駕駛員單人空載不開空調(diào)，城市擁堵路況速銳手豪油耗百公里8升左右，市郊道路7.5升左右，高速、國道路況暢通良好的情況百公里油耗在6.5升左右。

定速巡航是個什么玩意兒？高配的應(yīng)該有吧。

手動檔的車子,起步的時候,這個離合是不能抬的這么快的,否則確實是會有這個聳車的,有這個聲音不太正常.

好久沒有來論壇了，我的和你一樣的效果。有沒有發(fā)現(xiàn)，只有開車低速的時候才會聽到這個聲音？應(yīng)該是噠，噠，噠，有的時候比較規(guī)則，幾秒響一次，有的時候急促點，等紅綠燈的時候最明顯了。聽著的確是比較煩人。停車熄火后還是有這個聲音，但是車?yán)淞耍蜎]這個聲音了。所以異響肯定不是機械造成的，應(yīng)該是一種氣流造成的。我觀察這個異響有一年多了，也處理了一年多了，后來干脆就不管了。但是還是要告訴你一個處理的辦法：響的時候，你讓朋友在車外，朝著副駕駛雨刮器下方的黑色導(dǎo)雨槽塑料拍幾下，或者干脆按住，就不會再響了。

更換機油和機油濾芯就可以了?？照{(diào)濾芯和空氣濾芯視情況了?？聪卤ｐB(yǎng)手冊怎么要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。

沒有，你這是常在什么地方開?。枯喬ダ匣倪@么快？腐蝕地面？還是經(jīng)常暴曬？咱都是石家莊的，我家的也不這樣啊

機油機濾，空氣濾芯，空調(diào)濾芯，汽油濾芯，制動液，助理液，冷卻液（南方地區(qū)可以觀察看看），變速箱油（手動擋），什么清理積碳（隨便倒瓶什么液體就能清洗積碳了？），什么清洗氣節(jié)門（容易洗壞原有涂層），這些沒必要，也沒什么用，等后期6W7W再做。以上液體東西做好在4S做，濾芯類自己動手就行，比較簡單的

車主不在4S店保養(yǎng)——車主不在4S店保養(yǎng)，就真的“理虧”嗎？目前，我國關(guān)于汽車保修方面，能依據(jù)的主要是兩個政策，一個是國家質(zhì)監(jiān)總局出臺的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，另一個是交通運輸部的《機動車維修管理規(guī)定》。第一個就是我們常說的汽車“三包”政策，于2013年10月1日正式實施。汽車“三包”政策第6章第30條規(guī)定，在家用汽車產(chǎn)品包修期和“三包”有效期內(nèi)，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產(chǎn)品而造成損壞的，經(jīng)營者可以不承擔(dān)“三包”責(zé)任。車主沒在4S店保養(yǎng)，這種行為是不是可以歸為“沒有正確維護”？由此，汽車生產(chǎn)廠商是不是可以不承擔(dān)“三包”責(zé)任？其實，在汽車“三包”政策實施后不久，官方就專門澄清過這個問題。質(zhì)檢總局有關(guān)負責(zé)人通過媒體明確說過，“正確使用、維護、修理產(chǎn)品與強制保養(yǎng)沒有因果關(guān)系。”家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店等保養(yǎng)，出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系，經(jīng)營者不能免除三包責(zé)任。強制保養(yǎng)超出了汽車三包規(guī)定的責(zé)任免除范圍，侵害了消費者的合法權(quán)益。話雖這么說，但誰來證明保養(yǎng)與汽車質(zhì)量問題之間的因果關(guān)系？車子的發(fā)動機故障燈亮了，我說跟我在外邊換機油沒有半毛錢關(guān)系，4S店非說就是機油引發(fā)的故障，這時候，誰說了算？恐怕還是4S店說了算，人家就是不給你免費修理，你有什么轍？第二個可以依據(jù)的政策，是交通部發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》。我們知道，汽車維修行業(yè)是歸交通部門管的，4S店中的兩個“S”（Sparepart、Service），零部件供應(yīng)和售后服務(wù)，就受這個規(guī)定約束?！稒C動車維修管理規(guī)定》在去年修訂時，新增了這么一款：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經(jīng)營者?！边@個條款說得也很明白：車主可以自己選擇去哪里保養(yǎng)（這個規(guī)定中所謂的“維修”，是包含“維護”也就是保養(yǎng)的），只有因質(zhì)量缺陷召回時，或者車子在“三包”期內(nèi)出了故障時，汽車廠商才能指定車主到4S店維修（這兩種情況下，維修都是免費的，指定到4S店誰都不會反對）。如果4S店以沒在4S店保養(yǎng)為由，拒絕為保修期內(nèi)的車子提供免費維修，會涉嫌“變相強制指定維修經(jīng)營者”。根據(jù)這兩個政策，在保修期內(nèi)，車主可以自由選擇地方做保養(yǎng)，但我勸各位還是慎重為妙。主要就是汽車“三包”政策中留了那個“小坑兒”，你想證明發(fā)動機出的毛病跟你保養(yǎng)沒有關(guān)系，這個基本上很難；就算你能證明，4S店根本不聽你的，你又怎樣？難道你去請一個專家團隊或?qū)I(yè)機構(gòu)跟4S店和汽車廠商交鋒？政策的這個“坑”不填上，車主自由選擇地方對汽車做保養(yǎng)就會有風(fēng)險，你在“外邊”換過機油，發(fā)動機出了問題，4S店就可能拒絕對發(fā)動機保修。怎么證明發(fā)動機的毛病跟自行保養(yǎng)沒關(guān)系？出現(xiàn)爭議怎么辦？相關(guān)政策尚未對些做出界定。好在多數(shù)家用車使用的強度不高，一年跑萬把公里的算不少了，現(xiàn)在好多車的保養(yǎng)間隔是一年或1萬公里，按3年保修期的話，也就保養(yǎng)3、4次，就算在4S店保養(yǎng)，也貴不了太多。如果你對自己擺平4S店沒把握，還是老老實實到4S店保養(yǎng)吧，貴是貴些，至少機油、機濾之類的質(zhì)量不錯，多花點錢換個放心。

建議就是：能上好配件，就不要用差的，能用進口的，就不要用國產(chǎn)的額。一分錢一分貨。好東西 好調(diào)校。燒氣杠杠的，比起燒油也差不到哪兒去。要不然你以為出租車燒氣都那么猛？大家開車百公里提速技術(shù)都差不多，但是出租車是原廠cng，廠家用料好，調(diào)校合適。所以動力強，還省氣。著也是為啥原廠cng比汽油版貴一萬左右的原因。畢竟自己買汽油版的車改的，也就5千以內(nèi)。改氣一定要提前點火角，有的改裝廠日怪的很，一個點火角幾十塊錢都舍不得給你裝，角度你后面要自己調(diào)整一下，每個車的角度都不一樣。就和每個妹子g點不同一樣。自己去摸索，角度對了，換擋不會發(fā)沖，整體發(fā)動機扭矩也會大一些。起步就輕松一些了。覺得靠譜就采納了唄，，，，順手打的

我怎么感覺他是個黑??！發(fā)這種貼不認證可信度真心不高，有些垃圾就靠著養(yǎng)家糊口呢！ 還有對你的這句國產(chǎn)車就是這樣不敢茍同。是真的 開車20年了 見過的國貨 毛病確實太多 用料也不實在 打開發(fā)動機后 技術(shù)照合資車差的太遠了

恩 差不多是這樣的

風(fēng)速開關(guān)就是分1、2、3、4、5那幾個檔位，1檔最慢，高檔最高。

建議檢查 離合器 緩沖罐 和 緩沖支架。

回去看看，我分析過，如果后備箱里有水，最有可能就是后備箱蓋四周雨水導(dǎo)流不順暢，再加上后備箱蓋關(guān)上后有個別位置擠壓密封條的力度不大（原因是密封條位置不是很準(zhǔn)確），才造成雨水漏進去的，別的地方是不可能進去水的

根本就不是分離軸承，換了三件套也響，我的就換了12款速銳，踩下離合器沒響，不踩就響，愁人

看你喜歡啥唄 喜歡動力就T

這三款車做選擇 建議合資品牌 但是韓系車的 自動擋匹配的不好，建議日系吧。全球好多高端車都在用日本愛信的變速箱。

說實話，就是看中了帶T的車型，合資帶T的買不起啊，自然吸氣的又瞧不上，你想想 相同的油耗。不同的動力，著實吸引人啊，呵呵哈哈 你的想法是好的 想擁有良好的動力 可是質(zhì)量如果不過關(guān) 就是動力再好 沒幾萬公里 壞了 或者故障 那可就沒轍了

拆下來后就是這個東西!前段時間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙里的散熱風(fēng)扇保險絲老是被燒焦，保險絲沒有斷，但是塑料已經(jīng)被燒到融化，擔(dān)心繼續(xù)這樣下去會出大問題，所以今天把整個繼電器拆下來檢查，是不是繼電器出了問題了！拆下后發(fā)現(xiàn)里面真的很恐怖，保險絲插頭那里基本上都燒成碳了，都是以前燒留下的塑料黑炭,觸目驚心啊!檢查了里面的各個原件，靠近插頭的這邊的電子元件都是黑色的，不知道是否已經(jīng)壞掉了，不管那么多，先把插頭上的塑料碳給清理掉先！用砂紙打磨，清理完畢，裝車，換上新的保險絲，著車開空調(diào)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動正常，待水溫升高后關(guān)閉空調(diào)，風(fēng)扇還是正常轉(zhuǎn)動，車子開了一天后回來檢查保險絲，沒有發(fā)現(xiàn)再被燒的現(xiàn)象，用手去摸保險絲也沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象，說明以前老是被燒是因為接觸不良引起電阻增大，在電壓保持不變的情況下引起保險絲發(fā)熱而燒融塑料殼！

還要換個電池，就有點貴了?；鸹ㄈr費也是一百度，轉(zhuǎn)向油工時費。一百多，剎車油工時費，一百多，防凍液加工時費，一百多，其他的就你平時保養(yǎng)的價格，再加一個電池。大概小兩千吧。應(yīng)該在1500左右。如果不要電池，大保養(yǎng)一般在800-1000左右，看具體哪個地方。個地方收費標(biāo)準(zhǔn)不同這個只是正常的更換4s店原廠配件，如果忽悠一下，比如火花塞讓你換什么白金銥金的，那就不知道了。一顆就要一百多。4顆就是五六百了。