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漢蘭達(dá)加價(jià)1萬5

漢蘭達(dá)加價(jià)1萬5

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漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.98-32.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

漢蘭達(dá)加價(jià)1萬5相關(guān)資訊

漢蘭達(dá)不加價(jià)等多久

李苑麗

2019-05-04

漢蘭達(dá)不加價(jià)至少要等半年以上才能提到車,至少加價(jià)一兩萬,顏色還沒得選。...閱讀全文>>

全新漢蘭達(dá):廠家加價(jià)限制了經(jīng)銷商“加價(jià)提車”!

全新漢蘭達(dá):廠家加價(jià)限制了經(jīng)銷商“加價(jià)提車”!

第壹臺(tái)車

2021-08-13

還記得前幾年,汽車行業(yè)最火熱的一個(gè)詞估計(jì)就是“七座車”。一波消費(fèi)升級(jí)又恰逢二胎政策開放,這著實(shí)給了汽車廠商很大的發(fā)揮空間。想當(dāng)初上至百萬下到...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)需要加價(jià)嗎?

蔡金盛

2023-05-19

一漢蘭達(dá)哪里不加價(jià) 1豐田漢蘭達(dá)是漢蘭達(dá)的一款車型,所以只能粗略估計(jì)。一般在同款新車套餐價(jià)的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠25%。豐田漢蘭達(dá)目前沒有任何優(yōu)惠,...閱讀全文>>

誰能終結(jié)漢蘭達(dá)加價(jià)?

誰能終結(jié)漢蘭達(dá)加價(jià)?

林海讀車

2018-09-20

昨天《林海讀車》跟大家聊到中國(guó)汽車市場(chǎng)加價(jià)買車的亂象,曾經(jīng)加價(jià)很兇的一些車,不但加不動(dòng)價(jià)反而開始降價(jià)了。最近,除了一些小眾車以外,量產(chǎn)車中除...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)加價(jià)提車怎么辦

李苑麗

2019-05-15

漢蘭達(dá)加價(jià)提車,要么預(yù)定后等半年提車,目前漢蘭達(dá)大部分地區(qū)已經(jīng)不需要加價(jià)提車,但是就是提車時(shí)間太長(zhǎng)。...閱讀全文>>

終于不加價(jià)的漢蘭達(dá)究竟好在哪兒?

終于不加價(jià)的漢蘭達(dá)究竟好在哪兒?

汽車簡(jiǎn)報(bào)

2020-02-11

六七座車已越來越成為車市主流,尤其是隨著國(guó)內(nèi)二孩家庭的逐漸增多,漢蘭達(dá)的及早布局為其積淀了很好的口碑也帶來了非常出色的銷量,可謂名利雙收,所...閱讀全文>>

加價(jià)7年的漢蘭達(dá)如今優(yōu)惠1萬,時(shí)代拋棄你的時(shí)候不會(huì)和你打招呼

加價(jià)7年的漢蘭達(dá)如今優(yōu)惠1萬,時(shí)代拋棄你的時(shí)候不會(huì)和你打招呼

芝士駕道

2022-12-05

文:芝士駕道 原創(chuàng):寧城 類別:車型解析 豐田漢蘭達(dá)這輛車,很多人再熟悉不過了。屹立30萬價(jià)位的SUV市場(chǎng)多年不倒,幾年來對(duì)手換了一批又一批...閱讀全文>>

雷凌降價(jià)2萬,榮放優(yōu)惠1萬,漢蘭達(dá)不再加價(jià),豐田車型終端大調(diào)查

雷凌降價(jià)2萬,榮放優(yōu)惠1萬,漢蘭達(dá)不再加價(jià),豐田車型終端大調(diào)查

Nice好車

2020-08-10

自從豐田開啟了TNGA架構(gòu)之后,只要是從這個(gè)架構(gòu)出產(chǎn)的車型幾乎都是"滿分好評(píng)"。一般來說,這種"備受好評(píng)"的車型,終端價(jià)格都比較堅(jiān)挺。不過,...閱讀全文>>

皇冠陸放壓制住了漢蘭達(dá)的加價(jià),自己卻玩起了加價(jià)

皇冠陸放壓制住了漢蘭達(dá)的加價(jià),自己卻玩起了加價(jià)

言車社

2021-12-07

漢蘭達(dá)這款車,無論是幫別人推薦,還是自己買車時(shí)你都繞不開它,不過今天不說漢蘭達(dá)這臺(tái)車,說說它的兄弟車型,一汽豐田的皇冠陸放,這臺(tái)車可以理解成...閱讀全文>>

第四代漢蘭達(dá)曝光,網(wǎng)友:加價(jià)也要買

第四代漢蘭達(dá)曝光,網(wǎng)友:加價(jià)也要買

四輪車那些事

2020-10-16

如今汽車市場(chǎng)上的兩大“惡霸”說的就是豐田和大眾,這兩個(gè)品牌推出的每一個(gè)領(lǐng)域車型,在總銷量排名上都是數(shù)一數(shù)二的,就像大眾旗下的邁騰、帕薩特、探...閱讀全文>>

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