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中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)

中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)

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飛度優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)

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車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“不輕松” 零部件巨頭們的2019年

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擎天柱Car

2019-12-19

文/中國(guó)汽車報(bào) 時(shí)光匆匆,2019年即將步入尾聲。延續(xù)2018年車市下行態(tài)勢(shì),2019年對(duì)于跨國(guó)汽車零部件巨頭來(lái)說(shuō),也感到不輕松,以“新四化...閱讀全文>>

中國(guó)汽車零部件誰(shuí)最強(qiáng)

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汽車商業(yè)評(píng)論

2022-11-08

編譯?/ 張 南編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 盡管疫情不斷反復(fù),但還是阻撓不了第七屆中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)終審的步伐。 20...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)變革時(shí) 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局?

問(wèn)答叫獸

2021-12-22

4月17日,2019上海車展第二天,全球汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)成功在車展無(wú)差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>

《2018年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布

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車市談

2018-10-10

【2018年10月10日,北京】今天,由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))聯(lián)合編著的《2018年中國(guó)汽...閱讀全文>>

劉恭毅:中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的“危”與“機(jī)”

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鈴軒之聲

2025-04-01

編輯 / 蘇楷 排版 / 石柯 零部件企業(yè)要在智能化、電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,必須在戰(zhàn)略定位、執(zhí)行落地及組織人才三方面同步發(fā)力,...閱讀全文>>

新建汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群“多點(diǎn)開(kāi)花”

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-11-26

編前:汽車產(chǎn)業(yè)變革勢(shì)如破竹。如今,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為最有潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。借著這股東風(fēng),在新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用逐漸明朗化的背景下...閱讀全文>>

中國(guó)汽車發(fā)展史:產(chǎn)業(yè)崛起與時(shí)代變遷

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汽車三國(guó)

2023-08-02

自從19世紀(jì)末,汽車誕生于歐洲大陸,它就伴隨著潮起潮落的時(shí)光洪流,駛向了遠(yuǎn)方。在歷經(jīng)漫長(zhǎng)歲月的磨礪之后,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)終于涅槃重生,在世界舞臺(tái)...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)向何處去?

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汽車人傳媒

2022-11-23

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要做好準(zhǔn)備,承受芯片供應(yīng)鏈被大國(guó)政治扭曲的代價(jià)。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 私募基金每季度披露持倉(cāng),信息往往滯...閱讀全文>>

打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式

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羅志偉

2020-07-06

城環(huán)城汽配城香河交易中心,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>

“技術(shù)奇瑞”構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

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車距焦

2021-12-30

12月28日,首屆奇瑞集團(tuán)零部件科技展在奇瑞科技公司舉行,來(lái)自奇瑞集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)24家參展子公司的58個(gè)核心零部件項(xiàng)目亮相,全面展現(xiàn)了“技術(shù)...閱讀全文>>

從零部件進(jìn)出口看中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 專論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-05-14

一、2022年零部件出口額再創(chuàng)新高 1.2022年零部件出口額同比增長(zhǎng)7.5% 2022年,我國(guó)汽車產(chǎn)品出口總額超1400億美元,同比增長(zhǎng)2...閱讀全文>>

中國(guó)汽車零部件貿(mào)易遭遇陣痛

中國(guó)汽車零部件貿(mào)易遭遇陣痛

幫寧工作室

2020-08-05

中美貿(mào)易緊張關(guān)系和新冠疫情聯(lián)合影響,但中國(guó)仍是效益和規(guī)模的優(yōu)勢(shì)組合 中國(guó)汽車零部件貿(mào)易正遭受多重挑戰(zhàn)。 讓人記憶猶新的是,去年現(xiàn)代摩比斯(H...閱讀全文>>

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

從品質(zhì)和制造工藝看汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展

石家莊01

2020-09-21

相信在未來(lái),汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)是有蓬勃發(fā)展空間的...閱讀全文>>

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9400張,按車型查看
2025款 2025款 基本型未上市 2024款 2024款 1.5L CVT無(wú)限MUGEN版9.78萬(wàn) 2023款 2023款 1.5L CVT潮跑版9.68萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮跑Pro版10.78萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮越版10.08萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮越Max版10.88萬(wàn) 2023款 1.5L CVT潮享版8.68萬(wàn) 2022款 2022款 1.5L CVT無(wú)限MUGEN版停售 2022款 1.5L CVT潮享天窗版停售 2021款 2021款 Mugen無(wú)限改裝版停售 2021款 1.5L CVT潮跑版停售 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版停售 2021款 1.5L CVT潮越版停售 2021款 1.5L CVT潮越Max版停售 2021款 1.5L CVT潮玩特供版停售 2021款 1.5L CVT潮啟版停售 2021款 1.5L CVT潮享版停售 2020款 2020款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 2018款 1.5L CVT豪華版停售 2018款 1.5L CVT舒適版停售 2018款 1.5L CVT舒適天窗版停售 2018款 1.5L CVT潮跑版停售 2018款 1.5L CVT潮跑+版停售 2016款 2016款 1.5L SES CVT時(shí)尚天窗版停售 2016款 1.5L LXS CVT舒適天窗版停售 2016款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2016款 1.5L LX CVT舒適版停售 2016款 1.5L EX CVT精英版停售 2014款 2014款 1.5L SE CVT時(shí)尚版停售 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適版停售 2014款 1.5L LX CVT舒適版停售 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先版停售 2014款 1.5L EX CVT精英版停售 2011款 2011款 1.5L MT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 豪華版停售 2011款 1.5L AT 全景天窗版停售 2011款 1.3L MT 舒適版停售 2011款 1.3L AT 舒適版停售 2008款 2008款 1.5L AT 豪華版停售 2008款 1.5L AT 炫酷運(yùn)動(dòng)版停售 2008款 1.3L MT 舒適版停售
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