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中國汽車制造水平

中國汽車制造水平

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在這里,看見我們中國汽車智能制造的未來

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極車志TopCar

2021-07-17

戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)先,可以贏得局部勝利;戰(zhàn)略領(lǐng)先,可以贏得全盤勝利。 作為中國汽車品牌的領(lǐng)頭羊,吉利汽車很早就有通盤的全球戰(zhàn)略規(guī)劃,而龍灣科技,正是這一...閱讀全文>>

提升智能制造水平 問界開啟新能源汽車高品質(zhì)時代

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耿朝朋

2024-12-23

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從“中興事件”看中國汽車制造,核心技術(shù)不能只靠花錢買!

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汽車行業(yè)大咖

2018-04-23

前段時間,中美貿(mào)易戰(zhàn)的話題吵得是沸沸揚(yáng)揚(yáng)。從美國對中國實施500億美金的商品,征收25%的懲罰性關(guān)稅的清單公布后,中國就立刻予以反擊。并且以...閱讀全文>>

中國汽車設(shè)計水平有多領(lǐng)先?吉利就是答案

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不止是車

2024-07-29

中國目前汽車出口銷量大幅度增長,那么我們的設(shè)計究竟在世界處于什么樣的水平?頭部自主吉利可以是一個重要的參考樣本。7月18日,吉利設(shè)計憑借“中...閱讀全文>>

中國自主品牌研發(fā)制造水平再創(chuàng)新高

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侯憲勇

2021-06-18

6月16日,由中國汽車工程學(xué)會主持的蜂巢易創(chuàng)9(H)DCT和DHT的科技成果評價會在揚(yáng)中圓滿結(jié)束。...閱讀全文>>

【汽車人◆盛會②】“中國汽車70人”,大國制造的脊梁與驕傲

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汽車人傳媒

2019-04-19

文/《汽車人》管宏業(yè) 中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副秘書長、汽車人傳媒社長兼總編輯李苗苗與全國青聯(lián)常委、著名藝術(shù)家蔡國慶共同主持。 這是歷史與未...閱讀全文>>

仰望U7攜中國汽車首款量產(chǎn)水平對置發(fā)動機(jī)上市

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前后轉(zhuǎn)

2025-03-31

日前,仰望U7純電及插混版本雙旗艦上市,五座版起售價62.8萬元,四座版70.8萬元起。新車集仰望多項極致技術(shù)于一身,包括易四方四輪獨立扭矩...閱讀全文>>

長安最高制造水平 探訪UNI-T生產(chǎn)基地

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馬鑫-編輯

2020-04-22

UNI是長安汽車旗下的全新序列產(chǎn)品,UNI-T作為旗下推出的首款車型,匯聚了長安汽車的全部心血。...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)制造中國與世界一流水平還有多少差距?

蔡金盛

2022-10-26

有人認(rèn)為中國造不出世界主流水平的發(fā)動機(jī),這很正常,不只是有人,而是相當(dāng)多的一部分人,國內(nèi)有這樣認(rèn)為的絕對是超過一半人這樣認(rèn)為的,從汽車的銷量...閱讀全文>>

江汽集團(tuán)堅持創(chuàng)新實干,制造水平實現(xiàn)跨越式發(fā)展

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中國汽車資訊

2021-01-30

當(dāng)前,國內(nèi)外市場表現(xiàn)并不盡如人意,外加疫情帶來的影響,讓包括江汽集團(tuán)在內(nèi)的眾多車企都感受到了危機(jī)。但江汽集團(tuán)在這場變革中,始終堅定提升技術(shù)水...閱讀全文>>

【汽車人】美聯(lián)儲加息對中國汽車制造的影響有限

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汽車人傳媒

2017-12-16

從人民幣匯率來看,我國沒有立即加息的必要;從貨幣的調(diào)控手段看,我國高層更注重的是定向調(diào)控。由此可以預(yù)見,在短期內(nèi),我國加息的可能性不大,美聯(lián)...閱讀全文>>

中國制造現(xiàn)在到底什么水平?且看長安藍(lán)鯨動力

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馬拉車市

2020-11-20

2020年大家最關(guān)心的除了疫情外,還有中美貿(mào)易戰(zhàn)。通過這場看不見硝煙的戰(zhàn)爭,讓我們知道高端技術(shù)自主化到底有多重要!特別是在高端芯片技術(shù)研發(fā)和...閱讀全文>>

解讀中國汽車芯片的真實水平,與世界頂級差距幾何?

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DearAuto

2021-01-28

新冠疫情對各行各業(yè)的影響仍在持續(xù)。聚焦汽車行業(yè),全球范圍的芯片短缺,已經(jīng)影響不少車企的汽車生產(chǎn)作業(yè),甚至威脅到了全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全。 全...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)制造中國與世界一流水平還有多少差距?

蔡金盛

2024-05-22

在過去,中國發(fā)動機(jī)制造與世界一流水平存在明顯的差距,但近年來,國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度令人矚目。盡管起步晚,受到諸多因素的影響,但近十年的發(fā)展...閱讀全文>>

在這里,看見我們中國汽車智能制造的未來

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極車志TopCar

2021-04-02

戰(zhàn)術(shù)領(lǐng)先,可以贏得局部勝利;戰(zhàn)略領(lǐng)先,可以贏得全盤勝利。 作為中國汽車品牌的領(lǐng)頭羊,吉利汽車很早就有通盤的全球戰(zhàn)略規(guī)劃,而龍灣科技,正是這一...閱讀全文>>

發(fā)動機(jī)制造中國與世界一流水平還有多少差距?

蔡金盛

2022-12-01

有人認(rèn)為中國造不出世界主流的發(fā)動機(jī),這很正常。不僅僅是一些人,而是相當(dāng)多的人。中國有一半以上的人是這樣認(rèn)為的。從汽車的銷量就可以看出來。這也...閱讀全文>>

【汽車人◆封面①】走進(jìn)廣汽新能源——中國汽車智能制造標(biāo)桿

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汽車人傳媒

2019-07-15

在這里,可以窺見中國制造以及一個有著前瞻創(chuàng)新標(biāo)簽的汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的密碼。在廣汽的戰(zhàn)略里,它決定著集團(tuán)未來所站立的新高度,并為中國汽車國企轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

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