【太平洋汽車網(wǎng) 學(xué)車頻道】在駕駛技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域里面，新手們往往是一個(gè)可恨又可怕的角色，可以說(shuō)相當(dāng)一部分的交通事故都是新手直接或者間接引起的。造成這種情況的原因有些是因?yàn)楸旧砑夹g(shù)不到家，但更多的是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足。針對(duì)這個(gè)情況，我們就邀請(qǐng)來(lái)資深老教練給大家講講新手上路時(shí)，最容易犯的錯(cuò)誤和應(yīng)對(duì)技巧。

你聽說(shuō)過(guò)“拿駕照必備神器”嗎？下載學(xué)車寶典，體驗(yàn)逢考必過(guò)的快感！

 ● 本期人物介紹

    本期文章，我們請(qǐng)來(lái)了有10年駕駛培訓(xùn)資歷的廣州穗通駕校的黃教練，而黃教練自己本身也有著近20年開車經(jīng)歷，極少出現(xiàn)事故。而且黃教練為人脾氣溫和，有耐性，在學(xué)員的當(dāng)中口碑相當(dāng)好。

● 新手喜歡急剎車、誤將油門當(dāng)剎車

　　新手們都這樣做：
    新手拿到駕照后第一次開車上路，心里都會(huì)特別緊張，尤其是面對(duì)車多人多的路面時(shí)，會(huì)神經(jīng)質(zhì)般地突然急剎車。很多追尾事故就是因?yàn)榍败囃蝗患眲x，后車反應(yīng)不及而造成的。

    更有嚴(yán)重的是剎車當(dāng)油門來(lái)踩，這太可怕了，多少事故就是因?yàn)檫@一腳油門而發(fā)生的，夸張說(shuō)一句，很多人這一腳下去就是陰陽(yáng)分隔了。

    老教練們都這樣做：
    日常開車時(shí)，注意保持車距，面對(duì)復(fù)雜路況，控制好車速。踩剎車時(shí)，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應(yīng)時(shí)間。

    培養(yǎng)良好的駕駛腳部姿勢(shì)，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現(xiàn)。

● 新手不看后視鏡，不打燈

    新手們都這樣做：
    有些新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練說(shuō)考試時(shí)一定要做扭頭看方向的這個(gè)運(yùn)作，否則考試不及格。到了現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，也是這樣，只做了扭頭的運(yùn)作，但卻沒(méi)有真正地通過(guò)后視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。

    老教練們都這樣做：
    提前3-5秒打方向燈，提醒后車。同時(shí)通過(guò)后視鏡觀察是否適合進(jìn)行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過(guò)車身的緩慢運(yùn)作提醒后車注意避讓。

    另外，每一臺(tái)車的后視鏡都有視角盲區(qū)，所以在看后視鏡時(shí)，通過(guò)眼角余光再看一下車后窗的位置，以確保下一步操作的順利。

    下面通過(guò)一組動(dòng)態(tài)圖片給大家展示一下，白天路邊起步時(shí)的操作過(guò)程，方向燈在車未開出前就需要先打著，然后緩慢開出，同時(shí)密切通過(guò)后視鏡注意后面車況。