我們習(xí)慣于將皮卡與任性的生活方式聯(lián)系在一起，雖然D-MAX本身也是不錯(cuò)的生產(chǎn)力工具，裝載能力也不是普通乘用車可以相比的，強(qiáng)大的越野性能能去任何想去的地方，此次行程起點(diǎn)設(shè)在北海，我們把車開(kāi)向了沙灘。

 把車與生活方式結(jié)合，去任何你想去的地，在次之前沒(méi)想到過(guò)，沙灘還能這么玩。

 245寬度的全地形輪胎，在沙灘上行走，沒(méi)有任何困難。

 簡(jiǎn)單沙灘體驗(yàn)后，我們稍作休整，今天的行程還很長(zhǎng)，出發(fā)前往崇左。

 車隊(duì)集結(jié)出發(fā)，駛離北海，今天行程的路況都非常好，都將行駛在這樣的鋪裝路面上。

 D-MAX軸距超過(guò)3米，這使得高速穩(wěn)定性表現(xiàn)非常好，時(shí)速120km/h時(shí)仍非?？煽?。

 得益于發(fā)動(dòng)機(jī)出色的低扭表現(xiàn)，D-MAX起步加速非常輕松，430Nm的扭矩從1800轉(zhuǎn)一直持續(xù)到2800轉(zhuǎn)，高速超車再加速也非常得心應(yīng)手。

 雖然五十鈴為D-MAX的NVH作了不少努力，但這也擺脫不了柴油車的本質(zhì)，在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，必須能接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳過(guò)來(lái)的聲音。

 D-MAX采用了一套機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整體調(diào)教偏重，高速行駛提升車輛穩(wěn)定性。