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成大器

成大器

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君威

君威優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-17.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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換殼深藍(lán)SL03,馬自達(dá)EZ-6能否成大器?

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車界

2024-10-08

雖然被長安馬自達(dá)寄予厚望,但是開啟預(yù)售的馬自達(dá)EZ-6恐怕難以成為長安馬自達(dá)扭轉(zhuǎn)在華頹勢的撒手锏。 近日,馬自達(dá)EZ-6開啟預(yù)定,新車共推出...閱讀全文>>

敢稱“陸上專機(jī)”?全新林肯飛行家的大器之道

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燃后說

2024-08-05

前段時(shí)間BBA退出“價(jià)格戰(zhàn)”的熱潮還沒消散,之所以會(huì)這么做是因?yàn)椤皟r(jià)格戰(zhàn)”對(duì)于品牌而言顯然是弊大于利的,雖然看似銷量數(shù)據(jù)好了,但實(shí)際上對(duì)品牌...閱讀全文>>

皮卡進(jìn)城為何仍難成大器? 迫切需要這些政策“手下留情”

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一品汽車

2024-05-08

近日,一句“長城~炮”搞火了長城汽車,也讓皮卡這一車型再度成為市場矚目焦點(diǎn)。無獨(dú)有偶,近期,以皮卡為主題方向的“推動(dòng)汽車特色消費(fèi)專題研討會(huì)”...閱讀全文>>

連續(xù)兩個(gè)月銷量下滑,長安深藍(lán)注定難成“大器”?

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文武車道

2023-03-13

2023年長安深藍(lán)高調(diào)宣布年度銷量目標(biāo)為40萬輛。從2022年銷量僅2.6萬輛,到2023年銷量目標(biāo)40萬輛,這種“大躍進(jìn)”式的銷量目標(biāo)一度...閱讀全文>>

無力回天!降價(jià)四萬口碑仍然撲街,邁銳寶為何卻難成大器?

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二師兄玩車

2018-11-09

很多人都經(jīng)常調(diào)侃雪佛蘭邁銳寶是屌絲三寶之一,但實(shí)際上邁銳寶也曾經(jīng)是美國最強(qiáng)的肌肉車。只是在引入中國以后,一首加州夢配上梁朝偉的代言讓這臺(tái)B級(jí)...閱讀全文>>

強(qiáng)勁動(dòng)力帶來速度與激情,一汽-大眾全新探岳必成大器

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婷婷侃車

2022-12-02

為了迎合時(shí)代,現(xiàn)在很多車型開始了升級(jí)計(jì)劃,軸距加長空間增加,混動(dòng)動(dòng)力油耗更低,而在眾多中型SUV領(lǐng)域中,一汽-大眾全新探岳表現(xiàn)出眾。 外觀設(shè)...閱讀全文>>

純電新車大比拼 合資自主火力全開 極氪或成“大器”?

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全民輿車

2021-04-19

4月19日,第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開大幕。作為國內(nèi)最有影響力的車展之一,上海車展已然成為2021年汽車行業(yè)動(dòng)向的風(fēng)向標(biāo)之一。無...閱讀全文>>

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車域無疆

2024-11-14

目前的新能源汽車市場上,最具有關(guān)注熱度的車企和產(chǎn)品,很多都是來自于新勢力的,而諸如一汽、東風(fēng)這樣的國央企則顯得低調(diào)不少。但是,這并不代表他們...閱讀全文>>

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車若初見

2021-04-08

昨天我同事隔壁老王整理了部分將于2021上海車展亮相的重磅車型,然后我看見很多小伙伴在文章下“聲討”為什么沒有SUV,其實(shí)這是我們故意留的伏...閱讀全文>>

長城歐拉十年磨一劍,終成ME平臺(tái)大器!

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南昌01

2019-08-25

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1號(hào)車盟

2022-03-29

基于整個(gè)汽車市場不斷飽和的趨勢,近幾年來大部分的車企都開始拓展自己的產(chǎn)品線,力圖創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)收益。廣大的自主品牌在做好基礎(chǔ)車型的同時(shí)開始沖...閱讀全文>>

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汽車頭條

2019-05-28

上世紀(jì)60/70年代,一個(gè)主攻微型車的汽車制造商在歐洲大殺四方,憑借難以抵擋的財(cái)力連續(xù)吞并法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐以及藍(lán)旗亞等名門望族...閱讀全文>>

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