二汽車陽(yáng)光減配版
二汽車陽(yáng)光減配版
陽(yáng)光
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
二汽車陽(yáng)光減配版相關(guān)資訊
來(lái)中國(guó)就減配？車企減配誰(shuí)是“冠軍”
合車社
2020-10-20
這年頭，減配都好像成了不少?gòu)S家在中國(guó)生產(chǎn)合資車的“必修課”，其中有的車企會(huì)在舒適性或功能性配置上減配，若不影響綜合駕乘體驗(yàn)的話，那還無(wú)關(guān)緊要...閱讀全文>>
走這視頻
2018-03-20
昨天晚上，熊二柯珞克終于上市了，售價(jià)為13.39到18.59萬(wàn)，看著價(jià)格區(qū)間挺大的，入門的1.2T（TSI230）標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格還不到14萬(wàn)，但...閱讀全文>>
國(guó)產(chǎn)Model3陷芯片減配旋渦 車主：配料早有減配
汽車門網(wǎng)
2020-03-05
????進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，特斯拉從建造超級(jí)工廠到銷售熱潮，一路順風(fēng)順?biāo)?，然而這家處在眾人目光焦點(diǎn)之下的車企卻因“配置降級(jí)”問(wèn)題卷入一場(chǎng)風(fēng)波。...閱讀全文>>
進(jìn)了中國(guó)就減配，是不是汽車廠商沒(méi)良心？
視知車學(xué)院
2017-07-19
無(wú)論是合資生產(chǎn)的家用車還是上百萬(wàn)的進(jìn)口豪車，只要進(jìn)入中國(guó)又有人說(shuō)減配。到底這些車型減配了什么？是不是各個(gè)廠家商量好的大陰謀？這期視頻視知車學(xué)...閱讀全文>>
領(lǐng)克01推入門版車型 減配降價(jià)自減逼格？
言車有徐
2018-08-22
說(shuō)到高端豪華品牌，一般人首先想到的就是一線豪華品牌BBA，再不濟(jì)也是凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華品牌，而中國(guó)的自主品牌似乎很難得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者...閱讀全文>>
大飆車
2021-05-25
近日寶馬傳出消息，將對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整的重要方向就是對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行一定程度上的“縮減”。同時(shí)，也在價(jià)格上進(jìn)行下調(diào)。 根據(jù)更新的信息顯示，...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車
2023-11-07
雖然距離長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪“宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i使用常壓油箱”事件已有半年時(shí)間，比亞迪也回應(yīng)已從技術(shù)層面解決了“常壓油...閱讀全文>>
二師兄玩車
2017-06-14
相信有很多的消費(fèi)者在買車時(shí)都會(huì)偏愛(ài)于合資品牌的車型，合資汽車往往外觀更加漂亮，做工更加優(yōu)良，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱技術(shù)等方面都擁有更加出色的表...閱讀全文>>
AutoStar
2022-05-13
這是車主維護(hù)權(quán)益的良性做法，希望更多權(quán)益受到損壞的消費(fèi)者們，用正確的方式來(lái)保護(hù)自己的權(quán)益。作為保時(shí)捷車主沒(méi)有錯(cuò)，但也沒(méi)有必要過(guò)分迷信保時(shí)捷。...閱讀全文>>
AutoStar
2022-05-16
保時(shí)捷最近一段時(shí)間過(guò)的并不太平，作為全球頂級(jí)豪華汽車品牌之一，非但沒(méi)有在技術(shù)方面帶來(lái)創(chuàng)新，反而學(xué)會(huì)了“減配”這樣的昏招。作為利潤(rùn)極高汽車品牌...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)