傳統(tǒng)汽車模式面臨挑戰(zhàn)
傳統(tǒng)汽車模式面臨挑戰(zhàn)
奔馳A級(jí)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
傳統(tǒng)汽車模式面臨挑戰(zhàn)相關(guān)資訊
胡凌鋒
2019-04-03
通過走訪北京多家銀行網(wǎng)點(diǎn)和汽車4S店發(fā)現(xiàn)，銀行傳統(tǒng)車貸逐漸“隱退”，取而代之的是信用卡分期貸款業(yè)務(wù)。...閱讀全文>>
3.15車企聯(lián)合有“動(dòng)作”，傳統(tǒng)服務(wù)面臨“機(jī)遇”和“挑戰(zhàn)”
汽車頭條
2018-03-15
近日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布了《2017年全國(guó)消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析》，《分析》指出“汽車圈”2017年投訴量相比去年暴增3成。其中，...閱讀全文>>
汽車壹周談
2022-04-29
電動(dòng)汽車換電的想法和實(shí)施經(jīng)歷了一輪又一輪的失敗，為什么還有人一頭扎進(jìn)去？ 換電模式不好發(fā)展的原因： 1、成本 1）建設(shè)成本： 一座換電站的投...閱讀全文>>
大規(guī)模裁員引關(guān)注 汽車巨頭在華面臨挑戰(zhàn)
車影術(shù)
2024-05-22
又一個(gè)合資品牌好像要撐不住了，有消息透露，曾經(jīng)打造了無數(shù)爆款車型的廣汽本田已通過逐級(jí)通知的形式，啟動(dòng)了大規(guī)模裁員。 雖然廣汽本田官方表示，并...閱讀全文>>
直面疫情 汽車經(jīng)銷商面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
東莞01
2020-03-14
東莞新思維為了能更加深度分析東莞汽車銷售行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，我們特邀業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)專家進(jìn)行探討。...閱讀全文>>
【汽車人】供應(yīng)鏈遇阻，“新勢(shì)力”面臨更大挑戰(zhàn)
汽車人傳媒
2022-05-25
?疫情壓力下供應(yīng)鏈?zhǔn)艿角謹(jǐn)_，加速了新勢(shì)力重拾科技競(jìng)爭(zhēng)力的趨向。 作者丨黃耀鵬 編輯丨大華 出品丨汽車人傳媒 從2020年11月到現(xiàn)在，汽車O...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-04-16
雖然業(yè)內(nèi)對(duì)固態(tài)電池的量產(chǎn)前景給出了相對(duì)確切的預(yù)測(cè)，還做了相應(yīng)的部署安排，但現(xiàn)在固態(tài)電池上車，仍面臨兩方面重大挑戰(zhàn)。 文 /《汽車人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>
品牌代理模式面臨挑戰(zhàn)，渠道經(jīng)銷商們何去何從？
AC汽車
2022-11-15
某易損件經(jīng)銷商產(chǎn)品庫(kù)存中，油品、養(yǎng)護(hù)、傳動(dòng)和濾芯等和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的總計(jì)占比46%?？梢韵胂?，未來如果完全沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，這么多上下游企業(yè)將何去何...閱讀全文>>
車動(dòng)力大嘴說車
2023-10-28
10月21日，占據(jù)了汽博中心街心花園近一半面積的，“汽車之家空間站”重慶店開業(yè)了，周圍熙熙攘攘的人流可能并不知道，他們身邊的這棟只面向新能源...閱讀全文>>
筆試try
2023-08-19
華為，這一科技巨頭，以其在通信和手機(jī)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)而聞名于世。然而，近年來，華為頻繁涉足汽車領(lǐng)域，不僅提供智能汽車解決方案，還與多家傳統(tǒng)...閱讀全文>>
從被質(zhì)疑到爭(zhēng)先入局，“換電模式”面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？
車云網(wǎng)
2023-12-01
2021年，在談及蔚來招牌式的換電模式時(shí)，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪很自豪地表示，蔚來很舍得對(duì)NIO Power投入，就像家長(zhǎng)對(duì)孩子教育一樣...閱讀全文>>
新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)或?qū)⒚媾R挑戰(zhàn) 門檻更高
汽車科技
2017-06-13
近日媒體曝出新能源牌照將停止發(fā)放的說法，自2016年3月起，相關(guān)部門已發(fā)放了15個(gè)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。由于大部分的新勢(shì)力造車企業(yè)，都是以新能...閱讀全文>>
挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車銷售模式 打造新車電商平臺(tái)“車小蜂”
有車以后
2023-03-01
徐晨華 有車以后創(chuàng)始人 CEO 中山大學(xué)嶺南學(xué)院碩士 專注汽車行業(yè)超過17 年 曾任《新快報(bào)》黨委委員、編委 采寫 丨 南都·琶洲π 記者 ...閱讀全文>>
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