸頻繁。近日吉利控股集團(tuán)就宣布,與美國(guó)的Waymo公司達(dá)成戰(zhàn)略合作共識(shí),將在美國(guó)進(jìn)行無(wú)人駕駛商業(yè)化...閱讀全文>>

司機(jī)即將面臨失業(yè) 谷歌完全無(wú)人駕駛車上路視頻曝光

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汽車科技

2017-11-13

從2009年至今已經(jīng)過(guò)去了八年時(shí)間,Waymo終于在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域做出了震驚世界的重大突破。 據(jù)悉,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕...閱讀全文>>

變形金剛汽車原型

蔡金盛

2024-05-22

擎天柱——西部之星很多人只知道擎天柱是輛重卡——彼得比爾特,然而在《變形金剛》第四部中,它已經(jīng)換成西部之星了。這款車型不僅造型霸氣,而且國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>

司機(jī)即將面臨失業(yè) 谷歌完全無(wú)人駕駛車上路視頻曝光

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汽車科技

2017-11-13

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谷歌的無(wú)人駕駛進(jìn)中國(guó),百度還有信心再贏一次么?

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AutoLab

2018-08-27

目前全球無(wú)人駕駛領(lǐng)域最領(lǐng)先的就是谷歌,這一點(diǎn)毋庸置疑。十年前Google X孵化了一個(gè)無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,后來(lái)經(jīng)過(guò)重組發(fā)展成了如今的獨(dú)立公司W(wǎng)...閱讀全文>>

谷歌Waymo建造無(wú)人駕駛虛擬世界 用于更危險(xiǎn)場(chǎng)景測(cè)試

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汽車科技

2017-08-24

谷歌在將無(wú)人駕駛部門獨(dú)立后,新成立的公司W(wǎng)aymo將繼續(xù)完成無(wú)人駕駛在最終量產(chǎn)上路前的準(zhǔn)備,而無(wú)人駕駛面臨的最后幾個(gè)階段都將是更復(fù)雜的危險(xiǎn)場(chǎng)...閱讀全文>>

谷歌無(wú)人駕駛新突破,獲得無(wú)人出租運(yùn)營(yíng)資格,無(wú)人駕駛快到了嗎

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智電汽車

2019-07-04

文 Trevor Mogg 作為谷歌旗下的自動(dòng)駕駛研究公司,waymo公司在自動(dòng)駕駛汽車研究上已經(jīng)取得了不小的進(jìn)步,而現(xiàn)在他們終于在加利福利...閱讀全文>>

酒駕者的福音?谷歌無(wú)人駕駛汽車獲專利

問(wèn)答叫獸

2022-01-05

我喝醉了怎么辦?找司機(jī)還是碰運(yùn)氣?不,上車,按下按鈕,車會(huì)自動(dòng)以無(wú)人駕駛模式帶你回家。你現(xiàn)在有嗎?不會(huì),但遲早會(huì)有的。北京時(shí)間12月15日,...閱讀全文>>

變形金剛汽車原型

蔡金盛

2024-01-03

1、擎天柱 汽車原型是:彼得比爾特卡車 擎天柱變形后都是一個(gè)紅色的卡車頭,只是在卡車頭的設(shè)計(jì)上有所不同。出眾的指揮領(lǐng)導(dǎo)才能,能夠把汽車人團(tuán)結(jié)...閱讀全文>>

谷歌/奧迪/奔馳獲無(wú)人駕駛汽車路試許可

問(wèn)答叫獸

2022-02-24

近日,加州政府發(fā)布消息稱,從本月開始,無(wú)論是谷歌還是任何想開發(fā)無(wú)人駕駛汽車的公司,在加州開車都必須獲得政府許可。就在上周,加州機(jī)動(dòng)車管理局發(fā)...閱讀全文>>

谷歌無(wú)人駕駛已掌握相當(dāng)于人類三百年的駕駛經(jīng)驗(yàn)

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汽車科技

2017-01-03

去年 12 月,谷歌將無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目分拆成為獨(dú)立公司 Waymo。在 Waymo 官網(wǎng)顯示,無(wú)人駕駛汽車目前「掌握了相當(dāng)于人類 300 多...閱讀全文>>

谷歌無(wú)人駕駛每天“行駛”1000多萬(wàn)公里

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汽車科技

2017-08-29

可以說(shuō)在自動(dòng)駕駛研究領(lǐng)域,Google一直是處于世界領(lǐng)先地位。今年早些時(shí)候,Google負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo與共享出行公司Lyft建...閱讀全文>>

六家領(lǐng)頭無(wú)人駕駛測(cè)試,沒(méi)想到Uber最差,谷歌表現(xiàn)最好!

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有點(diǎn)小搓

2017-04-14

當(dāng)前在美國(guó)進(jìn)行無(wú)人駕駛道路測(cè)試的六家主要公司中,Uber無(wú)人車的表現(xiàn)被認(rèn)定為最糟糕。 據(jù)某媒體4月5日?qǐng)?bào)道,來(lái)自一家分析公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,...閱讀全文>>

從谷歌Waymo到百度Apollo,無(wú)人駕駛的全部奧義都在這

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汽車科技

2017-07-11

前不久,百度AI開發(fā)者大會(huì)上,百度Apollo自動(dòng)駕駛計(jì)劃正式發(fā)布。作為一個(gè)開放、完整、安全的自動(dòng)駕駛軟件平臺(tái),百度Apollo將會(huì)徹底改變...閱讀全文>>

谷歌無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)Waymo宣布測(cè)試總里程超過(guò)300萬(wàn)英里

谷歌無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)Waymo宣布測(cè)試總里程超過(guò)300萬(wàn)英里

汽車科技

2017-05-11

Waymo昨天在Twitter上宣布,公司的無(wú)人駕駛車隊(duì)已經(jīng)在公共道路上行駛超過(guò)了300萬(wàn)英里。過(guò)去八年間,無(wú)人駕駛車隊(duì)的行駛地點(diǎn)從加利福尼...閱讀全文>>

谷歌無(wú)人駕駛出租車推出全新服務(wù),進(jìn)一步推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

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鄭誼

2021-06-09

谷歌自動(dòng)駕駛部門Waymo于2021年6月4日宣布,將在美國(guó)推出與谷歌地圖相關(guān)聯(lián)的全新自動(dòng)駕駛汽車調(diào)度服務(wù)。這種調(diào)度服務(wù)稱為 Waymo O...閱讀全文>>

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2025款 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)旗艦型23.58萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 701KM 激光雷達(dá)尊享型21.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 605KM 尊榮型18.98萬(wàn) 2025款 EV 智駕版 506KM 尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 EV 701KM 激光雷達(dá)智駕型23.58萬(wàn) 2025款 EV 605KM 兩驅(qū)尊貴型19.58萬(wàn) 2025款 EV 506KM 兩驅(qū)尊貴型17.98萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125km 精英型17.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊貴型18.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125km 尊榮型19.58萬(wàn) 2025款 DM-i 智駕版 125KM 激光雷達(dá)旗艦版22.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 舒適型16.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 精英型17.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 尊貴型18.58萬(wàn) 2025款 DM-i 125km 尊榮型19.58萬(wàn) 2024款 2024款 EV 榮耀版 天神之眼智駕型停售 2024款 EV 榮耀版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 榮耀版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 EV 榮耀版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200km 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 精英型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊榮型停售 2024款 DM-i 榮耀版 121km 尊享型停售 2024款 DM-i 121km 領(lǐng)航榮耀版停售 2023款 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2023款 EV 冠軍版 610KM 四驅(qū)旗艦型停售 2023款 EV 冠軍版 605KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 EV 冠軍版 506KM 兩驅(qū)尊貴型停售 2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型停售 2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型停售 2022款 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型停售 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版停售 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-i 242km 旗艦型停售 2022款 DM-i 121km 尊貴型停售 2022款 DM-i 121km 尊榮型停售 2022款 DM-i 121km 尊享型停售 2021款 2021款 EV 蘇州園林定制版停售 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型停售 2020款 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型停售 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型停售 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型停售 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型停售
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