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朝鮮改革開放

朝鮮改革開放

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朝鮮改革開放相關(guān)資訊

王傳福終于懂得放手,比亞迪開始改革開放

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汽車大事記

2020-05-26

1966年出生的王傳福今年才54歲。 但是他已經(jīng)在比亞迪這攤事上折騰25年了。5月20日,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)官網(wǎng)顯示,比亞迪汽車有限公...閱讀全文>>

長安汽車用行動(dòng)致敬改革開放

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車脈脈

2019-01-21

現(xiàn)在的消費(fèi)者買車 越來越多的人開始關(guān)心車輛的品控及整車質(zhì)量 大家眾所周知的是,評價(jià)一款車 質(zhì)量可靠,技術(shù)先進(jìn),設(shè)計(jì)出色,一個(gè)都不能少 但這一...閱讀全文>>

從我家交通工具的演變,看祖國改革開放40年巨變

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Simple車訊

2018-11-12

作為一個(gè)廣東人,身處改革開放的最前沿。對于祖國改革開放40年來的巨變,我想我或多或少都有一定的發(fā)言權(quán)。剛改革開放不久,我父親通過做買賣賺到了...閱讀全文>>

央視重磅策劃:改革開放40年·致敬中國汽車人物

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汽車頭條

2018-04-26

4月25日,“改革開放40年·致敬中國汽車人物”啟動(dòng)儀式,在北京會(huì)議中心正式舉辦。 “改革開放40年·致敬中國汽車人物”是中央電視臺財(cái)經(jīng)頻道...閱讀全文>>

人窮志不短,看朝鮮軍車的發(fā)展

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鄭誼

2017-07-17

朝鮮,可能是這個(gè)地球上最貧窮的國家之一了,每年都能獲得不少國際人道主義援助。朝鮮,也可能是目前這個(gè)地球上膽子最大的國家之一了,敢直接跟美國叫...閱讀全文>>

致敬改革開放四十年,汽車大人物背后的大工匠!

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汽扯扒談

2018-07-26

2018年,對于很多人來說是非常有紀(jì)念意義的一年,它是中國改革開放四十周年。時(shí)間回到40年前的1978年,黨的十一屆三中全會(huì),果斷作出了黨和...閱讀全文>>

從“自力更生”到“改革開放” 比亞迪“參加高考”的心路歷程

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龍車

2021-06-10

▲《酌見|“野心家”王傳福:中國制造業(yè)有打敗世界的核心武器》視頻截圖 “你認(rèn)為企業(yè)家是否能影響當(dāng)代的年輕人?” 《酌見》節(jié)目中,面對穿著工裝...閱讀全文>>

世界各國十大特色警車,朝鮮用比亞迪F3是真愛

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二師兄玩車

2017-06-09

不論是在《速度與激情》,還是《極速60秒》等經(jīng)典飚車影片中,都少不了警車追逐的場景。然而,電影中的警車基本只能作為陪襯,當(dāng)然,結(jié)局也基本差不...閱讀全文>>

跨過鴨綠江看朝鮮:想象之外的車和風(fēng)景

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前程車影

2017-05-28

提起朝鮮大家都會(huì)有什么印象呢?核試驗(yàn)、朝鮮美女、貧窮落后…… 對于朝鮮這個(gè)當(dāng)代社會(huì)中為數(shù)極少的幾個(gè)對外封閉的國家之一,大部分人和小樓一樣只能...閱讀全文>>

改革開放40年,長安汽車三兩事

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車視角

2019-01-07

改革開放40年 長安汽車三次創(chuàng)業(yè) 成為中國品牌汽車行業(yè)領(lǐng)跑者 榮耀背后的艱辛 鮮為人知 長安汽車三兩事 完美闡釋了這句話 “昨天的坎坷,成就...閱讀全文>>

父輩人經(jīng)歷的40年 改革開放見證者訪談

問答叫獸

2021-12-15

苑先生講述40多年的司機(jī)見聞改革開放其實(shí)是一個(gè)大話題。每一個(gè)城市,每一個(gè)行業(yè),甚至每一個(gè)人都能感受到這40年來翻天覆地的變化。但是我們的經(jīng)驗(yàn)...閱讀全文>>

朝鮮宣布改革開放,一起去平壤懷舊自駕思密達(dá)!

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蘿卜報(bào)告

2018-04-24

近日,各大媒體紛紛傳出朝鮮宣布無核化及改革開放等消息。作為摩友的我們,其實(shí)最關(guān)心朝鮮是否會(huì)接納中國摩托車及中國摩友。 從中國摩托車行業(yè)角度分...閱讀全文>>

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