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中國(guó)美國(guó)歐盟汽車法規(guī)

中國(guó)美國(guó)歐盟汽車法規(guī)

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中國(guó)美國(guó)歐盟汽車法規(guī)相關(guān)資訊

車企怨聲載道!8國(guó)反對(duì)2025年實(shí)施歐盟7期排放法規(guī)

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五號(hào)車論

2023-05-31

上周我們?cè)?jīng)也報(bào)道過,作為全球?qū)ζ囄矚馀欧盼锟刂谱顕?yán)格的兩大汽車市場(chǎng)之一,除了中國(guó)的國(guó)六b排放政策之外,歐盟那邊也在蠢蠢欲動(dòng)升級(jí)新的一波尾...閱讀全文>>

美國(guó)修改法規(guī)允許無(wú)方向盤和踏板的汽車上路,自動(dòng)駕駛來(lái)了?

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行動(dòng)派Action

2023-02-04

日前,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)已修改其法規(guī),以允許汽車制造商銷售具備完全自動(dòng)駕駛能力的汽車,這些汽車將不再配備油門剎車踏板和...閱讀全文>>

美國(guó)和歐盟的新能源汽車政策有什么不同?

美國(guó)和歐盟的新能源汽車政策有什么不同?

鄭誼

2021-09-09

美國(guó)和歐洲的電氣化進(jìn)程正在通過各國(guó)政府和公司之間的合作迅速推進(jìn)。然而,如果你看細(xì)節(jié),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們有不同的方向。尤其是拜登政府最近宣布的電動(dòng)化...閱讀全文>>

汽車制動(dòng)系統(tǒng)法規(guī)汽車制動(dòng)法規(guī)

蔡金盛

2023-05-18

制動(dòng)系統(tǒng)的基本要求機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)配備足以減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)。兩輪摩托車、側(cè)置三輪摩托車和輕便摩托車應(yīng)當(dāng)配備分別操縱前輪和后輪的行車制動(dòng)裝...閱讀全文>>

歐盟調(diào)查中國(guó)車企,美國(guó)禁止采購(gòu)中國(guó)電池,制裁何時(shí)休?

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12缸汽車

2024-01-24

近日,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),我國(guó)2023年12月乘用車出口38.5萬(wàn)輛,加上前十一個(gè)月的476.2萬(wàn)輛,2023年全年出口量已然超過...閱讀全文>>

歐盟不松綁小車法規(guī),三年后工廠或關(guān)停

歐盟不松綁小車法規(guī),三年后工廠或關(guān)停

moto

2025-05-08

是哪兩大巨頭? 法國(guó)的雷諾Renault和跨國(guó)的斯泰蘭蒂斯Stellantis集團(tuán)(Opel、Peugeot、Citroen、Fiat一大堆...閱讀全文>>

新能源汽車競(jìng)賽:中國(guó)與歐盟的貿(mào)易博弈

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環(huán)球汽車網(wǎng)

2024-06-17

中國(guó),一個(gè)承載著五千年文明的國(guó)度,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)十五年的不懈努力,最終于2001年加入世界貿(mào)易組織(WTO)。這一里程碑事件不僅為中國(guó)優(yōu)質(zhì)商品開辟...閱讀全文>>

歐盟ELV法規(guī)重大變革 擬強(qiáng)制要求汽車含有25%再生塑料

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非著名車評(píng)人

2023-07-30

2023年7月13日,歐盟委員會(huì)發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于報(bào)廢車輛(End-of-Life Vehicles,ELV)的法規(guī)提案 。根據(jù)《歐洲綠色協(xié)議》...閱讀全文>>

汽車改裝法規(guī)

蔡金盛

2022-10-31

汽車改裝法規(guī):1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得實(shí)施下列行為:(一)拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)...閱讀全文>>

科尼賽克Gemera在美國(guó)或因法規(guī)要求增加傳統(tǒng)后視鏡

科尼賽克Gemera在美國(guó)或因法規(guī)要求增加傳統(tǒng)后視鏡

暴走汽車

2020-03-16

早前,科尼賽克發(fā)布了最新的擁有1700馬力的三缸汽車——Gemera。新車采用了最新科技的電子后視鏡,其外部后視鏡是攝像頭,并在車內(nèi)的兩側(cè)A...閱讀全文>>

美國(guó)加州通過卡車零排放法規(guī),中國(guó)氫能企業(yè)如何跟上市場(chǎng)節(jié)奏?

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氫云鏈

2020-06-28

氫云鏈:氫能和燃料電池行業(yè)信息、企業(yè)家交流社區(qū)和項(xiàng)目對(duì)接平臺(tái)。入群審核請(qǐng)加微信:chencjn168,附上名片、公司及主營(yíng)業(yè)務(wù)和需求。 加州...閱讀全文>>

美國(guó)汽車排放控制方面的管理性法規(guī)_什么是美國(guó)汽車排放控制方面的管理性法規(guī)

蔡金盛

2023-05-16

與美國(guó)汽車安全技術(shù)法規(guī)一樣,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)也單獨(dú)制定了一系列汽車排放控制行政技術(shù)法規(guī),主要收錄在CFR Title 40 Part...閱讀全文>>

滿足歐盟排放法規(guī) 大眾將推出全新1.5 TSI Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)

滿足歐盟排放法規(guī) 大眾將推出全新1.5 TSI Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)

有車CLUB

2022-08-03

日前,大眾集團(tuán)官方宣布,將推出全新的1.5 TSI Evo2四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)擁有更高的效率和更低的排放,未來(lái)將會(huì)率先搭載在大眾T-R...閱讀全文>>

迫于歐盟法規(guī),鈴木汽車發(fā)布全面轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

迫于歐盟法規(guī),鈴木汽車發(fā)布全面轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

電動(dòng)EV

2023-02-05

隨著“雙碳”目標(biāo)愈來(lái)愈嚴(yán)苛,傳統(tǒng)車企向電氣化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。不少車企先后發(fā)布了品牌戰(zhàn)略計(jì)劃,目的都是為了共同營(yíng)造一個(gè)更好的低碳環(huán)境。 1月...閱讀全文>>

排放法規(guī)“毫無(wú)用處”?歐7排放法規(guī)受到八個(gè)歐盟國(guó)家的強(qiáng)烈反對(duì)

排放法規(guī)“毫無(wú)用處”?歐7排放法規(guī)受到八個(gè)歐盟國(guó)家的強(qiáng)烈反對(duì)

新車迷

2023-05-24

歐7排放法規(guī)將于2025年開始實(shí)施,但越來(lái)越多的人開始反對(duì)這項(xiàng)嚴(yán)格的法規(guī),這些法規(guī)可能會(huì)推遲或修改。這次提出反對(duì)的不是游說(shuō)團(tuán)體或汽車制造商,...閱讀全文>>

歐盟或?qū)⑿Х旅绹?guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收臨時(shí)關(guān)稅,為何要步其后塵?

歐盟或?qū)⑿Х旅绹?guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收臨時(shí)關(guān)稅,為何要步其后塵?

天和Auto

2024-05-31

回顧: 歐盟于2023年10月開啟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查,依舊歐盟法規(guī),在調(diào)查啟動(dòng)九個(gè)月之后可以征收臨時(shí)關(guān)稅。所以從2024年6月份開始,...閱讀全文>>

美國(guó) 歐盟正在想辦法,減少電池核心原材料石墨,對(duì)中國(guó)的依賴!

美國(guó) 歐盟正在想辦法,減少電池核心原材料石墨,對(duì)中國(guó)的依賴!

鄭誼

2024-05-20

特斯拉和梅賽德斯-奔馳等汽車制造商正在努力將電動(dòng)汽車電池的主要材料石墨的供應(yīng)來(lái)源擴(kuò)大到中國(guó)以外的市場(chǎng)。隨著電動(dòng)汽車普及的擴(kuò)大,不僅是鋰、鎳等...閱讀全文>>

截?cái)嗳加蛙嚭舐罚砍^8個(gè)歐盟國(guó)家反對(duì)Euro7環(huán)保法規(guī)上路

截?cái)嗳加蛙嚭舐??超過8個(gè)歐盟國(guó)家反對(duì)Euro7環(huán)保法規(guī)上路

moto

2023-05-31

近年來(lái)受到環(huán)保意識(shí)越發(fā)上漲的影響,淘汰內(nèi)燃機(jī)車輛,顯然成為各國(guó)政府官員口中的顯學(xué),然而現(xiàn)今車輛能源的主流替代方案-電動(dòng)車,在技術(shù)上與設(shè)施上布...閱讀全文>>

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