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西沙自衛(wèi)反擊戰(zhàn)

西沙自衛(wèi)反擊戰(zhàn)

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D7申報,榮威的反擊戰(zhàn)終于打響

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汽車頭條

2023-06-19

6月15日,榮威品牌全新“D家族”系列的首款車型——中高級純電轎車D7,出現(xiàn)在最新一批的工信部申報目錄中。 從申報信息來看,D7基于上汽星云...閱讀全文>>

領克的新能源“反擊戰(zhàn)”,從08開始?

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汽車情報

2023-09-16

“領克08的正式上市價格屆時能低于20萬元嗎?這兩天靜態(tài)體驗了一下這款車,覺得外觀、內(nèi)飾、科技、配置和動力等方方面面都蠻適合自己的,如果價格...閱讀全文>>

豪華品牌發(fā)起商超店反擊戰(zhàn)

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中國汽車報

2023-02-04

2021年,汽車商超店如雨后春筍般瘋狂涌現(xiàn),似乎這種曾經(jīng)飽受質(zhì)疑的模式,一夜之間便被整個行業(yè)所接納并趨之若鶩。根據(jù)調(diào)研機構(gòu)奧德思對15個新能...閱讀全文>>

【汽車人】北京現(xiàn)代:打響反擊戰(zhàn)

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汽車人傳媒

2024-03-28

“在中國,為全球”,將中國的研發(fā)力量納入到全球研發(fā)體系,堅持長期主義,北京現(xiàn)代走出自己的節(jié)奏。 文 /《汽車人》張敏 3月26日晚上,北京現(xiàn)...閱讀全文>>

北京現(xiàn)代三劍出鞘,韓系車打響反擊戰(zhàn)

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My車轱轆

2024-04-02

如今國內(nèi)汽車市場,自主新能源車崛起,合資品牌承壓。面對市場話語權發(fā)生轉(zhuǎn)移,汽車品牌被重構(gòu)的時代背景下,北京現(xiàn)代選擇壯大產(chǎn)品陣容,以更豐富的車...閱讀全文>>

逸動PLUS駕到,長安打響轎車反擊戰(zhàn)

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文書車云

2020-02-21

由于受到春節(jié)提前和“新冠狀病毒肺炎”疫情的影響,2020年1月份車市情況并不樂觀。據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,乘用車產(chǎn)銷預計分別完成144.4萬...閱讀全文>>

i7全球首發(fā),寶馬打響電氣化反擊戰(zhàn)

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讀賣汽車

2023-02-02

盡管2022北京車展沒有如約而來,包括寶馬在內(nèi)的多家國內(nèi)外車企,卻并沒有推遲新車亮相的既定節(jié)奏。作為業(yè)內(nèi)龍頭的BBA,在本周相繼舉行線上發(fā)布...閱讀全文>>

打響反擊戰(zhàn),傳統(tǒng)車企“圍剿”新勢力?

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車圈能見度

2022-10-12

蔚來中心(度哥拍攝) 當傳統(tǒng)車企徹底緩過神來,造車新勢力還會好過嗎?之前出盡了風頭的造車新勢力們,最近兩個月開始感覺到了傳統(tǒng)車企的壓迫感。 ...閱讀全文>>

2023年中盤點 | “創(chuàng)二代”打響反擊戰(zhàn)

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買車網(wǎng)

2023-07-13

經(jīng)歷了國補退場、價格戰(zhàn)洗禮,新能源汽車行業(yè)進入了市場化的新階段。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車累計零售308.6萬輛,同比增長37...閱讀全文>>

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波帆說車

2019-08-17

一個球員在一場足球賽中獨中三元那叫“帽子戲法”,說明這位球員此時的進攻欲望、進攻意識、競技狀態(tài)、取勝信心都處在了巔峰。而一個汽車品牌如果同時...閱讀全文>>

從北京到西沙,這些重大事件中為何都是華晨中華H3?

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汽扯扒談

2017-10-27

緊湊級車市場一直以來都是中國汽車品牌的主戰(zhàn)場之一,所催生的產(chǎn)品和銷量也呈持續(xù)增長態(tài)勢。然而,對于這個細分市場上的購車主力85后及90后人群而...閱讀全文>>

傳統(tǒng)車企的電動汽車反擊戰(zhàn)前夜

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TMC動力

2020-08-20

2020年作為電動汽車發(fā)展至關重要的節(jié)點,不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù),奪回旁落的主導權。 ...閱讀全文>>

動力電池“反擊戰(zhàn)”開始了

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零零柒車邦德

2022-04-28

汽車工業(yè)時代在經(jīng)過了百年歲月的洗禮,已變得成熟完善。然而,在新能源時代的“席卷”下,無不讓各大車企們的轉(zhuǎn)型變得異常艱難。除了要在能源轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)...閱讀全文>>

全新ix35對逍客“智能狂人反擊戰(zhàn)”?

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周琳

2021-03-02

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