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豐田汽車起源

豐田汽車起源

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豐田Celica XX:Supra的起源與傳奇

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懷舊老爺車

2025-03-17

1977年東京車展上,豐田展區(qū)中亮相的Celica XX并非量產(chǎn)車,而是以Celica為基礎(chǔ)設(shè)計而來,定位僅為試水之作。沒想到展出反應(yīng)熱烈,...閱讀全文>>

高爾夫起源?

蔡金盛

2023-12-08

1、高爾夫運動最初起源于蘇格蘭。據(jù)歷史記錄,高爾夫運動的起源可以追溯到15世紀中期的蘇格蘭,當(dāng)時人們開始在靠近海岸線的草原上將小球打入預(yù)先挖...閱讀全文>>

高爾夫的起源

蔡金盛

2023-11-17

1、高爾夫運動最初起源于蘇格蘭。據(jù)歷史記錄,高爾夫運動的起源可以追溯到15世紀中期的蘇格蘭,當(dāng)時人們開始在靠近海岸線的草原上將小球打入預(yù)先挖...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-12-11

1、高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-12-11

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相比,...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-10-31

1、高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上,GTI的起源更早,而這一部分的歷史是非官方的。最初,大眾汽車內(nèi)部“動力派...閱讀全文>>

高爾夫的起源

蔡金盛

2023-11-03

首先,從歷史文獻看,最早有關(guān)高爾夫的記載出現(xiàn)在1457年。由于士兵狂熱地迷戀高爾夫球運動而影響日常訓(xùn)練,當(dāng)時的蘇格蘭國王詹姆斯二世曾讓議會頒...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-03

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相比,...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-11-22

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上,GTI的起源更早,而這一部分的歷史是非官方的。最初,大眾汽車內(nèi)部“動力派”于...閱讀全文>>

汽車火花塞的起源:點燃引擎動力的火種

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芯片前沿控

2025-04-07

在汽車發(fā)動機的復(fù)雜構(gòu)造中,火花塞宛如一顆微小卻關(guān)鍵的 “火種”,肩負著點燃可燃混合氣、驅(qū)動引擎運轉(zhuǎn)的重任。其起源可追溯至內(nèi)燃機技術(shù)萌芽與發(fā)展...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-09-08

1、高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴大排氣量而成,動力輸出也進一步提升至145hp,與一般高爾夫相...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-28

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實上,GTI的起源更早,而這一部分的歷史是非官方的。最初,大眾汽車內(nèi)部“動力派”于...閱讀全文>>

日本渦輪增壓的起源

張文彬

2022-03-29

如今汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?,我們在使用的過程中難免會遇到一些問題,比.........閱讀全文>>