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不是日韓的汽車(chē)品牌

不是日韓的汽車(chē)品牌

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期：月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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日系列汽車(chē)品牌有哪些

蔡金盛

2024-01-17

豐田系列汽車(chē)品牌有：豐田（TOYOTA）、馬自達(dá)（MAZDA）、本田（HONDA）、三菱（Mitsubishi Motors）、日產(chǎn)（NIS...閱讀全文>>

日系列汽車(chē)品牌有哪些

lizhu

2023-05-23

日產(chǎn)系列汽車(chē)品牌有：豐田（TOYOTA）、馬自達(dá)（MAZDA）、本田（HONDA）、三菱（Mitsubishi Motors）、日產(chǎn)（NIS...閱讀全文>>

領(lǐng)克在歐洲是一家優(yōu)秀的服務(wù)品牌，不是汽車(chē)品牌

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autocarweekly

2022-10-31

文｜Dedee 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：今年前8個(gè)月汽車(chē)企業(yè)出口量已達(dá)到181.7萬(wàn)輛。其中，新能源出口量為34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.4%...閱讀全文>>

觀長(zhǎng)安汽車(chē)品牌日，感中國(guó)車(chē)市之大變局

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馬拉車(chē)市

2020-11-15

總第1065期 全文共2048字，閱讀大約需要4分鐘 總編輯|馬黎明 責(zé)編|張宇 采編|張宇 今年以來(lái)，受疫情的沖擊以及汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的...閱讀全文>>

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馬拉車(chē)市

2020-11-15

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吉利汽車(chē)品牌開(kāi)放日：我們?cè)谝黄?，這很吉利

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AutoLab

2021-06-07

吉利想“開(kāi)”了！ 一直秉持著開(kāi)放、共創(chuàng)理念的吉利汽車(chē)，將首次向用戶開(kāi)放吉利設(shè)計(jì)中心。 6月6日，在AutoLab直播間快樂(lè)集結(jié)，與吉利汽車(chē)一...閱讀全文>>

什么樣的汽車(chē)品牌最容易搞粉絲會(huì)？不是豐田、大眾

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AutoLab

2018-04-03

其實(shí)車(chē)友會(huì)也算是一種粉絲會(huì)，因?yàn)橹С帜愕钠放贫嫉搅速I(mǎi)車(chē)的份上，肯定有一份熱愛(ài)。但粉絲嚴(yán)格上不止是車(chē)主這么簡(jiǎn)單，成為你的車(chē)主的原因有很多，有一...閱讀全文>>

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馬拉車(chē)市

2020-11-16

總第1065期 全文共2048字，閱讀大約需要4分鐘 總編輯|馬黎明 責(zé)編|張宇 采編|張宇 今年以來(lái)，受疫情的沖擊以及汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的...閱讀全文>>

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馬拉車(chē)市

2020-11-15

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為什么說(shuō)最危險(xiǎn)的汽車(chē)品牌，不是現(xiàn)代，而是大眾！

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鄭誼

2024-01-14

2023年已經(jīng)過(guò)去，各大汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量也已經(jīng)出爐了。在中國(guó)汽車(chē)品牌的強(qiáng)大攻勢(shì)之下，很多合資品牌的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度放緩，甚至有些出現(xiàn)了下滑。而今后...閱讀全文>>

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2020-11-15

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