一檔、二檔和四檔的速度分別為:
一檔是起步速度,一般是0-5km/h。
二檔對應(yīng)的車速為5-20km/h。
三檔對應(yīng)的車速為20-40km/h。
四檔對應(yīng)的車速為40-60 km/h。
一般一輛車的換擋時間是2000轉(zhuǎn)/分,最好不超過2500轉(zhuǎn)/分。如果是一些大排量大功率的發(fā)動機,最大效率區(qū)間往往會延遲一點,可以考慮在3000r/min左右換擋。不同的車輛,發(fā)動機,變速箱性能不同。車主可以通過聽發(fā)動機的聲音來判斷換擋時機。一般發(fā)動機的聲音比較沉悶,說明該升檔了。丹尼爾該拉車了。拖掛增加了發(fā)動機的壓力和油耗,對發(fā)動機和變速箱的影響很大。同時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)/分左右,則需要降檔。
如何判斷換擋時機是否正確:
1.升檔時機
當發(fā)動機充滿動力時,會發(fā)出沉悶的“嗡嗡”聲。此時,升檔后,如果沒有動力不足和傳動機構(gòu)的晃動,車速會迅速提高,車輛行駛自然平穩(wěn),說明升檔時機準確。
2.降檔時機
并且車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速繼續(xù)降低。當你感覺車輛無力時,發(fā)動機艙開始搖晃。這一次將是一個向下的轉(zhuǎn)變。如果降檔時間過早,會有明顯的頓挫感,浪費了車的動力,增加了油耗,也影響了發(fā)動機和變速箱的壽命。如果降檔時間太晚,即使降檔后會動力不足,繼續(xù)降檔還是會有挫敗感。這是因為換擋時機的誤判是“不可挽回”的。這樣一來,駕駛體驗肯定會受到影響。