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新三座大山

新三座大山

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翻過這三座大山,比亞迪將登頂世界第一?

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汽車洋蔥圈

2024-07-04

比亞迪現(xiàn)在成了被拆解的重災(zāi)區(qū),前段時間,日本、歐洲和美國的三家機構(gòu)分別拆了一輛比亞迪。 國內(nèi)很多媒體也都報道了,但畫風(fēng)主要是這樣式的: 美國...閱讀全文>>

補貼退坡倒計時!三座大山令中國電池遭生死棋局

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汽車頭條

2019-05-29

當(dāng)循環(huán)往復(fù)的周期律降落在汽車市場,一年多的光景中,人們硬生生目睹了何謂“凜冬已至”。從2018年的“哀鴻遍野”到2019年“乍暖還寒”,強者...閱讀全文>>

中國汽車的三座大山

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軒轅商業(yè)評論

2025-02-27

作者 / 涂彥平 編輯 / 黃大路 設(shè)計 / 柴文靜 中國汽車產(chǎn)銷量站上3000萬輛臺階、新能源汽車滲透率超過40%之后,全行業(yè)更加快速地進...閱讀全文>>

如何穿越新能源汽車和消費者之間的三座大山?威馬模式值得研究 | 車業(yè)雜談

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車業(yè)雜談

2019-12-31

續(xù)航里程、電池、保值率,是提到新能源汽車時幾個永遠繞不開的話題。因為這幾點不僅是衡量一款新能源車好壞的標(biāo)準(zhǔn),還是影響消費者利益最直接的因素。...閱讀全文>>

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車文軒

2022-03-22

盡管福特近兩年很努力,新車頻繁亮相,各個高調(diào)登場,但結(jié)果卻都是不大如意。 就說去年來的福特EVOS,那可是閃亮登的場,出類拔萃的顏值,高端先...閱讀全文>>

三座大山、兩年存活期,誰是最終幸存者? | 年終專稿

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AC汽車

2017-12-28

前言 以后再賣車,都是提供終身保養(yǎng);以后再賣車險,都是提供全年保修。有無數(shù)的專家給我說過,中國汽車后市場會迎來巨大的賺錢機會。其實,我是不信...閱讀全文>>

一輛家用車正常情況下能用多久?繞不過年檢排放限行三座大山!

張文彬

2022-04-15

現(xiàn)在的家用車壽命有多長?事實上,國產(chǎn)家用車能用多久,并不取決于家用車本身的壽命,而是取決于排放、年檢、限行這三項政策,你能開多久,你有多大耐...閱讀全文>>

面對德、日、美系三座大山,這臺10代索納塔能否成為B級車的“黑馬”?

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百車全說

2020-06-22

大家好,我是兔子。 提起現(xiàn)代索納塔你會想到什么?是穿梭在大街小巷里的出租車?還是網(wǎng)上人們所說的“D絲裝X有三寶,索8、K5、邁銳寶”? 就在...閱讀全文>>

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二師兄玩車

2023-12-26

既是阻力也是動力,從蔚來ET9聊聊蔚來的“三座大山”...閱讀全文>>

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二師兄玩車

2023-12-26

關(guān)于蔚來ET9這款車,我們昨天的推文已經(jīng)進行過詳細的介紹。 在技術(shù)這一方面,雖然蔚來對外“夸耀”得并不算頻繁,但其實質(zhì)疑它技術(shù)實力的聲音也不...閱讀全文>>

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AC汽車

2022-10-10

逆勢情況下,想要“剩者為王”,其實有兩個維度:一是庫存管理優(yōu)化,二是現(xiàn)金流管理,提升投資回報率。 編輯丨AC汽車 投稿請加微信:180018...閱讀全文>>

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