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中國自主品牌電動(dòng)汽車

中國自主品牌電動(dòng)汽車

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領(lǐng)克03

領(lǐng)克03優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.78-42.03萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

中國自主品牌電動(dòng)汽車相關(guān)資訊

中國自主品牌開拓國際市場,加速品牌向上躍遷

中國自主品牌開拓國際市場,加速品牌向上躍遷

車視輪談

2024-06-11

在電氣化時(shí)代,中國新能源汽車迎來技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級,走在世界前列。汽車市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,中國新勢力異軍突起,打破傳統(tǒng)品牌壟斷。在電動(dòng)化、...閱讀全文>>

中國自主品牌開拓國際市場,加速品牌向上躍遷

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嘻哈車

2024-06-11

在電氣化時(shí)代,中國新能源汽車迎來技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級,走在世界前列。汽車市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,中國新勢力異軍突起,打破傳統(tǒng)品牌壟斷。在電動(dòng)化、...閱讀全文>>

2023飆車大賞:中國自主品牌騰飛!

2023飆車大賞:中國自主品牌騰飛!

大飆車

2024-02-01

2023年對于中國汽車市場是不平凡的一年,也是國產(chǎn)自主品牌騰飛的一年。 自主品牌占比超50%曾幾何時(shí),國產(chǎn)自主品牌是“廉價(jià)低質(zhì)”的代名詞,市...閱讀全文>>

從無到有 中國品牌自主研發(fā)變速箱盤點(diǎn)

問答叫獸

2021-12-14

舉國之力研發(fā)DCT雖然中國和亞洲還有一定的差距,但今天的中國品牌無論是整體實(shí)力還是產(chǎn)品,都比10年前有了長足的進(jìn)步。這個(gè)汽車輕重工業(yè)成就的集...閱讀全文>>

中國自主品牌開拓國際市場,加速品牌向上躍遷

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第壹臺(tái)車

2024-06-11

在電氣化時(shí)代,中國新能源汽車迎來技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級,走在世界前列。汽車市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,中國新勢力異軍突起,打破傳統(tǒng)品牌壟斷。在電動(dòng)化、...閱讀全文>>

中國自主品牌開拓國際市場,加速品牌向上躍遷

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Auto車界江湖

2024-06-11

在電氣化時(shí)代,中國新能源汽車迎來技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級,走在世界前列。汽車市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,中國新勢力異軍突起,打破傳統(tǒng)品牌壟斷。在電動(dòng)化、...閱讀全文>>

中國自主品牌的汽車都有哪些

李水清

2020-04-30

中國自主品牌的汽車都有吉利、比亞迪、紅旗、力帆、長城、東風(fēng)、眾泰、奇瑞、江淮以及北汽等等。...閱讀全文>>

2024年車內(nèi)空氣質(zhì)量報(bào)告:自主品牌與電動(dòng)汽車表現(xiàn)佳

李珠

2024-07-03

自2012年以來,中汽測評持續(xù)組織開展汽車健康性能測評工作,陸續(xù)開展CECAP、CCRT、CGCAP等測評項(xiàng)目,圍繞揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)和...閱讀全文>>

中國自主豪華品牌,奇瑞瑞麒

PC購車助手

2019-11-01

現(xiàn)在我們中國發(fā)展的非常迅速,而且我們的中國有很多的品牌已經(jīng)露出市面,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,那么現(xiàn)在小編就介紹一下中國自主豪華品牌,奇瑞瑞麒。...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車不光是自主品牌的菜 4款合資品牌電動(dòng)轎車推薦

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每日侃車

2019-10-19

近年來,在“雙積分”和補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下,國內(nèi)的新能源汽車獲得長足的發(fā)展。自主品牌們有著近水樓臺(tái)先得月的優(yōu)勢,在純電動(dòng)車方面占據(jù)了先手。伴隨著...閱讀全文>>

中國電動(dòng)汽車品牌有哪些

李苑麗

2019-06-06

中國電動(dòng)汽車品牌有江淮、比亞迪、蔚來汽車、威馬、奇瑞、上汽榮威汽車和北京新能源汽車等。...閱讀全文>>

中國品牌的自主高端化究竟路在何方?

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老車主說車

2020-06-06

十年前,經(jīng)歷過諾基亞的霸主時(shí)期,進(jìn)入智能機(jī)時(shí)代的蘋果、三星豁然成為手機(jī)市場的新寵,一度能攫取超過100%的市場利潤。 而這,無論是那時(shí)的華為...閱讀全文>>

中國自主品牌向上的受害者,北京現(xiàn)代左右為難

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TMC動(dòng)力

2020-10-16

從冰箱、空調(diào)和電視等白色家電到智能手機(jī),再到眼下的汽車產(chǎn)品,都見證著中國企業(yè)、產(chǎn)品和品牌的崛起之路。 雖然各個(gè)行業(yè)的高端和豪華市場依舊是跨國...閱讀全文>>

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2025款 2025款 2.0TD DCT冠軍版Pro15.68萬 2025款 1.5TD DCT冠軍版Pro13.98萬 2025款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 2023款 2.0TD DCT勁Pro15.68萬 2023款 2.0TD DCT勁Plus停售 2023款 2.0TD DCT勁Halo16.68萬 2023款 1.5TD EM-F PM15.98萬 2023款 1.5TD DCT勁Pro13.98萬 2023款 1.5TD DCT勁Plus12.78萬 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版42.03萬 2023款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)馭風(fēng)版18.88萬 2023款 03+ 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)性能套裝21.88萬 2023款 03 TCR未上市 2022款 2022款 2.0TD DCT勁Pro停售 2022款 2.0TD DCT勁Plus停售 2022款 1.5TD DCT勁Pro停售 2022款 1.5TD DCT勁Plus停售 2022款 03+ Cyan定制版 性能套裝停售 2022款 03+ Cyan定制版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2022款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝停售 2021款 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁Plus停售 2021款 2.0TD 自動(dòng)勁 冠軍版停售 2021款 1.5TD DCT勁Plus 停售 2021款 1.5TD DCT勁 冠軍版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng)冠軍定制版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2021款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2020款 2020款 1.5TD DCT 勁Pro版停售 2019款 2019款 Cyan Concept停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁版 國VI停售 2019款 2.0TD 自動(dòng) 勁Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 型Pro版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁版 國VI停售 2019款 1.5TD DCT 勁Pro版 國VI停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版停售 2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)性能套裝版停售 2018款 2018款 1.5TD DCT 型Pro版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁版 國V停售 2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國V停售 2017款 2017款 概念版未上市
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