【太平洋汽車網(wǎng) 文化旅行游記頻道】近期，東風(fēng)日產(chǎn)推出了“天籟·升艙計(jì)劃活動(dòng)”，為想要看世界的大人和孩子們，開啟了一段逐夢的旅程——免費(fèi)提供全國飛海口或者三亞免費(fèi)乘公務(wù)艙的名額，獲得升艙資格的參與者在抵達(dá)后，還能獲得天籟2.5L的接機(jī)服務(wù)。正巧隨著國慶假期將至，小編我就利用這次機(jī)會提前來體驗(yàn)一下。

　　我們收到的這次活動(dòng)搭乘飛機(jī)的地點(diǎn)都是在�？谑�，我也沒多想就定下來了，可后來臨近出發(fā)，上網(wǎng)查了下才發(fā)現(xiàn)海口可玩的地方并不算多，反正有車，不如直接開車去三亞吧，正好順便長途體驗(yàn)一下這輛2.5L智尊版的天籟。

　　本次活動(dòng)來回乘坐的都是海航航班的商務(wù)艙，作為一名汽車編輯（diao si），飛外地出差時(shí)常有的事，但商務(wù)艙我也是第一次坐。

 常見的波音737、空客A320等中型客機(jī)一般最高級只有商務(wù)艙，沒有頭等艙，商務(wù)艙位于機(jī)艙的最前處，共有8個(gè)座位。

 航空座椅的調(diào)節(jié)選項(xiàng)比經(jīng)濟(jì)艙座椅豐富的多，靠背角度、腰托、腿托和腳踏板都可以調(diào)節(jié)，腿部空間也非常大，整體舒適性沒的說。

 頭枕的側(cè)翼和角度也可以調(diào)節(jié)，睡覺再也不用擔(dān)心頭部東倒西歪了

 商務(wù)艙里每人都配有可重復(fù)使用的便攜拖鞋，但是直接這樣把腳架在上面也不太好吧？感覺也并不舒服。

 到達(dá)�？诿捞m機(jī)場的時(shí)候已經(jīng)是晚上11點(diǎn)半了，剛出機(jī)場的貴賓通道，我們就看看到了本次升艙活動(dòng)的主角—2016款天籟 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版。

 智尊版的配置非常高，僅次于頂配的天籟公爵。帶有BOSE音響，長途開車聽音樂的效果更好。

 我們計(jì)劃的自駕線路是東線，先從�？谕鶘|走直接到三亞，單程約290公里，三亞是本次自駕游重點(diǎn)游玩的地方，打算返程的時(shí)候再去博鰲游玩，全程都可以走G98海南環(huán)線高速，交通十分便利。

想了解更多關(guān)于�？�-三亞自駕游的攻略也可以點(diǎn)擊《從�？诎l(fā)出到三亞---自駕游途徑風(fēng)光美景》

 我們的第一站是三亞南山文化旅游區(qū)，簡稱南山景區(qū)，然后折返去天涯海角，三亞市區(qū)離南山風(fēng)景區(qū)并不遠(yuǎn)，直接走高速就行，交通很方便，大約半小時(shí)就可以到達(dá)。

 去南海拜觀音必去南山風(fēng)景區(qū)，南山是中國最南端的山，歷來被稱為吉祥福澤之地，進(jìn)到風(fēng)景區(qū)首先見到的是不二法門，據(jù)說在佛教當(dāng)中，不二法門是最高境界，入得此門就是進(jìn)入了佛教的圣境。

 海上觀音是南山風(fēng)景區(qū)的標(biāo)志性景觀，這尊圣像是正觀音的一體化三尊，分別表示和平、智慧、慈悲，氣勢恢宏，高108米，是世界上最大的觀音像，實(shí)際看起來的確挺有氣勢的。

 觀音像共有三面，在陸地上能直接看到的就是中間的“持篋（qiè）般若光”。

 整個(gè)南山景區(qū)的面積非常大，如果對佛教文化感興趣的朋友可以選擇在此多待一會兒。

 天涯海角離南山風(fēng)景區(qū)很近，一樣也是開車走高速，沒多久就到了。

 天涯海角其實(shí)就是海灘上面聳立著很多塊大石頭，門票比較貴，淡季90塊錢一個(gè)人，總體來說意義不大。

 看完天涯海角，我們準(zhǔn)備出發(fā)去亞龍灣，由于車停在太陽下暴曬，座椅變得很燙屁股，好在天籟智尊版配備了座椅通風(fēng)，很快就把溫度降了下來，大大提高了乘坐舒適性，這個(gè)配置讓我們上癮，在南方炎熱的氣候下是非常實(shí)用的。

 旅游區(qū)附近高速公路的車流量比較大，如果不是老司機(jī)的話，有時(shí)后難免會走神，天籟配備的并線輔助系統(tǒng)還是能起到一定幫助的。

 除此之外，天籟智尊版還配備了車道偏離預(yù)警以及碰撞預(yù)警系統(tǒng)，在雨霧天氣中行車相當(dāng)有用。

 快接近亞龍灣的路上有很多的監(jiān)控?cái)z像頭，幾乎是每隔百米設(shè)置一個(gè)，各位朋友一定要老老實(shí)實(shí)地遵守交規(guī)。

 到了亞龍灣我們先去亞龍灣天下第一灣，首先映入眼簾的是一大片美麗的沙灘，這里的海水十分清澈，海水由近到遠(yuǎn)由透明變成翠綠再到深藍(lán)，十分漂亮，亞龍灣不愧有著有方夏威夷的美稱。

 潔凈的水質(zhì)使得亞龍灣很適合游泳，即便太陽再猛烈，也阻擋不住人們?nèi)牒Ｓ斡炬覒虻臒崆椤?/span>

 游覽完海灘，我們迫不及待地去亞龍灣森林公園了，距離海灘不遠(yuǎn)，那里就是傳說中《非誠勿擾II》的拍攝地，是三亞最熱門的旅游景點(diǎn)，停車場在半山腰，淡季的時(shí)候還是比較好停車的。

 天籟智尊版配備了360°全景倒車影像，即使停車位狹小，無論你的駕齡如何，都可讓放心避免所有刮蹭，輕松完成泊車。

 亞龍灣森林公園面積比較大，有很多爬山路段，景區(qū)內(nèi)很多項(xiàng)目都有特定開放的時(shí)間，建議不要太晚過來玩。

 大部分的游客都會選擇乘坐游覽車，這樣能更輕松地到達(dá)各個(gè)游玩項(xiàng)目，司機(jī)技術(shù)都很好，在蜿蜒的山路上乘坐起來也是十分的刺激。

 過江龍索橋是園內(nèi)最受歡迎的一個(gè)景點(diǎn)，索橋會隨著風(fēng)速和行人經(jīng)過時(shí)的震動(dòng)而搖擺，索橋下面就是很深的山谷，行走在上面十分刺激，拍照時(shí)會很擔(dān)心相機(jī)或者手機(jī)跌落山谷。

 在索橋上就可以看見坐落在對面山間的鳥巢小別墅，據(jù)說舒淇當(dāng)年在拍《非誠勿擾II》時(shí)就住在那里。

 滄海樓是景區(qū)的最高點(diǎn)，在上面可以俯瞰整個(gè)亞龍灣區(qū)的美景。

 滄海樓下的亞龍灣是也十分寬廣，上有天高云淡，下有球場綠茵，極目之處更有大海與長天一色，是真正的海闊天空，極富層次感的海景讓人感覺十分震撼。

 旁邊的港口停泊有軍艦，軍迷朋友應(yīng)該能看出來是什么艦艇吧？

 臨近傍晚，我們回到三亞市區(qū)準(zhǔn)備找地方吃飯，途中路過三亞灣海灘，遠(yuǎn)處的鳳凰島是國內(nèi)為數(shù)不多的七星級酒店，是三亞的地標(biāo)性建筑。

 這個(gè)城市的生活節(jié)奏還是很休閑的，很適合度假，有很多人在海灘上漫步，享受黃昏時(shí)美麗的海景，海灘邊上還有很多停車位，停好后有人會過來計(jì)時(shí)收費(fèi)，價(jià)格不貴。

 三亞火車頭海鮮市場在三亞火車站附近，我們可以在這里買到鮮活的海鮮，然后拿到旁邊的餐廳去加工。

 可能是由于旅游城市的關(guān)系，三亞的海鮮價(jià)格跟廣東相比會稍貴一些，品種豐富程度也差不多，這邊幾家賣的海鮮都是比較常見的。

 海南的天氣陰晴不定，剛剛還艷陽高照的，轉(zhuǎn)眼間就下了好大的雨，路面一下子就積了很深的水，雨刷開到最大檔感覺還是不夠用。

 一遇到惡劣天氣，很多人都開始打雙閃行駛，其實(shí)這種行為是很危險(xiǎn)的，后車會很難判斷前車的意圖，正確的做法應(yīng)該是放低車速平穩(wěn)駕駛并且開啟前后霧燈。

 去往博鰲的路上有很多類似這樣的小攤子，他們主要是賣椰子之類的當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，我們剛好口渴，便隨便找了一家停了下來。

 椰子6塊錢一個(gè)，比景區(qū)里15塊錢一個(gè)便宜多了，椰汁很清爽，在炎熱的夏天喝一個(gè)感覺很贊。

 喝完椰汁把椰子砸開，里面的椰肉跟果凍一樣有著爽口的口感，比椰汁更出彩，沒有勺子，老板就直接把硬的椰子皮削下來用。

 開往博鰲的省道S213上每隔300米就一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，其中不時(shí)夾雜著測速攝像頭，道路限速60km/h，感覺略坑，聽著導(dǎo)航里不斷傳來“前方有測速攝像，限速60”的聲音，我們干脆打開了定速巡航。

 博鰲的海邊沒什么人氣，此時(shí)由于風(fēng)浪較大也立起了禁止下水的警告牌，看來大家都跑三亞去了。

 博鰲水城是專門用來舉行國際會議的，例如著名的博鰲亞洲論壇就在此召開，今天由于時(shí)間關(guān)系，我們沒有進(jìn)去。

 還是給大家介紹一下，博鰲水城是博鰲亞洲論壇永久會址所在地，里面主要都是賓館、別墅、球場和酒店等招待設(shè)施，還有一塊濕地區(qū)域，這里完整地保存了熱帶水域的原生態(tài)，漫步博鰲水城可領(lǐng)略融江、河、湖、海、山麓、島嶼于一體，集椰林、海灘、奇石、溫泉、田園精華于一身的熱帶風(fēng)光(會址、玉帶灘。門票132元/人)，有興趣的朋友可以過來這邊看看。

 離開博鰲往�？诜较蛐旭�，高速上有幾段在修路，在改道處放有這種“交警”，整個(gè)臉都是白的，非常驚悚，第一天我們晚上開高速的時(shí)候就被嚇到了，還好現(xiàn)在是白天，并且有了心里準(zhǔn)備。

 海南的高速公路通常為雙車道，限速基本都在120km/h或者100km/h，路況一般，還好現(xiàn)在是旅游淡季，車不算特別多。

 海南的高速公路還有一個(gè)特點(diǎn)就是攝像頭很多，而且限速標(biāo)志不明確，為了避免違章，我們還是開著定速巡航，以100km/h的速度慢慢開好了，順便可以看看沿途的風(fēng)景。

 海南的油價(jià)要比內(nèi)陸這邊貴一塊多每升，因?yàn)楹Ｄ系母咚俟�路是不收費(fèi)的，高速通行費(fèi)都包含在油價(jià)里面了，對于經(jīng)常跑高速的人來說這無疑能夠節(jié)省很大一筆開支。

 CVT變速箱使得天籟在高速巡航時(shí)的轉(zhuǎn)速特別低，速度在110km/h左右時(shí)，轉(zhuǎn)速僅有1600轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗非常低。

 這次�？�-三亞自駕走了快700公里，大部分路段都是高速和通暢道路，提車時(shí)的平均油耗為最終天籟的表顯平均油耗為8.2L，現(xiàn)在降為了7.7L，對于一臺排量為2.5升的中型車來說表現(xiàn)還算正常，若走純高速的話，油耗還可以更低。

　　厭倦了每天枯燥的工作和兩點(diǎn)一線的生活，偶爾能像這樣來一次中短途的自駕游是非常愜意的，小編也感覺這次日產(chǎn)的天籟升艙計(jì)劃活動(dòng)非常好，既然是出來旅游度假，就應(yīng)該以享受為主，那為何不對自己更好一點(diǎn)，讓這趟旅途的方方面面都來一次“升艙”呢？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊格）